空间上，考拉采用了4座布局，且后排的两个座椅均采用了独立设计，其中后排左侧的座椅可以安装专门放置儿童座椅的旋转装置，当右侧电滑门打开时，儿童座椅便会联动旋转，使儿童面向开门的一侧，以此来方便宝妈抱起孩子。
此外，右侧座椅还支持“躺平模式”，可以通过右侧后排座椅处或门板上的按键来进行操作，让乘员可以进行短暂的休息。
对于婴幼儿来说，车内甲醛一直都是最大的威胁，为了在最大程度上消除这一隐患，极狐考拉在源头处就保障了座舱健康，几乎做到了“0苯0甲醛”，保证车内不会产生任何刺鼻的异味以及廉价的塑料味。
同时，考虑到婴幼儿喜欢啃咬的天性，考拉全车内饰均采用了可舔、可接触的材质，达到了啃咬级，并且车内还配备了无汞紫外线杀菌灯，当锁电下车、后排毫米波雷达监测到车内无人时，便可通过App远程开启无汞紫外线杀菌灯，15分钟即可实现医疗级消杀，在最大程度上保证了车内乘客的安心度。
在其它方面，考拉还联合了“好孩子”打造全球首款可电控、全电动儿童座椅，设计标准提高了60%，且结构强度提高了156%。
此外，针对车身的碰撞强度，考拉也进行了一定的优化，考拉的AB柱、门槛等核心部件，采用了大量的1.5Gpa热成型钢材，车身扭转刚度达到了37400N·m/deg。
考虑到大多数的安全气囊都是针对成年人，并未有针对儿童的安全气囊，极狐考拉便为此专门设计了后排侧气帘，侧气帘针对儿童头部位置进行了加长，且体积扩大12%达到了37L，在车辆发生碰撞时能够更好的保护孩子的肩颈部。