雅阁 e:PHEV 功能最新摘要
- 雅阁 e:PHEV我们首先可以看到真皮材质的多功能方向盘进入雅阁 PHEV的车内,我们首先可以看到真皮材质的多功能方向盘,方向盘后配备一块10.2英寸的全液晶仪表盘,中控区域配备了一块12.3英寸的中控屏幕,集成了车内绝大部分功能的操作,操作便捷。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV这个旋钮集合了空调、灯光、音响等多种功能更加细节的是,全新雅阁还搭载了针对中国市场特供的座舱环境控制旋钮,这个旋钮集合了空调、灯光、音响等多种功能,只用旋转+按下就能完成功能操作。同时,这款车还把车内诸如空调、照明以及车内体验等系统控制功能操作集成在一起,甚至有功能更加强大的语音助手,贴心设计提供很好的用车便利性。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV并集成语音识别控制、手机互联映射、OTA升级和在智能化配置上,新款雅阁将搭载全新一代Honda Connect车机互联系统,并集成语音识别控制、手机互联映射、OTA升级和车联网等功能,本田雅阁独具特色的行人被动保护系统也会得以保留,配备AEB自动刹车功能,以防止与障碍物或行人相撞。本田还加强了雅阁的耐撞性(特别是侧面和偏置冲击),并配备了10个标准安全气囊,以加强 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV拓展功能也得到提升在中控屏幕内部集成了随心听、随心唱、随心看等小程序应用,拓展功能也得到提升。如果你是苹果的忠实用户的话,雅阁e:PHEV也非常贴心配备了无线苹果CarPlay与百度CarLife功能。整体来说,相比那些花里胡哨的智能车机系统,雅阁e:PHEV系统功能也要来得更实在。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV这个旋钮集合了空调、灯光、音响等多种功能配置上,中规版雅阁还率先搭载了座舱环境控制旋钮,这个旋钮集合了空调、灯光、音响等多种功能,只用旋转+按下就能完成功能操作。最重要的一个区别还是动力配置。中规版雅阁首次搭载全新开发的第四代i-MMD双电机插混技术,是一款插混车型。NEDC工况下纯电里程高达106km,即使没电了也是一台混动车,百公里4个点的油耗,这对于国 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV新能了穿行先知、变道后卫、变道智驾、弯道智驾等新能了穿行先知、变道后卫、变道智驾、弯道智驾等多项功能,包括之前已经有的主动巡航、车道保持、碰撞缓解制动系统、车道偏移抑制、车道保持、交通标志识别等功能,也因为摄像头和雷达等一系列硬件升级而有所强化,功能还是那些功能,只是功效上确实也比先前要更强了。 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV只能实现在线导航、听音乐等基本功能确实目前主流的合资车型在智能化上的表现并不理想,只能实现在线导航、听音乐等基本功能。而本田雅阁e:PHEV的最新的数字座舱在智能化上拿出了更好的表现,10.25英寸全液晶仪表盘和12.3英寸中控大屏强调了科技感,中控屏内置的是Honda Connect 4.0车机系统,整体的UI界面设计的精致大方,功能更加丰富,支持导 查看详情>>
- 雅阁 e:PHEV新增多项功能让驾驶更加智能和便捷本田雅阁以其全面升级的智驾安全配置——【智驾】Honda SENSING 360安全超感,为驾乘者提供了更高级、更全面的安全保障。首先,新增多项功能让驾驶更加智能和便捷。FCTW穿行先知功能能够提前感知前方车辆的动态,并在穿行交通拥堵时给予驾驶者提醒,从而避免碰撞风险。LCCM变道后卫功能则能在变道时提供警示和辅助,确 查看详情>>
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