在讲车之前要先确定一道价格分水岭:8万!低于八万元的轿车普遍使用1.5L自然吸气发动机,变速箱以无级变速器(CVT)为主,这样的组合既没有充沛的动力,后期车辆的维护成本也偏高,CVT变速箱的使用寿命是偏低一些的。而超过八万的轿车普遍使用缸内直喷涡轮增压发动机,变速箱也升级为湿式双离合或AT,这些车就会有更理想的用车体验,也能更有效的控制后期用车成本。
不过价格超过八万元且能够达到上述标准的轿车,如果将天花板价设定为十万元的话,那可选项就只有自主品牌喽;国产汽车的性价比更高,品牌溢价更小,所以下面就以2023年8月的销量,找出8~10万区间内性价比最高的轿车。
来看数据:
- 长安逸动PLUS,13837辆(蓝鲸版占一部分)
- 长安逸达,4359辆
- 传祺影豹,3942辆
- 吉利缤瑞,3025辆
- 名爵MG5,2648辆(增压版占一部分)
长安汽车有两台车值得一讲,逸动PLUS有自然吸气和涡轮增压两个系列,自然吸气版本就有上述特点;涡轮增压版本也就是蓝鲸版,使用的是1.4T缸内直喷发动机,匹配七挡湿式双离合变速器,具有118kW/260N·m的动力出别,能实现8秒级破百。这个动力标准可以做到高速公路驾驶游刃有余的超车,充沛的动力不仅会带来更理想的驾驶感受,同时也是行车安全的保证之一,这个版本的实际售价低于7.4万元,性价比很高。
逸达的定位略高于逸动,指导价为8.39-10.79万,终端可以有8000元左右的优惠,主力版本都在10万元以内;这款车换用米勒循环1.5T发动机,变速箱相同,动力参数为125kW/260N·m,更高的功率带来了更理想的加速感,米勒循环循环技术可以让耗油量进一步降低。
所以预算略低就选逸动PLUS,预算略高就选逸达,两车的设计感都不错,逸达显得前卫一些。
传祺影豹的销量还算不错,这台车的实力也很强;只是其上市阶段形成对一系列合资轿车的降维打击,结果不可避免的遭遇了捧杀,销量增长也成了难题。其1.5T&7DCT系列的指导价为10.8-13.68万,优惠幅度可以达到一万元左右,低配版本总能够下沉到10万以内。
这台车有超过逸动和逸达的运动感,动力也略有优势。
其动力参数虽然只是130kW/270N·m,看似平平无奇,但是百公里加速实测成绩可以达到7.5-7.6秒,是同排量同级车目前的性能标杆;车辆的内饰设计感也算不错,低配版的座舱也没有廉价感。
吉利缤瑞曾经是一台挺优雅的小车,新款多出了运动感;其指导价为8.98-10.98万,综合优惠一万左右;发动机的标准为133kW/290N·m,作为1.5T发动机拥有更强的动力,不过加速最好成绩是8秒,略比影豹慢一点。变速箱也是七挡湿式双离合,驾驶感受可达到物有所值的标准;缤瑞的配置比较丰富,外观和内饰的设计感也是挺不错的。