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MUFASA 沐飒这也是自然吸气发动机相比涡轮机的优势所在

MUFASA 沐飒这也是自然吸气发动机相比涡轮机的优势所在

摘要来自:《《北京现代沐飒海岸万里行》500元能否挑战1000公里?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《《北京现代沐飒海岸万里行》500元能否挑战1000公里?》的片段:

接上顺风客之后开了一段时间,大家发现沐飒是一款非常适合长途驾驶的车型,自然吸气发动机特有的顺畅特性赋予了其线性的风格,瞬间提速少了涡轮车上那般让人易躁的“急脾气”,从容且不卑不亢的动力输出节奏则会更能稳定住你的心神,循序渐进、有条不紊的提速更能让人很轻松就摸清沐飒的性格、脾气。

作为乘坐者,顺风客觉得沐飒行驶起来整体感受非常舒适,所以向张涛询问沐飒的动力配置,张涛则简单的给顺风客普及了一些关于沐飒的动力配置信息。沐飒搭载了型号为G4NJ的2.0L自然吸气发动机,最大功率118kW,最大扭矩193N·m,它被大量应用在现代和起亚的诸多车型上,耐用度和成熟度都非常高。此款发动机采用多点电喷技术还可以精细控制燃油喷射的浓度,减少活塞表面积碳,让发动机动力水平更加突出的同时进一步降低油耗。传动系统方面,采用6速手自一体变速箱与之匹配,拥有舒适、经济、运动、智能、雪地牵引、泥泞牵引以及沙地牵引共7种驾驶模式。

沐飒的性能不容小觑,虽然瞬间提速不是那种冲动型的,但是当加大油门之后,沐飒的车速提升倒会非常快,并且转速越高你还会觉得动力释放得越积极,当转速到达4500rpm之后,哪怕是细微的油门变化,都会反应在车速的变化上,沐飒给你的感觉就是加速变得更细腻了。

这也是自然吸气发动机相比涡轮机的优势所在,涡轮机是昙花一现式输出,越往后越会吃力,而自然吸气发动机的发力点恰恰是在后期,当涡轮机出现疲软的时候才正是自然吸气发动机的上升期,高速开的时候会感觉后段蓄力的能力很强,非常适合在高速路上开,即便车速很高,提速也不会感觉到费力,这样也会从侧面给驾驶者更强的信心。

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