菱势黄金卡工况法综合油耗仅 3.6 升/百公里

动力方面，增程式的动力布局，采用阿特金森循环，专用增程系统，热效率高达 40.01%，节油率提升 40%，工况法综合油耗仅 3.6 升/百公里，馈电状态下百公里油耗也仅为 6.5L，燃油经济性非常高。纯电和混动模式自由切换，重点是而且可以直接纯电模式驾驶，直至馈电增程才介入，这个非常好。最大扭矩320N∙m，最大马力 163 匹，爬坡度高达 27%。