动力部分，领克08 EM-P将搭载插电式混合动力系统，系统综合功率436千瓦，系统峰值扭矩905牛·米，0-100公里/小时加速4.6秒，搭载三电机四驱。新车搭载容量为39.6千瓦时的三元锂电池，CLTC纯电续航里程可达245公里，综合续航1400km，亏电油耗5.5L/100km，30%-80%充电仅需28分钟，并支持3.3kW外放电功能。
哈弗猛龙
上市时间9月中旬
哈弗猛龙的外观采用了较为方正的造型，并融入诸多硬派越野风格的设计元素。车头搭载四边形前中网，内部则以三根双条造型进行装饰，并使用外露式铆钉加以点缀。尾部的设计也并不复杂，采用竖直排列的独立尾灯组，同时还有外挂式备胎。越野能力方面，这款车的接近角为24度，离去角为30度，通过角为19度，离地间隙为170-200mm，最大涉水深度为560mm，最大爬坡角度为60%，对于城市SUV来说，已经很硬核的存在了。
哈弗猛龙的内饰同样采用了硬派越野的设计风格，同时在空调出风口以及中控台线条装饰上融入了诸多的圆角矩形元素，在整体视觉效果上增添了更多的时尚感。全液晶仪表以及多功能方向盘的设计与哈弗大狗保持一致，而中控屏采用了尺寸更大的悬浮式设计。
动力方面，哈弗猛龙搭载1.5T+Hi4智能四驱电混技术，1.5T发动机最大功率123kW，最大扭矩243N·m。混动系统分为两个版本：19.09Kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率278kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航102km，支持快充，功率峰值33kW。27.54kwh-磷酸铁锂版本系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m，NEDC纯电续航145km，支持快充，功率峰值41kW。两套系统都支持V2L对外放电技术，放电功率3.3kW。
捷途旅行者
上市时间9月20日
捷途旅行者同样采用越野车很喜欢用的硬朗设计，竖状的格栅里印有捷途“JETOUR”的英文标识，并且大灯样式也是比较方正特别的。当然作为一台越野车，其车身周围还是有着黑色塑料防刮条的，看上去更有野性的气质。作为一台越野车，该有的小背包当然也得有，并且配有越野车很经典的竖状尾灯，而侧开门的设计也会让其更加实用。
内饰方面，捷途旅行整体设计兼顾硬派感和时尚感，采用T型平直布局，配备15.6英寸悬浮式中控大屏，内置有高通晓龙8155芯片，以及全液晶仪表盘和电子换挡机构。另外，新车在A柱和中控台上都配有扶手，加上粗壮的三辐式多功能方向盘和空调出风口，进一步强调硬派感。配置方面，新车将配备12扬声器索尼音响、50W手机无线快充、L2.5级驾驶辅助系统、540度全景影像带透明底盘、DMS 疲劳驾驶监测以及多彩氛围灯等配置。
动力方面，捷途旅行者搭载1.5T和2.0T两款四缸发动机，其中1.5T车型最大功率184马力，峰值扭矩290牛·米；2.0T发动机最大功率254马力，峰值扭矩390牛·米，传动系统均匹配7速湿式双离合变速箱，部分车型配备XWD全自动智能四驱。越野参数上，新车的接近角为28°、离去角30°、最小离地间220mm，涉水深度 700mm。
五菱星云
上市时间：9月份内
星云的外观造型是目前五菱银标系列车型种最为独特的，大嘴式格栅、咪咪眼大灯、水切设计的车门把手区域等等个性元素等叠加，使其视觉效果非常独特，至于好看与否就引人而已了。值得一提的是，星云在车灯上也下足了功夫，可以实现多种星语律动灯光秀功能，这在同级别是非常少见的。
内饰设计上，同样与我们熟悉的五菱有所不同，双辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构、触控式的中控屏幕按键等等，并且还与时俱进地融入了诸多内饰流行元素，营造出了不错的精致感。另外，理所当然的是，其10.25英寸的悬浮式中控屏将内置五菱自研的Ling OS灵犀系统，这是五菱近来产品一直在普及的产品卖点之一。
动力方面，新车将会搭载2.0L发动机与电机组成的混动系统，其中发动机最大功率为100kW。值得一提的是，官方表示五菱星云无需外接充电，解决部分用户充电难等问题。
仰望U8
上市时间：9月下旬
仰望U8无疑是本月上市新车中最为重磅的车型。作为一款售价过百万的新能源国产车型，其热度不言而喻。仰望U8外观采用独特的“时空之门”设计语言，将未来科技元素与传统硬派风格相融合，传递出精致大气的视觉效果。
仰望U8的内饰设计与目前比亚迪系列车型截然不同。中控屏采用了内嵌布局，物理按键也比现在的比亚迪车型要多出不少，同时我们还能看到中控屏两侧采用了类似翼展式的线条设计，看上去的视觉效果十分惊艳，也让整个内饰有着更加豪华的氛围。此外，新车还将集成23.6英寸的仪表屏与副驾娱乐屏，后排还有两块12.8英寸屏幕，支持5屏联动。
动力方面，得益于“易四方”技术的四电机独立驱动，仰望U8每个电机最大功率可达到200-240kW，最大扭矩为320-420Nm，在强动力的支持下，仰望U8零百加速仅需3秒。另外，仰望U8还配有云辇-P智能液压车身控制系统，可实现高度自主调节，悬架总调节行程达到150mm，无涉水喉最大涉水深度1000mm。