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合创V09配备的航空座椅采用“零重力”概念造型在座椅舒适性上

合创V09配备的航空座椅采用“零重力”概念造型在座椅舒适性上

摘要来自:《合创V09量产外观内饰曝光,这颜值不负“电动埃尔法”之名》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《合创V09量产外观内饰曝光,这颜值不负“电动埃尔法”之名》的片段:

从车内曝光的图片来看,合创V09与埃尔法都采用了环抱式座舱,并在座椅布局上采用2+2+3式七座布局。

现如今,汽车已经不是单单解决从A点到B点的问题,已然成为人们除家、公司之外的“第三空间”,同时凭借智能网联、智能辅助驾驶等功能科技配置的愈发丰富,用车生活更加多姿多彩。

合创V09内饰配备了10.25英寸仪表+14.6英寸中控大屏+12.3英寸副驾屏和拥有超高分辨率17.3英寸二排吸顶屏,十分吸引眼球。与此同时,在对豪华氛围的营造上,合创V09车内随处可见的皮质包裹、氛围灯、木纹饰板与高亮黑烤漆装饰,处处散发着高级感。

另外,在硬件上还配备了双高通骁龙8155芯片处理器,全车覆盖5G网络和高敏感麦克风,无论是使用车机娱乐还是线上开会,都能够充分满足。

对于选购MPV车型的消费者来说,车内重点关注的地方还是集中在舒适性体验上,尤其是对第二排座椅的舒适表现,尤为注重。合创V09在这里也是做到了“人无我有,人有我优”。

首先从空间方面来看,得益于纯电车优势合创V09拥有同级最优的座舱空间,座舱内部垂直空间达到1301mm(8岁孩子可站立),空间利用率达到68%;舱内纵向空间2824mm,利用率达55%;就连第三排座椅落座也可翘腿,头部两拳以上空间余量,丝毫不会让人感到压抑。

第三排座椅可向后折叠到行李箱底部,第二排座椅移至最前位置后,舱内能形成1800mm的纯平空间,可铺设1800/1000mm尺寸床垫,大空间也为日常多场景用车带来了更多可能。

在储物空间方面,合创V09前备厢能够同时放下两个标准足球和一个鞋盒;后备厢在正常第三排座椅不放倒的情况下容积达610L,可放置7个20英寸旅行箱;再者结合上前排杯架、手套箱、中央扶手箱等二十多处储物空间,常用物品均有“专属”位置,不管乘坐空间还是储物空间,均领先同级MPV。

其次,在座椅舒适性上,合创V09配备的航空座椅采用“零重力”概念造型,结合人体工程学、NAPPA真皮材质进一步加强了车内的豪华氛围。而在舒适性配置方面,合创V09第二排座椅支持14向电动调节、8点式按摩功能、4向腰托;支持3档加热、3档通风、3档记忆;搭配570mm超长前后调节行程、以及146°大倾角调节行程,当调整至滑轨最前端,最大可实现170°大倾角调节行程,舒适坐姿任你调整。

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