皓瀚 功能最新摘要
- 将皓瀚荣耀版优秀的动力性发挥到极致可激活同级最强弹射起步功能软件升级部分,新升级弹射模式,通过OTA升级,可激活同级最强弹射起步功能,将皓瀚荣耀版优秀的动力性发挥到极致,带来激情澎湃的驾驶体验。升级后方穿行辅助。能够在车辆倒车时,实时监测车辆后部横向接近的其他道路使用者,并在可能发生碰撞危险时发出警告信息并紧急制动,保障用户及行人人身安全。手机遗忘提醒,手机遗忘提醒功能会自动进 查看详情>>
- 皓瀚新车也进行了使用功能上的升级除了价格和销售政策给力之外,新车也进行了使用功能上的升级。部分车型加装了电动尾门、DMS疲劳监测系统、“星空之眸”A字灯、邓禄普品牌轮胎以及主驾位置记忆、后视镜位置记忆、电动尾门位置记忆等实用功能。 查看详情>>
- 皓瀚桌面的常用功能支持用户自定义桌面的常用功能支持用户自定义,可以根据用户自己的使用习惯将常用功能放到桌面,无需进入二级菜单,日常使用起来会更加方便。这种支持用户自定义的功能在同级车型中非常少见,除了能够增加使用便利性外,也增加了各种场景的扩展功能。 查看详情>>
- 皓瀚桌面的常用功能支持用户自定义桌面的常用功能支持用户自定义,可以根据用户自己的使用习惯将常用功能放到桌面,无需进入二级菜单,日常使用起来会更加方便。 查看详情>>
- 皓瀚DH-i终于搭配了弹射起步并且该功能并不是皓瀚DH-i旗舰版到了这次试驾,皓瀚DH-i终于搭配了弹射起步,并且该功能并不是皓瀚DH-i旗舰版的专属,皓瀚DH-i可以通过OTA升级激活该功能。 查看详情>>
- 皓瀚尽管浩瀚DH-i将大多数功能集成到中控屏尽管浩瀚DH-i将大多数功能集成到中控屏,但是从实际操控来看,中控屏幕的UI设计合理,新用户基本不需要过多的学习成本,便可以熟练操控。由于车机功能丰富,即使用户不连手机,也可以依靠本地流量操控80%以上的常用功能,大大提高用户便捷性。 查看详情>>
- 皓瀚车内大部分功能都被集成在悬浮中控屏内车内大部分功能都被集成在悬浮中控屏内,内置市面上主流科技功能,包括科大讯飞交互语音系统,众多常用功能都可以通过语音控制。功能性上没什么大问题,但是在系统响应灵敏度上还有一定优化空间。驾乘空间表现符合自身定位,运动一体式座椅内部填充物偏硬,实际乘坐舒适度舒适一般。 查看详情>>
- 皓瀚DH-i也相当给力在功能配置方面在功能配置方面,皓瀚DH-i也相当给力,官方指导价12.39万元的次顶配车型便已经做到了应有尽有。而作为顶配车型的旗舰版(13.69万元),更是提供了智能电子外后视镜、虚拟增强抬头显示 AR-HUD以及通过OTA升级可实现6秒级弹射起步等高阶功能,满足用户的新鲜感需求。 查看详情>>
- 最后是皓瀚旗舰型主驾记忆和外后视镜记忆功能也在该车上体现最后是皓瀚旗舰型,售价13.69万元,比皓瀚尊贵版还多了HUD和AR-HUD,主驾记忆和外后视镜记忆功能也在该车上体现,主副驾驶位还带有照明功能,便利性进一步提高。 查看详情>>
- 皓瀚左手区域的多功能键负责与驾驶相关的功能调节看起来就是普通的两辐方向盘,但是衣柜用了游戏手柄式的交互设计逻辑,左手区域的多功能键负责与驾驶相关的功能调节,右手区域的多功能键用来调整影音娱乐功能。在方向盘的右下方,还有一个独立按钮,能一键进入SPORT模式。 查看详情>>
- 此次皓瀚DH-i旗舰版车型额外新增的两项功能才是真正的重头戏不过这些基础的智能化配置并不是重点,此次皓瀚DH-i旗舰版车型额外新增的两项功能才是真正的重头戏。其一就是此前有许多车企宣传已久的电子外后视镜,这项功能由车外的电子外后视镜+车内的显示屏组成,在体验这项功能的初期,笔者还有些许的不适应,但开了一段时间之后,这一功能相较于传统光学后视镜的优点就显露了出来。 查看详情>>
