此外，零跑C01、深蓝SL03也是海豹DM-i的潜在对手，但它们起售价低不少，真正价格对位的是雅阁的PHEV车型。雅阁PHEV指导价是22.58-25.88万，但上市半年以来，月销量只有几百台，因此优惠幅度不小，不同地区有8千到1.5万的降价，预计后期还优惠还会扩大。雅阁的优势是在一些人眼里有本田品牌的光环，品牌溢价高，但在配置和续航（WLTC标准纯电续航82km）等方面差距较大。如果从性价比看，还是海豹DM-i更高一点。
哪个版本最值得买？
如果你选定了的话，那就看看6个版本中，哪个最值得买。
先捋一下，按动力来看，3个1.5L的和3个1.5T的。而按纯电续航来看，5个121km的和1个200km的（都是NEDC标准）。个人推荐两个大方向：
·建议选1.5T车型的
·建议选121km的
那即是在1.5T 121km尊荣型和1.5T 121km旗舰型进行选择，看看配置差异。
这两个差价1.3万元，但增加的配置带来的升级似乎不算很明显，可能自动泊车会对一些新手友好一些，其他的有和无都差别不大，个人觉得无需多花这1.3万元。因此排序如下：
1.5T 121km尊荣型（19.68万）
推荐指数：★★★★★
1.5T 121km旗舰型（20.98万）
推荐指数：★★★★☆
至于顶配，续航更长，但售价也最贵，看看配置多了哪些：
消费者体验最明显的应该是二排座椅的通风和加热。此外，热泵空调的加入也能进一步提升实际续航，对纯电续航有追求的可以花多2.7万，否则不需要上顶配。
1.5T 200km旗舰型（23.68万）
推荐指数：★★★☆☆
剩下的3个1.5L车型，一起看看配置有什么不一样：
每个版本之间相差1万元，但最低配和次低配配置确实少了点，十六七万了还没有配备L2级驾驶辅助系统，丐版甚至没有天窗，没有前雷达，副驾座椅手动调节，在国产车里面配置水平都比较低，建议还是加多一两万上三者的中高配版本。
1.5L 121km 尊贵型（18.68万）
推荐指数：★★★☆☆
1.5L 121km 豪华型（17.68万）
推荐指数：★★☆☆☆
1.5L 121km 精英型（16.68万）
推荐指数：★☆☆☆☆
总结
海豹DM-i的正式售价是比之前的预售价低了1万的，现在这个价格也还算不错，相比很多合资插电混动车型在配置上依然有优势，消费者可能会比较纠结于动力，除此之外，这款车还是很香的，你怎么看呢？