火星9 最新摘要

江淮T8 PRO采用了与福田火星系列相同的后保险杠设计，两侧与中部均设有可供踩踏的踏板，用户可以借此来上下货箱。而除此之外，为了方便使用，该车在货箱外两侧还配有多个绳钩。同时加入了金属防滚架，很好地起到了保护以及固定物品的作用。不过考虑到成本，该车的货箱门并没有加入阻尼器，在日常使用时缺少了一些质感。 查看详情>>

在上个月的内容中，我们为您介绍了由海外媒体评选出的皮卡最佳功能，其中与皮卡车货箱相关的功能点受到了许多国内皮卡用户的关注与讨论，不少车主也在后台给我们留言，发表自己的建议与想法。而实际上，随着我国皮卡车型的不断发展，不少国内皮卡企业都在自家的新产品上针对货箱部分进行了不少功能上的创新，那么今天就借着本次 2025 冰雪 查看详情>>

在上个月的内容中，我们为您介绍了由海外媒体评选出的皮卡最佳功能，其中与皮卡车货箱相关的功能点受到了许多国内皮卡用户的关注与讨论，不少车主也在后台给我们留言，发表自己的建议与想法。而实际上，随着我国皮卡车型的不断发展，不少国内皮卡企业都在自家的新产品上针对货箱部分进行了不少功能上的创新，那么今天就借着本次 2025 冰雪 查看详情>>

火星9越野刀锋版是一款全尺寸皮卡，也是国内少有能挑战福特F-150、公羊RAM1500以及丰田坦途等经典全尺寸皮卡的一款车型。作为后来者，火星9越野刀锋版从配置、动力以及油耗方面都有自己的独到之处，今天我们就一起来看看这款新车。 查看详情>>

再有，悬架系统同样值得关注，为了面对越野路况可以更从容，越野版皮卡通常会升级避震器和上下支臂，这样可以提升车辆的稳定性、操控性和舒适性，并且还能一定程度上抬高车辆的离地间隙。而在悬架的选择上火星9越野刀锋版同样不令人失望：前双叉臂+后多连杆的悬架配置，双叉臂式独立悬架出色的横向刚度、卓越的抗侧倾能力、强大的抓地力以及清 查看详情>>

火星9越野刀锋版标配博格华纳智能四驱系统，提供泥地、雪地、沙地、经济、普通和运动在内的多种驾驶模式。同时在整车底盘方面，火星9越野刀锋版也针对越野场景进行了针对性的升级与调整：首先是轮胎，面对复杂越野路况，必须配备具有更强排泥能力和防穿刺能力的AT 轮胎，有些更追求极致的车型还配备了防脱圈轮毂，而在轮胎的选择上，厂端采 查看详情>>

当然，作为一款定位越野的皮卡，火星9越野刀锋版在越野配置方面也处于了拉满的状态。该车不仅配有高位涉水喉、285 AT轮胎、铁质侧踏板等配置，同时还换装了更为粗犷的轮眉并且预留出了前绞盘安装位置，此外，该车在后货箱位置增加了220V电源接口来方便用户的使用。 查看详情>>

得益于以上提到的诸多越野配置的加入，让这台柴油混动皮卡的性能在冰雪路面也能展现出其具有的强悍性能。在全力加速时，车辆展现出了很强的爆发力，轮胎抓地力也出色，并且该车的动力响应也十分积极，随踩随有的动力输出在激烈驾驶时可以很好地提升驾驶者对于车辆的掌控感。 查看详情>>

在国产皮卡乘用化与高端化浪潮中，越来越多兼顾实用与玩乐属性的皮卡车型被推向市场。作为近期皮卡市场最炙手可热的新车，福田火星9越野刀锋版以“全尺寸+柴油混动+极致越野”的标签强势登场。它的出现，不仅填补了国产全尺寸皮卡在原厂越野改装版车型中的市场空白，更以丰富的配置与智能化体验重新定义了越野乐趣。对于追求“一车多用”的用 查看详情>>

写在最后： 福田火星7探界版和火星9越野刀锋版的出现，填补了国产全尺寸越野皮卡的产品空白，为用户带来了更多选择，并且其具备出色的性价比表现，相比动辄近百万的进口全尺寸皮卡优势明显，有效拉低了全尺寸皮卡的购买门槛，让更多普通人也能享受到宽敞舒适的全尺寸越野大皮卡。 查看详情>>

并且得益于48V混动系统的加入，为该车在起步、城市跟车等高能耗工况助力明显，具备更好的动力感受及更低的油耗表现，柴油动力+48V混动系统在皮卡领域火星皮卡属于首创技术，之后海外日系皮卡也跟进搭载该技术。 查看详情>>

火星7-探界版售价：15.98万元 火星9越野-刀锋版售价：17.98万元 查看详情>>

从Deepseek到Tik Tok,越来越多“中国智造”突围破局亮相世界舞台,成为全球关注的焦点,各行各业民族品牌的力量正不断崛起壮大。火星皮卡作为中国全尺寸皮卡品牌引领者也正不断成长。展望未来,随着国内皮卡市场的不断发展和消费者对皮卡车型认知度的提升,火星皮卡有望在未来市场中占据更大的份额。在关税政策的变化的当下,火 查看详情>>

从Deepseek到Tik Tok,越来越多“中国智造”突围破局亮相世界舞台,成为全球关注的焦点,各行各业民族品牌的力量正不断崛起壮大。火星皮卡作为中国全尺寸皮卡品牌引领者也正不断成长。展望未来,随着国内皮卡市场的不断发展和消费者对皮卡车型认知度的提升,火星皮卡有望在未来市场中占据更大的份额。在关税政策的变化的当下,火 查看详情>>

在动力系统方面,火星皮卡搭载了48V柴油混动系统,中低速扭矩提升至270N·m,综合扭矩可达450N·m,搭载博格华纳智能四驱系统,可满足泥地、沙地、雪地、运动等七种驾驶模式,实现全地形掌控。这次的加关税政策也传递了一个信息,国内市场需要的是更节能的的车型。其混动科技可以高效节油,搭载的2000bar博世高压共轨系统, 查看详情>>

作为首款国产全尺寸大皮卡，福田火星皮卡打破了进口品牌的垄断地位，让用户能够花费较少的成本体验到全尺寸皮卡的魅力。而今年火星皮卡又顺应市场呼声推出越野版本，进一步强化整车通过性能，为用户带来越野皮卡更多选择。 查看详情>>

关键的动力系统，火星9越野刀锋版依旧搭载了2.0T柴油发动机+MHEV技术，综合扭矩达到450N·m，这一动力数据在柴油皮卡中也是名列前茅。并且得益于MHEV技术的加入，该车在起步、超车等阶段能够提供更丝滑的驾驶体验以及更低的油耗。传动系统方面则是匹配行业主流的采埃孚8AT变速箱，在电机加持下更为高效、平顺。需要注意的 查看详情>>

与外观的硬派风格不同，火星9越野刀锋版的内饰设计则透露出更多的科技与豪华感。首先12.3英寸仪表和14.6英寸中控大屏凸显出科技氛围，座椅更是采用全皮质包裹，并且支持10向电动调节和座椅通风加热等舒适性配置。除此之外，该车后排和货箱内均配备220V电源接口，提升拓展能力，更适合户外露营等取电场景。 查看详情>>

一年累计智驾总里程9.3亿公里，相当于地球往返火星9次。一年累计智能泊车辅助使用5835万次，平均每天解决大约16万个泊车难题。 查看详情>>

智能泊车辅助APA占比66.0%，代客泊车辅助AVP占比6.9%。 查看详情>>