9月4日，慕尼黑车展即将开展，在这个车展上面，零跑作为中国新能源的代表团成员之一，是有全球化战略要发布的。而且预计零跑的首款全球化车型（内部代号B11）也将迎来首发，新车将定位于中大型SUV，预计售价在30万元左右。
既然新车还是没有命名，那么对于Ta来说就直接叫做B11吧，而且看起来在零跑的产品阵线当中，这台车的定位会比零跑C11更高级一些，尤其是Ta的尺寸也会更大，肯定是在最终的呈现角度上更霸气。目前新车已经有了网友曝光的谍照，整体风格上就是和零跑之前的产品非常类似。
按照零跑汽车的官方微博，从杭州东慕尼黑，零跑汽车因为自研开始了Ta八年始终坚持的硬核实力，而这款代号为B11的车型，大概率将会推出五座和六座两个版本，对应能够提供的动力总成，则依旧和零跑C11一样，增程式和纯电都不会缺席。
此外，零跑最新研发的LEAP3.0架构也将在此次车展上正式推出。“该架构核心电子部件全域自研，率先真正实现中央集成。该架构能够涵盖智能电池、智能电驱、智能座舱、智能驾驶等多个核心版块，以多种解决方案满足零跑全系车型应用。