同时，从增程版和纯电版申报图差异还能看出，增程版将采用分色车身设计，据悉，这是官方称作“天际线”理念，蓝色车身搭配银色车顶，既有豪迈磅礴的沉稳气韵，又带来悬浮感的优雅姿态，但确实与GLS迈巴赫有着异曲同工之妙。
此外，新车依旧配备隐藏式门把手，搭配同样采用极简造型的21英寸轮毂，采用的是低风阻造型，进一步提升了新车高级感。从侧面还能看出，新车加油口和充电口被设计在同一方向，前翼子板为充电口，后翼子板为加油口，并且车顶配备瞭望塔式摄像头。
基于华为在AITO问界M5和M7车型上就已展示了强大的智能技术，所以这款旗舰产品上自然也会拥有更多技术加持。据品牌介绍，AITO问界M9将提供华为AI大模型等在内的华为智能汽车全栈技术解决方案，带来全新的全场景智能体验。
作为一款全尺寸旗舰SUV的定位，AITO问界M9长宽高分别为5230/1999/1800毫米，轴距达到3110毫米，在D级豪华车型中占据一定优势，不管尺寸还是轴距都稍稍比理想L9长一点，例如车身长12毫米，轴距长5毫米。
尾部造型， AITO问界M9采用了与前脸相呼应的灯组造型，或许基于尾部更饱满的造型，也让尾部较车头无违和感。
内饰目前还没有相关谍照曝光，但官方介绍新车将基于全新设计，让AITO问界M9做到与MPV一样拥有纯平地板乘坐体验，不仅二三排进入更方便，也让三排乘坐用户从此告别“小板凳”。
同时，AITO问界M9将会搭载鸿蒙座舱4.0，并具有多屏全场景，满配可搭载10块屏幕，而其还能做到三排6个座椅均支持电动调节，可想而知这豪华程度有多高。
动力方面，申报信息显示AITO问界M9将推同时提供增程版车型和纯电版车型，两个版本车型都会全系标配四驱系统，也就是采用双电机布局，其中前电机最大功率160千瓦，后电机最大功率230千瓦，并会配备大功率高压800V超级快充平台和高能量密度电池，增程版搭载1.5T发动机，最大功率112千瓦。
此外，AITO问界M9还会配备全铝合金底盘，并采用号称全球最大的一体铸造铝合金车身，车身铝含量>80%，且全系标配空气弹簧及CDC减震系统。