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擅长玩乐的MINI将“化繁为简”和个性化的本领发挥到极致在数字化

擅长玩乐的MINI将“化繁为简”和个性化的本领发挥到极致在数字化

摘要来自:《全新电动 MINI Cooper 一台伟大小车的传奇再续》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新电动 MINI Cooper 一台伟大小车的传奇再续》的片段:

走近全新纯电动MINI Cooper,车头传承MINI极富标志性的圆形头灯设计,配以醒目的全新八边形进气格栅,强有力地勾勒出车头动感气势。LED日间行车灯不仅有三种可调节模式,还可与人互动,在开启/关闭时展现欢迎/告别动画,单是车外互动体验就已仪式感满满。

车身侧面,黑色门槛强化了动感气魄,视觉上车身高度更低,宛若贴地飞行。腰线采用贯穿式设计,点缀出车身侧面的层次感。车尾部分创意美学更难以忽视,整体造型清晰平整,矩阵式LED尾灯同样具备三种调节模式,依然是MINI经典的垂直灯组造型,依然暗藏着米字旗元素,依然在每个街角消失前让人流连忘返。

电动化后的MINI三门车型则依然坚守着品牌核心——卡丁车般的驾驶乐趣。MINI Cooper SE输出功率为218马力,最大扭矩为330牛米,百公里加速仅需6.7秒,WLTP续航里程为402公里。根据以往的经验判断,全新纯电动MINI Cooper的CLTC续航里程会更高一些,值得期待。

消费者的审美是不断动态变化的,而全新电动MINI Cooper在设计上的大胆创新,无疑将会赢得新一代消费者的青睐。

创新数字技术引领内饰设计潮流

当前,数字化技术革命正在对各个产业进行渗透乃至革命,而汽车无疑是数字化技术应用的绝佳载体。

在内饰设计上,全新电动 MINI Cooper采用前沿的数字化技术,完全改变了传统的驾驶舱设计,这种大胆的创新直接带来了领先性。

具体来看,前排区域设计完美致敬经典Mini当年的大胆和简约造型,仅保留三个基本元素——方向盘、圆形中央显示屏和拨杆开关,构成了车内最纯粹的设计,生动诠释着MINI至简的特质。

好的设计,并不是技术堆砌,而是通过智能科技获得愉悦体验。MINI在车内打造了全球汽车行业内首个圆形OLED中央显示屏,是车内最大的亮点所在——造型纤薄,直径为240mm;高分辨率触摸屏,集成丰富功能于一身;界面交互设计清晰、色彩鲜艳、功能直观、还可通过投影技术将屏幕影像延伸至整个内饰面板,以更为创新的方式服务于用户。

此外,新车搭载全新MINI操作系统,只需一句“你好MINI”即可唤醒MINI智能个人助理。有两种视觉表现形式——风格化的“MINI”,或英国斗牛犬形象的数字化萌宠Spike,以感性、有温度的表达,为用户带来妙趣横生的车内数字体验,让人车之间的情感连接在数字世界中变得更为紧密。小助理可识别说话者的位置,并实现拨打电话、调整导航、控制温度等功能。整个操作逻辑如使用智能手机一样便捷、灵活。

在圆形OLED中央显示屏下方,五个拨杆开关分别控制着驻车、档位、启停、体验模式和音量。其他功能都可通过显示屏进行操作。仔细观察还会发现,其中一个拨杆开关上还暗藏着MINI“BIGLOVE”小巧思,让人不禁慨叹——还是MINI最懂人心。

在数字化体验上,擅长玩乐的MINI将“化繁为简”和个性化的本领发挥到极致,令传统驾驶界面提升至全新的高度。下一代MINI家族车型共将推出8种“体验模式”——初始模式(Core)、卡丁模式(Go-Kart)、节能模式(Green)、放轻松模式 (Balance)、怀旧模式 (Timeless)、自定义模式(Personal)、派对模式(Vivid)以及游牧模式(Trail)。每种模式都有自己特定的用户界面设计。更令人叹为观止的是,整个仪表板可通过“光之魔法”呈现出与所选体验模式相匹配的颜色和图案。叮!此处还有一个小细节,每种体验模式都会发出一种独特的声效,表明该模式已被激活。

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