启辰大V DD-i超混动 空间最新摘要

除了入门版，其余版本的前排主副驾驶座椅都是电动调节的，顶配车型的前排座椅有加热和通风功能，身高1.77米的体验者在前排调整好舒服的坐姿，再进入到后排，腿部空间超2拳，头顶空间有1拳多点的余量，并排坐满3名成年人的话，横向空间也不会拥挤，除此之外，启辰是东风日产汽车旗下的品牌，继承了移动大沙发的特点，座椅非常的厚实柔软， 查看详情>>

其实，仔细对比一番后你还会发现，两者在空间上的表现并不像表面尺寸差异那般大。启辰大V DD-i的前后轮距都为1640mm，比宋Pro荣耀版DM-i大了75mm，而两者的轴距差异已经缩短为12mm，几乎是“无感”的。车内的真实乘坐感受，启辰大V DD-i丝毫不落下风。也就是说，启辰大V DD-i更像是一位空间优化大师，通 查看详情>>

大空间是启辰VX6最显著的特点，长宽高分别为4658/1890/1656mm，轴距为2850mm，依托黄金空间法则的合理布局，实现C级尺寸，E级空间，带来了高达67%的“得房率”，可以说是妥妥的“移动大平层”。 查看详情>>

简单点来说，启辰大V DD-i在车内“实际得房率”上来看略胜一筹，对于此次测试者来说，186cm的身高，坐进启辰大V DD-i前排，头部与车顶之间仍可以保持一拳四指的空间余量，而宋Pro DM-i却只有一拳两指，对于高个子用户来说，头部空间真的会起到决定性的影响，尤其是前排头部空间表现，想象一下，坐进车内，眼睛与前排遮 查看详情>>

在现如今的市场上只有一款产品是很难获得更多消费者的认可，启辰VX6的问世也是理所当然。在大侠的认知中启辰VX6的确很强，这款车还是以百变大空间作为卖点。启辰VX6的长宽高为4658/1890/1656mm，但轴距达到了同级领先的2850mm，前排膝部空间700mm、后排膝部空间780mm，横向空间上，后排肩部空间146 查看详情>>

90后们即将或许已经成家立业，成家立业离不开拥有汽车，这时候就得看汽车的空间表现，虽然空间并不是紧凑级SUV的强项，但同级车型还是能横向对比一下。 查看详情>>

都说东风日产是空间魔术师，在启辰大V DD-i插混这款车上它也把空间利用到了极致。两款车型在车身尺寸相近的条件下，启辰大V DD-i的车内乘坐表现却更好一些。不论是头部空间还是腿部空间，都有着更多余量，让你坐着更舒适、宽敞。 查看详情>>

虽然宋Pro DM-i在数据上比启辰大V DD-i略有优势，但是启辰大V DD-i通过合理的科学设计，让车内乘坐空间变得更好。身高186cm的体验者实测之后发现，启辰大V DD-i插混的前排头部空间和后排腿部空间都优于宋Pro DM-i，这主要得益于东风日产在空间利用率上的造诣，以及零部件的集成度高，整体的空间利用率非 查看详情>>

通过上面数据的对比，可以很直观的看到——启辰大V DD-i插混在座舱空间测试数据方面全面占优。尤其我们看到身高186cm的体验者经过对两车的实际体验以后，很明显启辰大V DD-i插混的乘坐舒适度要更高。另外，在后备厢空间方面，看似宋Pro DM-i更有优势，但我们看到在最小宽度这项对比上，启辰大V DD-i处于领先优势 查看详情>>

我们买车的时候都会追求大空间。而空间大具体则体现在车身长宽高的数据上，但从这个维度去评判给空间大小下结论过于片面，巧妙的空间设计也能在车身数据有限的情况下带给驾乘人员宽敞舒适的体验。启辰大V DD-i正是这样一款车，其车身长宽高分别为4607*1917*1624mm，轴距为2700m；而宋Pro DM-i似乎更大一点， 查看详情>>

