启辰大V DD-i超混动 新车最新摘要

从入门车型配置来看，新车仅配备了基础配置，例如LED大灯、无钥匙进入功能、12.3英寸中控屏、自动空调以及后座出风口等配置，同级竞争力并不强。另外，像前/后驻车雷达、倒车影像也没有提供，驾驶便利性和安全性稍打折扣。再加上方向盘也为塑料材质，档次感不高，所以不推荐购买入门车型。 查看详情>>

内饰方面，它采用简约流畅的设计风格打造一体式中控台，双联屏搭配实体按键，营造科技感的同时不乏实用性。此外，新车升级高通骁龙 8155 车机芯片，操作反应更流畅，语音唤醒速度可达 450ms。支持多指令下达，全场景可见即可说，支持国粤双语免切换识别。同时，该车还支持跨屏互联、HiCar、Carlink 多种连接方式，手机 查看详情>>

车身侧面设计简洁流畅，前后侧翼子板微微宽出车体，配合车门下方的内凹式筋线设计，展现出力量感。新车还配备了19英寸双色轮圈。尾部设计上，贯穿式尾灯组在两侧以竖状收尾，营造出丰富的视觉层次感。内饰方面，新车采用纯色设计，整体风格素雅，配备贯穿式双联屏和实体按键，功能分区明确。配置上，新车搭载高通骁龙8155车机智能芯片、“ 查看详情>>

细看外观，和老款大V相比，新车整个外观的设计风格全变了，这主要体现在车头设计上。尽管新车和老款一样都是分体式大灯，并没有用贯穿式灯组设计，但老款车的前灯组有一个辨识度极高的异形LED日间行车灯，在新车上，这个异型灯被直接取消了，整个前灯组改为了时下流行的分体式灯组设计，上方为LED日间行车灯，下方为主照明灯组。 查看详情>>

2025年新能源市场竞争加剧，几乎各大品牌都拿出了自己的“看家本领”，试图在这片“新能源的蓝海”中拥有自己的一席之地。2月28日，启辰全新大V DDi虎鲸正式上市，新车共推出3款配置车型，官方指导价12.99万元-14.99万元，同时推出限时权益价12.59万元-14.59万元；而结合以旧换新政策，新车起售价格更是拉低 查看详情>>

新车定位插电式混动紧凑型SUV，结合定价和定位，新车将与比亚迪宋PLUS DM-i、吉利银河L7等车型存在竞争。此次，新车产品竞争力十足。懂车之道尽快给大家安排新车的动态体验，和大家详尽的来聊一聊。想要了解更多新车资讯，购车行情，欢迎留言互动。大家购车一定要理性消费。（图:来源网络；文：懂车之道 刘威 编辑） 查看详情>>

新车此次共推出了3个版本，限时权益价为12.59-14.59万元，如果以旧换新的话，起售价低至9.99万元，顶配也不过11.59万元，性价比非常高。在动力方面，该车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机+驱动电机组成插电式混动系统，其性能表现备受期待。 查看详情>>

其次是整套内饰的人性化设计，全新大V DD-i是保留了空调实体控制面板的，也很方便盲操，这其实比这个级别很多车都要好。而且说到这里就不得不提一下全新大V DD-i的新车机系统。车机系统本身并不是重点，重点是那套新的语音控制系统。这套系统是可以识别粤语的。当然你可能会说，别家车机系统也可以识别粤语。 查看详情>>

动力方面，新款启辰大V DD-i搭载了一套由1.5T发动机和电机组成的插电混动系统，发动机的最大功率达到了123千瓦。同时，新车配备了21.1kWh的电池组，纯电续航里程可达110km，满足了日常通勤和短途旅行的需求。 查看详情>>

