说回混动车型最核心的能耗表现，吉利银河L6全系搭载1.5T发动机+双电机（P1+P2）匹配3挡DHT变速箱的动力形式，电池有两种容量可选，分别是9.1度和19.1度，对应纯电续航里程为60km和125km（CLTC工况下），亏电油耗为4.55L/100km。
性能方面，吉利银河L6表现出色，零百加速时间仅为6.5秒，最高时速超过235km/h，绝对是钢炮级别的表现。
总体来看，根据目前预售价，吉利银河L6的定位较比亚迪秦PLUS DM-i 略高，在性能和内饰质感方面更有优势，适合年轻消费群体。
比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版 指导价：9.98万—14.58万
9.98万起的售价，意味着比亚迪秦PLUS DM-i 冠军版走的是性价比路线。秦PLUS DM-i 冠军版是一款非常均衡的车型，够长的纯电续航（CLTC 55km/120km）、够省的亏电油耗（NEDC 3.8L/100km）、够快的动力响应（零百加速7.9/7.3秒）、够用的空间（轴距2718mm）。这样一款“水桶车型”也是当之无愧的国内新能源市场销量冠军。
动力和续航方面，秦PLUS DM-i 冠军版有两款电池容量可选，分别是8.32度和18.32度，对应的纯电续航里程为55km和120km，此外大电池版本还支持对外放电以及快充功能。在加速性能方面，大电池版本的零百加速成绩为7.3秒，小电池版本零百加速成绩为7.9秒。虽然没有吉利银河L6那么出色，但8秒内的加速成绩以及以电为主的驱动形式，绝对能保证驾驶体验是畅快的。