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目前市场上老款别克君威车源较为丰富二手车只要7万多

目前市场上老款别克君威车源较为丰富二手车只要7万多

摘要来自:《别克君威官降3万,二手车只能卖7万,保值率不如国产车?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别克君威官降3万,二手车只能卖7万,保值率不如国产车?》的片段:

国内汽车市场价格战愈演愈烈,除了自主品牌外,合资品牌也纷纷加入其中,最近别克就给出了一次力度不小的“官降”活动,其中刚刚完成换代的全新君威就给出了3万元的优惠,售价直接降至12.98万元起,并且这一举动完成之后,它的二手车价格似乎也跟着降了不少,根据我们调查来看,上一代车型现在不少已经可以7万左右就可以买到,而这个价格已经比不少中国品牌紧凑型轿车,例如吉利帝豪还便宜了,那么问题来了,花7万买上一代的二手君威到底值不值呢?

新车官降,上一代君威不到7万能拿下?

在国内中型车市场,别克君威一直是高性价比代表,产品各方面表现都比较均衡,不仅有着传统美系产品的舒适和良好的行驶品质,GS版车型还兼顾了很好的运动属性,再加上产品本身延续了美系车丰富配置,价格便宜等优势,因此不少有这方面追求的朋友都会舍弃一些德系、日系紧凑型轿车,而去选择别克君威,这也使得这么多年来君威的销量一直保持稳定。

根据我们调查来看,目前市场上老款别克君威车源较为丰富,各个年代款式都有,不过如果想要买到上一代的别克君威,并且想要价格便宜,那么2017款是不错的选择。在具体车源方面,“2017款 28T 尊贵型”车龄5年左右、里程数7万多公里,二手车只要7万多;“2017款 20T 精英型”车龄约5年,里程数8万公里,二手卖价有的还不到7万元,对比新车20万元左右的价格,二手车便宜了有十多万元。

需要注意的是,如果从指导价来看别克君威,它的保值率显然不算高,但实际上这款产品常年都是有不错优惠幅度的,因此算上优惠后再来计算君威保值率,5年也有40%左右,而对于此次全新君威上市,随后进行官降,其实对于二手车影响并不大,一方面原因也是老款君威在优惠幅度上一直都保值着较大幅度优惠。

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