上汽大众全新途昂的外观设计非常的大气和方正,以及有一种非常协调的对称美学。全新的远山青颜色,也让整体的视觉观感提升不少。在前部,全新途昂采用了分列的双层大灯设计,且进气格栅与大灯组相融合,进气格栅内部采用了笔直的镀铬饰条相连接,凸显大气与气势。引擎盖上方的凸起线条,则让车头看起来更为强势。
全新途昂车身侧面,跟随轮拱弯曲的腰线比较亮眼,同时这个设计也给车侧增加了辨识度。全新途昂车尾采用了熏黑的贯穿式尾灯和双边双出的排气设计,强化力量的同时具有运动感。
揽境的外观设计则是偏向圆润,车头部分揽境同样将进气格栅与大灯组相连为一体,但是并没有采用对称的设计。在这一点上与全新途昂具有较大区别,而且因为圆润设计的关系,整体线条并不明显,反而缺少了在中大型SUV需要的大气感。
圆润的概念在揽境的车身侧面方面也有所体现,整体车身并无较为明显的线条。车尾部分,揽境也采用了熏黑的贯穿式尾灯,但在车尾中部有所收窄,还是不如上汽大众全新途昂来的大气。
揽境和途昂哪个好—内饰差异
可能是细化了设计语言的关系,上汽大众全新途昂与一汽大众揽境的区别还是一目了然的。最显而易见的就是,全新途昂使用了悬浮式中控屏的设计,而揽境则采用的是时下流行的双联屏设计。在换挡机构的设计上也是有着明显差异,全新途昂采用的是中控、中央扶手箱一体式的布局,而揽境则采用了镂空悬浮式的布局。只能说,对于双联屏的设计不感兴趣的人太多,镂空中控台的设计真的适合目标群体吗?全新途昂整体内饰的一致性与时尚型要更优秀一些,选择上就看个人喜好了。
揽境和途昂哪个好—配置差异
配置方面,全新途昂要明显的优于揽境。在这里分别拿各自的330TSI最低配和530 V6顶配车型来做对比。首先是入门版,全新途昂比揽境多出来了:前方碰撞预警、主动刹车、胎压显示、倒车影像、全速自适应巡航、驾驶模式选择(运动模式)、自动泊车入位等配置,在实用性上明显高出许多。再来看顶配版本,全新途昂比揽境多出来了:抬头显示系统(HUD)、行李舱12V电源接口、Wi-Fi热点等功能。
揽境和途昂哪个好—最后
虽然揽境和途昂都是定位七座suv车,售价也非常接近,但是亲身试驾后就不难发现,上汽大众全新途昂的乘坐空间更加宽敞舒适,动力输出以及驾控方面的表现也要优于揽境,在加上外观和配置也具有一定的优势。总之,综合各方面表现,要说揽境和途昂哪个好,还是上汽大众全新途昂更胜一筹。现在入手上汽大众全新途昂,单车综合优惠至高60,000元,以及至高5年0利率等优惠,还有机会赢取“免费畅享自然之旅”,具体详情可到线下经销商处了解!