对于一台MPV产品坐起来宽不宽敞、舒不舒适都是最重要的一点，而梦想家这台车单单从座椅这一方面就会有着较为不错的体验。
梦想家七座车型采用了2+2+3的座椅布局，前、中、后三排座椅保持了较高的一致性，座椅本身宽大厚实，表面使用了类似菱形格纹的真皮图案进行装饰，看起来一副高端模样。详细说来，它的座椅填充物其实并不是那种一坐上去就陷进去的柔软，而是略显劲道的感觉，软硬适中，能够带给身体足够的支撑，在长时间乘坐后也不易觉得疲惫。
梦想家全系标配了双侧电动门，且二排乘客上下车时空气悬架也会降低整车高度，提升使用便利性的同时也增强了仪式感。
第二排采用了两张独立座椅，并配备“航空头枕”与“女王腿托”，按摩、加热、通风等功能一应俱全。虽说梦想家的二排舒适性不错，但也有些不够完美的地方，比如二排座椅前后调节是手动的(腿托是电动的)，座椅高度较低且无法调节，二三排也没有双层夹胶玻璃，隔音静谧性较为一般。
另外，第二排还提供有小桌板、电动侧换门的开关按键、空调控制面板、杯托、USB充电口、小抽屉等，可谓照顾的细致入微。
梦想家的所有七个座椅差异都不大，所以即便第三排座椅依旧不会让人感觉单薄，而且由于它提供有一个较高的地台，也并不会像坐小板凳一样憋屈地窝在后排。不过弊端就是第三排座椅是固定的，导致了一定的不灵活性，比如刚才提到的对第二排靠背的影响。
在牺牲了一定乘坐空间后，梦想家的后备厢装载能力还是值得肯定，虽然它的座椅是固定的，但后备厢进深依旧有着不错的保证。并且在第三排座椅放倒后，还会扩容出不小的空间。