哈弗枭龙MAX 配置最新摘要

因为此前能够在这个价位做到高阶智驾的只有MONA M03和AION RT，两款都是A级的轿车，而二代枭龙MAX定位是中型SUV，市场同级有类似智驾配置的C11价格要到18万元级。就算类似配置会在今年快速普及，率先出手的二代枭龙MAX也将占据一段时间的市场优势。 查看详情>>

在竞争激烈的新能源SUV市场中，现在的消费者大多都会选择一款价格比较经济实惠的车型，在配置与动力的方面也有着较高的要求，长城汽车旗下的哈弗枭龙MAX，作为一款插电式混合动力中型SUV，它的官方指导价区间为15.98万-17.98万，那么它在动力、空间、配置等方面的表现究竟如何？接下来，就让我们一起深入测评一番吧。 查看详情>>

全方位安全配置，高温出行更安心 查看详情>>

最后，我们可以看到哈弗枭龙MAX以其强劲动力与智能化配置成为大众化的都市驾驶新宠，而捷途旅行者凭借越野性能与舒适内饰成为户外探险的理想伙伴。 查看详情>>

除了可以提供便捷的智能配置外，哈弗枭龙MAX还搭载了智能四驱电混技术Hi4和L2级驾驶辅助系统，守护全家安全出行，让您 “爸”气十足！ 查看详情>>

来看内部设计，哈弗枭龙MAX采用了智能座舱设计理念，不仅拥有12.3英寸中控液晶屏，12.3英寸全液晶行车电脑屏，还全系标配12.3英寸副驾驶娱乐屏幕，科技配置十足。此外，还拥有10英寸的数字抬头显示功能，整车一共拥有四块屏幕。 查看详情>>

内部配置上，既然是对比，公平起见，我们就以同等价位（17.98万）的哈弗枭龙MAX 2023款 1.5L Hi4 105 四驱智能旗舰版（以下简称：哈弗枭龙MAX 四驱智能旗舰版）与宋PLUS新能源 2023款 冠军版 DM-i 150KM 旗舰PLUS（以下简称：宋PLUS DM-i 150KM 旗舰PLUS）为例。 查看详情>>

再来看看两台车配置，通过对比可以发现，哈弗枭龙MAX在安全、科技、舒适配置方面，都要比银河L7更丰富。 查看详情>>

另外，在智驾配置上，虽然说二者都能达到L2级智驾水平，但哈弗枭龙MAX配了2个毫米波雷达，同价位的宋PLUS DM-i 这项配置上是“空白”。这也就造成了二者功能上的差异，比如哈弗枭龙MAX拥有的并线辅助、倒车车侧预警系统、疲劳驾驶提示、DOW开门预警、后方碰撞预警等，都是宋PLUS DM-i 所不具备的。 查看详情>>

智能化配置助长驾驭自信，出游更安心 查看详情>>

汽车诸多智能化科技的加持，能够为我们日常出行带来很多的便捷和乐趣，还有诸多配置对于出行舒适和安全也是大有裨益。诸如哈弗枭龙MAX所配备的远程操控功能，当前天气寒冷，出门前通过这一功能提前打开空调，让你和家人一上车就能感受到舒适与温暖。此外，哈弗枭龙MAX还搭载了3.3kW大功率外放电功能，轻轻松松就能实现你想要的围炉煮 查看详情>>

在现代社会，科技与人们的生活息息相关，因此许多人在购车时都会非常关注车辆的智能配置，毕竟智能配置越完善，驾驶体验也能更好。举个例子，在寒冷的冬季，气温较低之外，雾霾湿气也很重，尤其是将爱车停在户外一整夜，第二天早上进入座舱后体感非常冷且冻手。如果能上车即享温暖舒适的驾乘环境，那是再好不过了。哈弗枭龙MAX搭载的远程启动 查看详情>>

哈弗枭龙MAX之所以能够15.98万就标配了四驱系统，主要是长城全新的Hi4系统把四驱配置实际成本降下来了，搭载了一台1.5L小排量发动机，与之串联的是DHT混动变速箱，除此之外还有另一台后轴电动机，这就相当于一台发动机搭配了两台电动机，三者综合输出可以达到279马力，综合扭矩输出585牛米。 查看详情>>

如今的汽车市场很卷，为了有更好的竞争力，各大车企都是使劲浑身解数，推出的车型要颜值有颜值、要配置有配置，要空间还有空间，基本都给你安排到位。不过有车企更是使出王炸，将产品打造出越级的实力，实现跨界碾压。比如，哈弗转型新能源的重磅产品哈弗枭龙系列的哈弗枭龙MAX车型。它其实具备有中型车的实力，但价格却亲民到紧凑级，从而形 查看详情>>

哈弗枭龙MAX在诞生之初肩负着哈弗向新能源转型的战略目标，所以哈弗自然也是将自家最先进的技术悉数装备到了哈弗枭龙MAX上。哈弗枭龙MAX的定位找得也很精准，在比较热门的15万-20万价格区间内，大多厂家是依靠紧凑级SUV去顶在这部分市场的前线，并依靠更高的配置获取消费者的青睐，哈弗枭龙MAX则直接打了一手错位竞争牌，以 查看详情>>

随着智能科技深入生活的方方面面，这一代的消费者早已习惯了智能化的出行体验。所以，同价位的车型，谁的配置更丰富，显然就更容易得到消费者青睐。四款车都有着丰富的科技配置，但是在一些人性化配置方面稍显差异。 查看详情>>

那么，如果要买哈弗枭龙MAX的话，它目前在售的3个配置买哪个最超值呢？当前15.98万-17.98万的3个配置，每个配置之间差价1万元，说贵也不算贵，在纯电续航，动力性能，驱动形式，三联屏这些方面都是完全相同，主要是有一些核心配置上的区别。 查看详情>>

总的看下来，小编是推荐购买领航版的，它比精英版的价格贵1.4万，但是配置却比精英版丰富很多，精英版的配置属实有点少。而旗舰版比领航版贵1万，但配置相差不大，而且领航版的配置也足够用。 查看详情>>

作为出行最为重要的一点，如果在安全属性方面不够到位的话，那么其他一切功能配置都将成为空谈。如果要进行详细的配置，不难发现在价格上涨的前提下，宋PLUS DM-i冠军版的智能辅助配置却并没有加码。相比之下，哈弗枭龙MAX则在配置方面更丰富、更人性化，还有同级领先的L2+级别智能驾驶辅助系统，全方位的保护驾乘人员的安全。 查看详情>>

在安全辅助配置上，三款车型的被动安全配置都是一致的，主要区别是在主动安全配置上，入门版车型仅配备疲劳驾驶提示、低速行车警告和道路救援呼叫三个功能，配置水平确实不算高。另外在辅助驾驶配置上，自动驻车、上坡辅助、陡坡缓降、360°全景影像、540°透明底盘等功能都是标配，入门版车型仅配备了定速巡航、卫星导航系统等比较入门级 查看详情>>