不过,有一点还是值得吐槽的,可能受限于绝对动力的限制,它和天逸一样,无论如何深踩加速都不会有明显的推背感。比如我们在急踩油门、急加速的时候,它的反应依旧不够迅猛的,要稍微延迟一下,然后动力才能全部爆发出来。
当然,对于10万紧凑型SUV这个级别来说,标致新4008的动力储备基本是没有什么明显短板的,在日常城市工况下,开起来还是比较轻松的,既能保持家用,又有不俗的运动性能,这在年轻消费群体中还是较为吃香的。
天逸 C5 AIRCROSS首先在动力参数上
摘要来自:《试驾|标致新4008,不仅增配还降价4.7万,诚意确实到》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《试驾|标致新4008,不仅增配还降价4.7万,诚意确实到》的片段:
不过,有一点还是值得吐槽的,可能受限于绝对动力的限制,它和天逸一样,无论如何深踩加速都不会有明显的推背感。比如我们在急踩油门、急加速的时候,它的反应依旧不够迅猛的,要稍微延迟一下,然后动力才能全部爆发出来。
当然,对于10万紧凑型SUV这个级别来说,标致新4008的动力储备基本是没有什么明显短板的,在日常城市工况下,开起来还是比较轻松的,既能保持家用,又有不俗的运动性能,这在年轻消费群体中还是较为吃香的。