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瑞驰新能源EC31均为后置后驱的驱动桥布局

瑞驰新能源EC31均为后置后驱的驱动桥布局

摘要来自:《蝉联销冠有什么秘诀?图雅诺新能源凭何成为新能源轻客第1?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《蝉联销冠有什么秘诀?图雅诺新能源凭何成为新能源轻客第1?》的片段:

底盘方面,开瑞优劲EV和瑞驰EC31均采用了前麦弗逊,后6片钢板弹簧的底盘布局,均为后置后驱的驱动桥布局。

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