启辰大V DD-i超混动 配置最新摘要

从入门车型配置来看，新车仅配备了基础配置，例如LED大灯、无钥匙进入功能、12.3英寸中控屏、自动空调以及后座出风口等配置，同级竞争力并不强。另外，像前/后驻车雷达、倒车影像也没有提供，驾驶便利性和安全性稍打折扣。再加上方向盘也为塑料材质，档次感不高，所以不推荐购买入门车型。 查看详情>>

而在其它配置上，23款60km iD版和23款60km iD悦行版的配置也基本无差别，不过23款60km iD悦行版可以选装电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆等。 查看详情>>

反观这台长续航iE版，从配置上来看，这台车的电池包容量提升到了18.4kWh，所以该车的纯电续航也提升到了87公里（WLTC）。不仅如此，长续航版本的启辰大V DD-i标配了快充接口，不过在其它配置上，基本上与iD版保持一致，当然不包括这台车新增的全车窗一键升降和外后视镜锁车自动折叠。 查看详情>>

相似的价位却能选到相对更高的配置，这是这两款车给我最直观的感受。对比14.99万的启辰大V DD-i 110km iT版（以下简称启辰大V DD-i ）和售价14.98万的比亚迪宋Pro DM-i冠军版110km超越型（以下简称宋Pro DM-i），我们会发现，同等的价格之下，启辰大V DD-i 的动力更强劲，且配置相 查看详情>>

舒适配置方面，启辰大V DD-i配备了电动后备厢、感应后备厢、电动后备厢位置记忆、主/副驾驶座电动座椅、前排座椅加热/通风等配置。而上述这些配置无疑都能提升实用性，同时也都是宋Pro DM-i没有配备的，可见在舒适度层面，启辰大V DD-i要比宋Pro DM-i更出色。 查看详情>>

安全配置方面，启辰大V DD-i出自日产世界级标杆工厂制造，造车工艺对标世界标准，电池也远超国标。被动安全配置远超同级，新车全系搭载高刚性ZONE BODY车身结构，前排配置双气囊、侧气囊，前/后排配置贯穿式气帘、前排配置预紧限力式安全带+自锁式锁舌、后排两侧配置三点式预紧限力安全带、后排中间座位配置三点式安全带。 查看详情>>

车内配置对决，谁会是更实用的那个？ 查看详情>>

启辰大V DD-i超混动的四款车型该怎么选择呢？小编个人是比较推荐顶配车型（启辰大V DD-i超混动 2023款 110KM iT版，指导价14.99万元），这款车型的配置更加丰富一些，用车体验感也更高级，价格上和其他3款车型的差异也不大，大家可以根据自己的用车需求进行选择。如果是新手司机的话建议高配车型，辅助驾驶以及 查看详情>>

启辰大V DD-i超混动外观设计个性潮流，提供了多种车身颜色选择，内饰加入了较多智能化配置，座椅乘坐舒适，乘坐空间和储物空间宽敞，满足日常出行和家用需求。动力平顺充沛，“纯电优先，高效用油”，特色配置丰富，同时售价区间为11.89-14.99万，在同级插混SUV车型中，有比较高的价格优势。 查看详情>>

全系的顶配车型，价格比110km iE版贵了1.2万，主要就是配置上的差异，比如增加了L2级驾驶辅助和一些主动安全配置，同时还有前后排的头部气帘、感应式电尾门、车顶行李架、前排座椅通风/加热、64色氛围灯等。 查看详情>>

配置点评：配置小提升 查看详情>>

综合上面的配置分析不难发现，110km iE版在售价、续航和配置方面的表现最为均衡，特别是更长的续航以及支持快充功能都可以明显提升日常用车体验，因此性价比表现相对更高，所以我们也将这款车型列为首选推荐。 查看详情>>

最后就是最高配车型，指导售价14.99万元的2023款110km iT版，这次可以用应有尽有来形容它。因为你能想到的配置，不管是安全配置还是实用配置，它都有搭载。比如，6安全气囊、车道偏离和预警碰撞系统、L2级辅助驾驶、全速自适应巡航、前后驻车雷达、感应后备箱等配置，它全都配备了。前排座椅的通风和加热它也是能够满足你。 查看详情>>

在4个配置版本中，动力参数均保持了一致，110km iT版车型的安全配置会更高。其余的区别主要可归纳为三个方面：电池配置、驾驶辅助、舒适配置。 查看详情>>

启辰大V DD-i新车共推出了4个配置版本，60公里和110公里两种纯电续航版本。其中，入门配置的启辰大V DD-i超混动60km iC版官方指导价11.89万元，60km iD版官方指导价12.59万元，110km iE版官方指导价13.79万元，110km iT版官方指导价14.99万元。四个配置怎么选?需要车主实 查看详情>>

关于配置的选择，除入门级车型外，其它车型均配备了360°全景影像、透明影像、定速巡航、疲劳驾驶提示等功能，而且全液晶仪表盘和中控屏是标配，不过入门级车型的尺寸为10.25英寸，其它车型是12.3英寸。其中，60KM iD版和110KM iE版在整体配置方面相差并不多，只是纯电续航方面，前者是60km后者是110km，两 查看详情>>

不夸张地说，启辰大V DD-i超混动颇有几分“配置屠夫”的味道，以往该细分市场主流车型没有的配置，几乎在它的身上都得以实现，启辰颇有几分在成本边缘疯狂试探的味道，甚至让人不禁想问，启辰大V DD-i超混动卖这种价格给这么多真的不会亏本吗？ 查看详情>>

前面已经说过，价格门槛低是启辰大V DD-i超混动的优势，但它的低价格是靠降低配置水平获得的低价。启辰大V DD-i超混动共提供四款车型，除了14.99万元顶配版之外，另外三款车型均只能提供前排正面/侧面安全气囊，也没有自适应巡航、车道保持、主动刹车等智能安全配置，入门级车型甚至没有倒车雷达、倒车影像等配置。如果是对主 查看详情>>

作为一辆紧凑型插混SUV，11.89万的起售价确实足够低，但在配置上，全景影像、摄像头以及驻车雷达均没有配备，只有13.79万的启辰大V DD-i超混动2023款 110km iE版才勉强提供一些配置，而前后驻车雷达更是要到最高配版本14.99万才能够享用。 查看详情>>

动力方面，启辰大V DD-i搭载了1.5T十佳发动机搭配多合一高集成电驱的混动系统，发动机最大功率120kW，峰值扭矩230牛·米，纯电续航里程有60公里和110公里两种版本，据悉，启辰大V DD-i满油满电续航里程为1132公里，馈电油耗低至4.3L/百公里。此外，14.99万元的顶配车型配置了5个摄像头，12个超声 查看详情>>