这不是定语成绩，而是真的在高端市场中形成了规模化效应，30万以上市场是一个极为关键的阵地，既能守住高价值用户画像，还能够让企业拥有饱满的盈利能力。
理想自然而然也成为了最快上岸、最快盈利的企业。
营收数据显示，理想第二季财报营收超过280亿，同比增幅超228%， 按照数据规模预计，理想在2023年将会顺利盈利。
因为其第二季度净利润达到23亿，毛利率达到恐怖的21.8%。
汽车板块毛利率能够超过18%的企业都不多，理想甚至超过了20%，这得益于大单品策略，全新的理想L系产品设计理念相同，节省了供应商、生产、销售压力，同时单车定价较高，销量庞大，均摊了生产方面的成本。
业内人士对理想的成功，其实都是从技术角度分析的。
但事实上，理想可能不是一个优秀的理工男，却是一个非常成功的“渣男”，懂得如何抚慰用户的消费需求，真正的高端需求是考虑到了家庭用车需求。
老婆、孩子、父母喜欢的沙发、冰箱、大彩电一样不落的出现在一台车上，同时在设计、舒适上做到了相对出色，至少在面对BBA的X3、Q5L时，理想L系的竞争力并不弱。
退一步来看，不卖弄品牌价值的理想，其实卖弄的是用户需求，用户需求点在哪里，理想就在哪里，所以其在30万以上市场成功扎根，相当于掐准了本身BBA无法提供的用车生活。