在对座舱空间进行实际的评测后就能发现，虽然启辰大V DD-i插混和宋Pro DM-i都是紧凑型SUV，但是启辰大V DD-i插混的每个测试项目都占有优势。出色的空间利用率，不仅让启辰大V DD-i的用户在实际开车时能感觉到宽敞的乘坐空间，同时也完美地满足了国人对大空间的需求。 查看详情>>

从各种空间的数据对比来看，启辰大V DD-i插混的车内乘坐空间明显大于宋Pro DM-i，两款车的后备厢储物空间也是启辰大V DD-i更占优势一些。启辰大V DD-i插混后备厢常规容积为605L，放倒后排座椅之后，最大容积可提升至1520L，能够满足更多的储物需求。而宋Pro DM-i的后备厢最大容积只有1340L。 查看详情>>

中国消费者更喜爱宽敞的车内空间，然而插电混动车型由于电池和电机的增加，合理的空间布局就显得尤为重要。尽管启辰大V DD-i与比亚迪宋Pro DM-i的轴距相似，但它的车宽和后备厢空间更大。得益于东风日产在空间利用率方面的卓越设计和零部件的高度集成，整体来看，启辰大V DD-i提供了更多的空间舒适性。 查看详情>>

接下来我们对这两款车的实际乘坐空间进行了测试，身高186cm的成年人坐到启辰大V DD-i车内，前排头部空间有一拳四指的距离，而后排头部空间有三指，腿部空间为一拳，整体的乘坐感受比较宽敞；而反观宋Pro DM-i，186cm的成年人坐到前排，头部空间有一拳两指的距离，然后坐到后排，这时头部和腿部空间均为三指。综上来看， 查看详情>>

一直以来，紧凑级SUV都是很多家庭第一辆车，所以宽敞的驾乘空间自然必不可少。而在此次对比测试中，启辰大V DD-i与宋Pro DM-i的轴距接近，但是启辰大V DD-i的车宽和后备箱空间更大。再加上“日产大沙发”带来的舒适性，启辰大V DD-i插混给乘客带来了更宽敞与舒适的乘坐体验，就算满载，舒适性和驾乘空间也都能保证 查看详情>>

虽然宋Pro DM-i的车身数据优于启辰大V DD-i，但是身高186cm的体验者实测之后发现，启辰大V DD-i的前排头部空间和后排腿部空间都优于宋Pro DM-i，这得益于东风日产在空间利用率的造诣，以及零部件的集成度高，整体的空间利用率非常高，比宋Pro DM-i更适合家用。 查看详情>>

八、储物空间大且深。21日我给它拍了几张照片，把单反相机放在了中央扶手箱里，相机的尺寸不小，第二天上车时发现相机找不到了，原来它向前滑动了十几公分。原本就已经很大很深的中央扶手，还继续往前掏空做了空间延伸。 查看详情>>

据悉，此次测试包括了后备厢空间、座舱空间和乘坐空间这三个项目，其中前两项将通过测定具体数据来评定优劣，第三项测试则以身高186cm的体验者为基准进行对比。有一说一，这种具体数据和实际体验相结合的对比方法还是比较科学的，也能最大程度地体现出两车空间方面的表现。 查看详情>>

通过对启辰大V DD-i和宋Pro DM-i空间表现的全面测评，我们发现，这两款13万级插混SUV的实际空间表现都挺不错，但启辰大V DD-i插混的空间宽敞度更好一些。在车身尺寸略处劣势的前提下，实际头部空间和腿部空间都表现更好，而且载物能力更强。 查看详情>>

咱们先来简单介绍一下此次测试的具体方法，本次测试将从座舱空间、后备厢空间和乘坐空间这三个维度来评判两车空间的大小。值得一提的是，乘坐空间以身高186cm体验者的角度进行，其他测试则采用直接测量的方式，力求做到科学严谨。 查看详情>>