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传祺GS4 PLUS星系版是2.0T车型的入门版车型标配的实用性

传祺GS4 PLUS星系版是2.0T车型的入门版车型标配的实用性

摘要来自:《运筹帷幄——广汽传祺GS4 PLUS静态体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《运筹帷幄——广汽传祺GS4 PLUS静态体验》的片段:

传祺GS4 PLUS自上市以来,就凭借领先的动力、科技、安全、空间、颜值等优势,广受消费者好评,拥有同级最强动力的2.0T车型更是受到了消费者的热烈追捧。为满足消费者多元化的需求,降低2.0T动力的购买门槛,广汽传祺推出GS4 PLUS 2.0T星系版,官方指导价格为13.68万。新车在延续传祺GS4 PLUS优势的基础上,让消费者能以更优的价格,享受同级最强2.0T动力。此外,新车更配备了L2级智能驾驶辅助等同级领先的智能配置,让入门即高配成为可能,再度夯实同级最强PLUS的地位。

传祺GS4 PLUS 星系版基本延续了现款GS4 PLUS的设计语言,相较于传祺GS4有着更为运动化的设计风格。可以看到新车发动机机盖上共有四条凸起的“筋线”,不规则的直瀑式中网配合“双目式”全新灯组设计,为新车带来了更多阳刚之气。除了直瀑式造型的中网外,新车还将提供另一种菱形中网可选。新车采用和照明灯分开的日间行车灯,分别位于车头两侧,和头灯形成“X”型大灯组造型,搭配“獠牙式”的前保险杠造型,整个前脸造型沉稳又不失凌厉。

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从侧面看,传祺GS4 PLUS星系版依旧保留了悬浮式车顶设计,而且从细节能看出,门边框与行李架同样采用银色镀铬饰条来装饰,而轮眉则采用黑色护板,为了的是增强SUV高底盘的外观形象,符合大部分消费者的审美需求。车身尺寸方面与21款车型保持一致,为 4710mm*1885mm*1730mm。

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虽然动力参数非常可观,但传祺GS4 PLUS星系版并没有采用双边四出排气,而是采用与前脸相呼应的银色镀铬饰条,隐藏式的设计让车尾部分并不高调。

两侧车尾灯经过银色镀铬饰条分割,夜间点亮后的辨识度是很高的。车牌是在单独分割开的下部区域,能使车尾部分显得更有层次感。

内饰方面还是向年轻和科技靠拢,特别是内嵌式大屏,采用了类似突出式设计,让中控看起来很有立体感,钢琴式按键也提升了一定的档次感,只是按键灯稍小了一些。内饰用料多以软性材料为主,辅以缝线设计后,视觉效果还是比较运动化的。

方向盘采用打孔皮+红色回正标以及红色缝线,战斗气息十足。

传祺GS4 PLUS 2.0T星系版内饰采用无边界12.3英寸全液晶仪表和10.1英寸中控显示屏组合,支持CarPlay、CarLife以及华为HiCar手机互联系统。

传祺GS4 PLUS星系版是2.0T车型的入门版车型,标配的实用性配置不少,相比中高配车型的差距,在于少了舒适性配置,诸如座椅加热/通风功能,而且副驾座椅是不支持电动调节的,并缺少了前排无线电充的功能。

座椅采用仿皮材质,包裹感尚可。后排中部地台为纯平设计,对中间乘坐的乘客来说并无阻碍。此外,后排还配备了后座出风口,提供USB充电口,以及一个较小的储物空间。

轮胎方面,传祺GS4 PLUS星系版用的是佳通轮胎,规格为235/50 R19,市值约800元一条。毕竟新车用的是2.0T发动机,最大扭矩高达390Nm,所以用性能趋向的轮胎是有必要的,能保证一定抓地力。

传祺GS4 PLUS 2.0T星系版采用全新设计和优化升级的底盘平台,经广汽研究院首席技术官、底盘调校大师Marco领衔深度挖掘潜能,前轮采用麦弗逊式独立悬挂,后轮采用多连杆式独立悬挂,打造出转向精准、支撑强劲,稳健扎实的底盘性能,除了能全面保障车辆行驶安全之外,也实现了更加从容的泊车和避障,进一步提升车辆响应以及稳定性,让驾驶操控变得更得心应手。动力方面,传祺GS4 PLUS搭载一台2.0T发动机,最大功率为252Ps(185kW),峰值扭矩为390N·m,匹配6挡自动变速箱。

为了达成这台2.0T引擎优异的参数表现,广汽传祺也是不遗余力地为其配置了大量的先进技术,比如行业领先的GCCS燃烧控制专利技术、350bar高压直喷系统、电控废气旁通阀+双流道涡轮增压器的应用,就成功地为其加速响应性、冷启动排放、燃油经济性等方面做到全面提升。

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