如果说合资燃油车降价还不够给力的话，那么在合资纯电市场，售价14.59万元的ID.4 CROZZ纯享版则完全称得上价格屠夫了。从价格来看，在14.59万元的价格范围内，其实大家能买到的纯电产品并不算多，其中比如深蓝S7纯电版售价要卖到18.99万元，而身为合资纯电平台打造的ID.4 CROZZ纯享版则要便宜上四万多元，性价比优势确实很明显。
毕竟作为基于MEB架构打造的车型，除了备受吐槽的鼓刹之外，ID.4 CROZZ在驾驶方面几乎找不出什么槽点。此外，这款车的空间表现也十分优秀，纯平的后排地台加上优秀的乘坐空间，对于家用来说是十分合适的。而在配置表现上，虽然ID.4 CROZZ纯享版只是一款入门车型，但基础安全配置十分齐全，L2级驾驶辅助系统也没有缺席，电池充放电效率也十分不错，属于一款产品力表现十分均衡的车型。所以，如果你的家里有充电条件，并且日常基本城市驾驶的话，那么续航425公里的ID.4 CROZZ纯享版确实是一款值得推荐的纯电车型。