在欧洲，中国车企的电动车价格普遍高于在中国国内的销售价格。比如比亚迪，比亚迪宣布海豹正式在欧洲上市，并提供两个版本，售价分别为50,990欧元（约合人民币40万元）和44,900欧元（约合人民币35万元）。这比国内高出一倍，当然这也将削弱中国自主汽车在欧洲的竞争力，但同时这也会为自主汽车找到新的利润来源。比如上汽已经在海外实现了规模化盈利，而奇瑞等出口大户早就在出口上实现了大额的盈利。
大众在中国近期掀起了价格战，其ID.3、ID.4等产品都进行了大幅度降价，并且售价远低于德国售价。大众汽车集团目前正准备推出小型电动车ID.2，但在价格上无法和中国车企形成正面对抗。