在进入停车场之前，我打开了长安欧尚X5 PLUS的透明底盘功能，这是一个360+180度的540度透明底盘，在中控面板上我们可以清晰的看到车辆周围的情况，清晰度很高，对于新手来说十分友好，而且你还能通过滑动屏幕来旋转观看周围停车状况，能够帮助自己做出更正确的判断。
此外，长安欧尚X5 PLUS前后各有六个超声波雷达，可以实现一键回程功能，做到50米循迹倒车，在遇到断头路或者窄路倒车时十分方便，避免剐蹭。
美餐一顿继续赶路，午饭地点距离乌兰哈达火山群大概半个小时车程，一路上蓝天白云，温度也很合适，惬意十足，终于见到了内蒙古的草原，马上就能看到火山群了。
终于抵达目的地，先来一张打卡照片，景区是不收费的，进来的时候还算顺利，并不堵车。
乌兰哈达火山地质公园里面有20余座火山，根据科考人员的测算，预估是在1万年前有过大规模喷发，后来形成了草原深处的天然火山“博物馆”。由于火山草原的地质地貌特征明显，很多达人也来到这里打卡，网红目的地就诞生了，人流多了自然而然也就会形成景区。
可能是暑期还未结束的缘故，地质公园景区内车流量特别大，在核心的几个火山景观口，堵车超过了北京早高峰。只能说，整个园区目前还属于施工状态，预计明年的配套会更完善，今年配套设施还相对落后，基本没地方停车，景区的配套没有跟上的游客增长速度，我个人还是十分建议避开暑期、节假期来看火山。
和火山合个影，算是不虚此行！
驾驶长安欧尚X5 PLUS走出火山草原，看到了一段非铺装的草原牧民道，草原、蓝天、白云再加上长安欧尚X5 PLUS，这个地方肯定能出片，直接调转方向盘下路，先来几张大片欣赏一下草原风光。
长安欧尚X5 PLUS的进气格栅是大面积的六边形点阵式“无边界设计”，看上去就非常霸气，大灯和尾灯都是狭长的设计，辨识度极高。此外，进气格栅的上方还有一个“sport”标识，红绿灯起步王的称号名不虚传。
长安欧尚X5 PLUS的车身比例很协调，侧面看上去有赛车那种低趴、运动的感觉，腰线造型给人一种蓄势待发的冲劲，尽显年轻的个性与张扬，轮毂的造型也是潮流的熏黑式设计，运动氛围拉满。
长安欧尚X5 PLUS的内饰设计也非常有科技感，仪表屏、中控屏和驾驶辅助屏三块屏幕尺寸达到了惊人的30英寸，紧紧包围驾驶舱，所有信息也都一目了然，这三块屏幕不仅可以各司其职，并且还能实现三屏联动，我在高速开车的时候，可以用三指飞屏功能，直接把中控显示屏上面的导航信息投影到驾驶屏上面，功能很实用。
长安欧尚X5 PLUS还搭载了FaceID3.0人脸识别系统、车外语音等功能，人脸识别功能可以解决你忘记带钥匙的问题，通过人脸识别就能打开车门。车外语音功能，可以帮你操控车辆自动驶出狭窄停车位，在实际的应用场景中十分友好。
与欧尚X5 PLUS穿越风车群 草原天路一日游在返程途中，我们从乌兰察布出发，途径张家口，准备从张北出发抵达崇礼，走一遍草原天路，如果说乌兰哈达是火山草原，那草原天路则是风车草原。在北京的朋友可能对草原天路并不陌生，以崇礼区桦皮岭为起点，以张北县野狐岭为终点，全长132公里，是京郊周边著名的自驾公路。
草原天路的停车区十分完善，很多观景台都有一个巨大的停车场，方便自驾的游客能够随时停车来看景拍照。草原天路接近桦皮岭方向，有一片巨大的向日葵园，适合拍摄一些旅行打卡照。