此外我们注意到这款车还有很多驾驶模式,用来应对高速公路、城市街道、户外轻越野以及雨雪湿滑路面。同时旅行者C-DM应该也会像燃油版本一样,搭载诸如540°全景影像、L2.5级别驾驶辅助、疲劳驾驶监测等更多提高驾驶安全,减小压力的智能化功能。
捷途旅行者C-DM此外我们注意到这款车还有很多驾驶模式
摘要来自:《侧开电、吸尾门!捷途旅行者C-DM离爆款只剩“价格”》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《侧开电、吸尾门!捷途旅行者C-DM离爆款只剩“价格”》的片段:
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此外我们注意到这款车还有很多驾驶模式,用来应对高速公路、城市街道、户外轻越野以及雨雪湿滑路面。同时旅行者C-DM应该也会像燃油版本一样,搭载诸如540°全景影像、L2.5级别驾驶辅助、疲劳驾驶监测等更多提高驾驶安全,减小压力的智能化功能。