- 皓瀚配置上增加/升级了19英寸铝合金轮毂、前排侧安全气囊、360这一款较上一款贵了1.2万元,配置上增加/升级了19英寸铝合金轮毂、前排侧安全气囊、360°全景影像、透明影像、可开启式全景天窗、车顶行李架、10.25英寸全液晶仪表盘、皮质多功能方向盘、主驾电动调节、13.2英寸中控屏、5G车联网、Wi-Fi热点、多指飞屏操控、模拟声浪、K歌功能、主副驾无照明化妆镜、后雨刷等配置。比 查看详情>>
- 皓瀚可提供语音识别、手机App远程控制功能智能化方面,新车车机则内置了WindLink OS 2.0智能系统,可提供语音识别、手机App远程控制功能,车联网、OTA升级等功能,带来不错的人机交互功能。 查看详情>>
- 皓瀚至于其它功能第二,支持底盘透视和360°全景影像,几乎能把车身四周乃至底盘之下的障碍物统统反映到车内大屏上,帮助用户更好的泊车,以及通过凹凸不平的路面,避免车辆托底;第三;手机无线充电功率高达50W,避免布线的繁琐,也能提升充电效率,但充电板设计在竖屏后方,拿取略有不便。至于其它功能,诸如带DOW开门预警、车道偏离预警等功能的L2 查看详情>>
- 皓瀚并且提供语音识别、手机App远程控制功能内饰上,为了跟随潮流,新车提供了AR-HUD抬头显示、10.25英寸液晶仪表以及13.2英寸触控液晶屏的组合,而车机则内置了WindLink OS 2.0智能系统,并且提供语音识别、手机App远程控制功能,车联网、OTA升级等功能,带来不错的人机交互功能。 查看详情>>
- 值得聊一聊的是皓瀚DH-i的智能驾驶辅助系统ESC车身电子稳定等值得聊一聊的是皓瀚DH-i的智能驾驶辅助系统,除了常见的AEB自助紧急制动、ACC S&G全速域智能应巡航、LDW/LKA车道偏离/保持辅助、BSD盲区监测、 IHBC智能远光灯控制、TSR交通标志识别、ISA智能限速提醒、ICA智能领航辅助、AUTOHOLD自动驻车、RCTA后方交通穿行预警,ESC车身电子稳定等功能 查看详情>>
- 皓瀚的高配车型在车内设置有两个摄像头这两个摄像头实现了DMS+O这里需要注意的是,皓瀚的高配车型在车内设置有两个摄像头,分别为A柱内侧和内后视镜上方,这两个摄像头实现了DMS+OMS功能,包括Face ID、疲劳监测等作用。在十万左右的车中发现这类功能,还是有些意外,这也是国产车的优势,往往让你在不经意间发现一些超出预算的功能。 查看详情>>
- 要说皓瀚DH-i的亮点以及L2级的驾驶辅助功能现在市面上多数的同级车,基本都能提供主流水平的智能交互,以及L2级的驾驶辅助功能。要说皓瀚DH-i的亮点,或者有啥不同,我觉得是它把很多功能吃透了,需求满足的更深入。 查看详情>>
- 18项智能安全辅助功能是皓瀚DH-i的“加分项”当然,18项智能安全辅助功能是皓瀚DH-i的“加分项”,其中包括AEB自动紧急制动、ACC S&G全速域自适应巡航系统、LDW/LKA车道偏离/保持辅助等多重实用功能,对于新手车主或是女车主来说相当实用,不管遇到早晚高峰还是跑高速,系统都能辅助车主解决驾控难题,就像一位“老司机”坐在车主身边。 查看详情>>
- 不过对比皓瀚DH-i宋Pro DM-i冠军版入门级车型在功能配置宋Pro DM-i冠军版入门级车型在功能配置表现方面较为保守,车内仅标配8.8英寸的液晶仪表和10.1英寸的中控显示屏幕,其内部匹配DiLink 4.0智能网联系统,常规的娱乐功能还算全面,不过对比皓瀚DH-i,该车缺少了5G网络,面部识别,AR-HUD等功能。此外其入门级车型并不具备L2级智能驾驶辅助系统,智能化水平 查看详情>>
相关摘要