最新消息称，东风启辰即将在2月28日推出其备受瞩目的新款车型——大V DD-i。作为该品牌旗下的一颗璀璨明星，自从首次亮相以来，这款新车便凭借其独特的前脸设计吸引了众多目光，尤其是那充满未来感的科技造型，更是让人印象深刻。接下来，我们将深入探讨这款新车的特点，并对比分析它与竞争对手比亚迪宋PLUS之间的差异。 查看详情>>

易车讯 2月15日，东风启辰宣布，2025款东风启辰大V DD-i将于2月28日上市，新车在外观及动力系统方面进行调整。 查看详情>>

尺寸方面，新车的长宽高分别为4620/1917/1629mm，轴距为2700mm。动力方面，新车搭载由1.5T发动机和电机组成的混动系统，发动机最大功率123kW，匹配21.1kWh电池组，纯电续航110km。 查看详情>>

东风日产启辰大V DD-i超混动采用全新直瀑式V型中网设计，采用主动进气格栅。上部镀铬装饰也强调了V型设计，两侧的车灯纤细修长，采用了LED大灯组，保险杠两侧有一个纤细的进气口，新车的后视镜采用黑色的设计。 查看详情>>

东风日产启辰大V DD-i超混动采用全新直瀑式V型中网设计，采用主动进气格栅。上部镀铬装饰也强调了V型设计，两侧的车灯纤细修长，采用了LED大灯组，保险杠两侧有一个纤细的进气口，新车的后视镜采用黑色的设计。 查看详情>>

易车讯 5月8日，东风日产启辰大V DD-i超混动正式下线。作为东风日产启辰首款应用DD-i超混动技术的车型，新车搭载1.5T发动机与电动机所组成的插电混动系统，官方公布的纯电续航里程110公里，综合续航里程1132公里。据悉，东风日产启辰大V DD-i超混动将于今年上半年上市。 查看详情>>

长安UNI-Z采用了一体式环抱座舱设计，整体遵循简约设计，不过在用料方面不含糊，据介绍座舱皮质包覆面积达到了11.5㎡。另外在中控台顶部还设有战舰造型的氛围灯组，设计感十分超前。新车标配了L2级辅助驾驶，带有全速域自适应巡航、前方碰撞预警、车道偏离预警、车道保持辅助、车道居中保持等，而且还配备了前排座椅通风和电动调节， 查看详情>>

除了动力比较强劲以外，这款新车的尺寸也是比较给力的，启辰大V DD-i超混动的长宽高分别为4607/1917/1624mm，轴距是2700mm。注意看，新车的车宽超过了1.9米，妥妥的大空间跨级SUV，乘坐的舒适度确实很理想。更为关键的是，除了入门版，启辰大V DD-i超混动还全系匹配了全景天窗，进一步提升了车内的舒适 查看详情>>

在上市活动之前，启辰大V DD-i超混动已经开启了抢先试、预售品鉴等活动，收获了媒体客户的充分认可及好评，在6月预售开启后，更是收获了大量订单。在东风日产启辰大V DD-i超混动新车上市发布会现场，也邀请了大量下订车主到场，百台新车交付仪式的火热气氛点燃全场，给每一位客户都带来了归属感与尊享感。 查看详情>>

内饰部分，新车内部的氛围比较明朗，采用了双色修饰，其中以白色为主，观感比较素。科技方面，新车有双联屏设计，功能区域划分明确，显示信息清晰。方向盘也是双色造型，三辐式平底设计。中控台上的实体键比较少，上面也有皮质包裹，这种简约的风格在当下较为流行。功能上，新车支持无感启动，一键启动，虚拟钥匙等等，都是一些比较炫酷的功能。 查看详情>>

动力方面，新车搭载的IHS智能电混系统，采用的是P1+P3的电机架构，硬件方面，新车搭载1.5T发动机，最大功率163马力，峰值扭矩230牛·米，续航方面，新车配备的是10.3kWh和18.4kWh的电池，NEDC纯电续航里程分别为60km、110km，最长综合续航里程达到了1132km。 查看详情>>