而在慕尼黑车展的前夜,依然是“奔驰之夜”,期间除了全新车型奔驰小g-Class进行预告之外,最重磅的应该就是全新一代奔驰CLA了,预计会在2024年进行量产,并且投放市场。
但值得注意的是,目前全新奔驰CLA还是概念版本,而新车将会基于全新的MME平台打造,且该平台还会衍生出三款新车,包括一款旅行车和两台SUV。除此之外,还将会有800V高压架构,WLTP纯电续航高达746km。
这可是一款入门级的紧凑型产品,而新车重新设计了外观造型,奔驰大标可点亮,前中网由星辉logo填充就非常浮夸,还有贯穿式的灯带,看上去两侧像是镀铬,但实际上延伸至前门且可点亮,而且前大灯还是立体镂空的,包括低风阻轮毂、车顶超大尺寸天幕也全是logo,这就很反向设计。
另外我们还注意到,新车的车顶还加入了激光雷达,搭载智能辅助驾驶,不过更显秀气,而尾部动感的Coupe造型依然动感。唯一很不概念的设计就是外后视镜了,毕竟国内已经同意了电子外后视镜的相关规定,期待量产的惊喜吧。