不过最有意思的还是该车的车机，领克08搭载Flyme Auto车机系统，该车机由星纪魅族打造，采用Linux内核、亿咖通安托拉1000 Pro芯片。
出行局了解到，亿咖通安托拉1000 Pro芯片采用了两颗龍鹰一号芯片，可以提供双倍的CPU、GPU、DSP算力支持，NPU算力达到了16TOPS，可以满足高算力感知融合前后处理等场景需求。
而芯擎科技还为亿咖通定制了高速互联总线，PCIE 3.0 Lane传输速度实测达到了7.28GT/s。而模组间视频流延迟相比行业量产旗舰平台少了51%。
值得注意的是，安托拉1000 Pro是一款舱泊一体化产品，可以提供从L0到L2的驾驶辅助功能，包括安全报警、舒适辅助和安全控制等，除此之外，还支持完整的全场景停车场泊车功能开发，提供APA辅助泊车、RPA远程泊车等。
除了安托拉1000 Pro以外，亿咖通还有一款安托拉 1000，该芯片目前已与红旗品牌达成合作，将会搭载到红旗品牌车型上。
领克08的Flyme Auto车机系统搭配了12.3英寸液晶仪表盘、AR-HUD和15.6英寸触控中控屏，中控屏是少见的2.5K分辨率，具体分辨率为2560X1600，并且领克08采用的是超窄边框，视觉上所带来的科技感便较为强烈。
系统层面上，领克08的整套车机系统的界面传承自魅族Flyme OS，界面设计简约中而不失精细。另外，Flyme Auto车机系统提供实况、地图、壁纸三种风格的桌面，满足不同用户的需求。
领克08的车机还拥有丰富的动态动画，比如空调界面的调节动画、能量流显示、主界面日出日落效果等。在APP图标上，领克08的车机APP图标也具有动态效果，
值得一提的是，领克08的这套车机系统还可以支持深度的个性自定义，除了桌面之外，车机系统的整体框架都是可以实现自定义。
在可玩性上，Flyme Auto车机系统自带有游戏商店。需要注意的是，Flyme Auto车机上的游戏并非是大家在其他车上见到的小游戏，在这套系统上，用户可以体验到大型游戏，并且能通过手机模拟的手柄进行操作。
总之，领克08的这套Flyme Auto车机系统，从侧面印证了手机厂商想做好车机，真的是易如反掌，这套系统对于传统厂商的车机来说，宛如降维打击。