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理想L7算是品牌目前最入门的车型而且大灯组为分体式设计

理想L7算是品牌目前最入门的车型而且大灯组为分体式设计

摘要来自:《8月销量再次破万,5秒破百,理想L7真比奥迪Q5L香?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《8月销量再次破万,5秒破百,理想L7真比奥迪Q5L香?》的片段:

从设计来看,可能是理想品牌销量越来越高,能见度也是越来越高,所以这种家族语言已经被大众接受。理想L7算是品牌目前最入门的车型,但也是采用了L系列的整体化设计,封闭式前脸与环状LED日行灯带来了较高辨识度,而且大灯组为分体式设计,看起来也比较个性,与下方进气格栅也能刚好呼应,进一步拉宽横向视觉效果。如果选择Max版本还可以再车顶上方看到激光雷达,但目前主要是依靠Pro版走量,而除Max版本以外的两款车型均没有这一配置。

作为一款中大型SUV,理想L7可以看做5座版理想L8,所以二者尺寸很是接近,具体参数是5050*1995*1750mm的长宽高和3005mm轴距,这一身材本就在同级别属于主流,再加上5座布局自然是可以带来宽敞的乘坐体验。而侧面设计还是保持理想品牌一贯的简约风格,硬朗线条勾勒出厚重的视觉效果,整体比较协调,搭配隐藏式门把手和20英寸银黑双色五辐式轮毂,运动感与时尚感也得到了保证,更不会比竞品气场差。

而尾部依旧是熟悉的家族特征,最大亮点莫过于贯穿式尾灯组,内部结构很是简单,一根细长的光带无论是否点亮都有较高辨识度,与大灯组成呼应的同时对于尾部层次感提升起到了不错帮助。

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