车身的直边造型与老款车型相似,加入了一些经常出现在新能源车型上的元素。外后视镜采用低风阻设计,隐藏式门把手也能降低车身风阻。双腰线贯穿车身,进一步提升了车身的力量感,双色拼接轮毂造型精致。车身尺寸略有调整,车身长度增加29mm,宽度减少16mm,不会影响视觉效果和驾乘空间。
荣威RX5 eMAX外后视镜采用低风阻设计
摘要来自:《全新荣威RX5eMAX产品升级》
【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新荣威RX5eMAX产品升级》的片段:
车身的直边造型与老款车型相似,加入了一些经常出现在新能源车型上的元素。外后视镜采用低风阻设计,隐藏式门把手也能降低车身风阻。双腰线贯穿车身,进一步提升了车身的力量感,双色拼接轮毂造型精致。车身尺寸略有调整,车身长度增加29mm,宽度减少16mm,不会影响视觉效果和驾乘空间。