银河E8 最新摘要

通过体系化的技术布局，吉利正在将智能化转型从技术储备阶段推向价值创造阶段。在行业普遍面临智能化落地挑战的背景下，这种全栈自研与开放合作相结合的发展模式，为智能汽车的量产应用提供了可参照的实施路径。需要指出的是，智能驾驶技术的成熟仍需要时间验证，消费者在实际使用过程中应始终保持必要的驾驶专注度。 查看详情>>

去年以来，吉利的新能源车可以用多点开花的态势来形容，其中极氪品牌在全年销量22.21万辆，同比增长87%，与此前定下的年销23万辆目标，目标完成率为96.5%，据悉极氪品牌今年将挑战32万辆的年销目标；领克品牌年度销量 28 万台，同比增长近 30%，旗下新能源车占比已经超58%，EM-P车型成为了重要销量支撑；吉利银 查看详情>>

在动力电池领域，吉利通过威睿能源实现了从电芯到Pack再到Demo的验证同步，最终成功实现磷酸铁锂（LFP）电池充电速度超过三元锂电池的成绩，威睿目前已拥有发明专利近700项，涵盖电芯、模组、PACK、BMS、电机电控、储能产品等核心技术。 查看详情>>

豪华体验升级 查看详情>>

新款银河E8采用“光之涟漪”2.0设计语言，前脸配备更立体的封闭式格栅及分体式LED灯组，搭配流线型轿跑车身，风阻系数低至0.199Cd，较老款更显动感与未来感。内饰换装45英寸8K无界智慧屏，中控台取消物理按键，依托高通骁龙8295芯片，车机交互流畅度与功能丰富度大幅提升。 查看详情>>

新车基于SEA浩瀚架构升级，提供单电机后驱（200kW）和双电机四驱（475kW）版本，零百加速最快达3.49秒，较老款性能显著增强。搭载新一代神盾电池，容量提升至76kWh，CLTC续航最高达665km，支持800V高压快充，5分钟补能180km，补能效率优化30%。 查看详情>>

桂生悦表示，如果没有高算力、大数据、大模型，汽车智能驾驶只能是空中楼阁。而智能驾驶必须建立在安全基础上，凑出来的智驾方案，拿消费者当试验品，吉利汽车绝不会干。 查看详情>>

2024年是充满挑战的一年，在新能源化和智能化浪潮下，车市经历了巨大的结构性变化。"内卷"变得愈发明显，从"卷价格"到"卷配置"、"卷技术"，变革带来的新趋势也考验着车企的体系化能力。面对产业深度变革和新机遇，吉利汽车在2024年展开新能源密集攻势。尤其是在《台州宣言》的战略指引下，吉利、吉利银河、领克、极氪积极响应协 查看详情>>

极氪与领克品牌仅三个月便完成股权交割。双方持续提升管理效能，实行以领克、极氪双品牌驱动，强产品线矩阵的组织运作模式，依托规模化效应，持续降本增效，提升盈利能力。极氪2024年度销量超22.2万台，同比增长87%，成为中国纯电豪华品牌销冠。2025年1-2月，极氪领克总计销量突破7.3万辆，位列中国新势力高端豪华第一。领 查看详情>>

作为纯电车型，秦L纯电采用了封闭式前格栅，带有“秦”字样的镀铬装饰板贯穿前脸，两侧为熏黑灯组，下方则是梯形进气口，乍一看颇像是小号的比亚迪汉，尾部采用与现款汉相同的中国结样式贯穿式尾灯组，其长宽高分别为4720/1880/1495mm，轴距为2820mm，虽然车长略短，但它还配备了65L的前备箱。内饰延续秦L DM-i 查看详情>>

秦L EV上市后，最直接的竞争对手将是小鹏MONA 03等纯电家轿，而它在配置和智驾上有着不小的优势，你看好它吗？ 查看详情>>

银河星耀8可以看作是银河E8的插电混动版本，车头采用封闭式格栅搭配贯穿式灯组，下方两侧导流槽加入了T字形镀铬装饰件，侧面为溜背车身和隐藏式门把手，其长宽高分别为5018/1918/1480mm，轴距为2928mm，整体的精致感依然在线。动力上，新车将搭载1.5T发动机+电机组成的雷神EM-P超级电混系统，其中发动机最大 查看详情>>

晶能微电子CEO潘运滨表示：“晶能与智平方的战略合作是我们在半导体高端制造领域智能化升级的关键一步。智平方的通用具身智能机器人解决方案以创新模式破解了半导体行业的自动化难题，其通用化、柔性化特性为‘无人工厂’的规模化落地提供了全新思路。我们期待双方携手探索更多可能性，共同引领全球智能制造变革。” 查看详情>>

此次合作为智平方机器人开辟了工业制造领域的新细分赛道，在合作的第一阶段，晶能的杭州基地"晶益半导"将率先部署智平方研发的通用具身智能机器人"爱宝（Alpha Bot）"。该系统依托智平方自主研发的端到端具身大模型Alpha Brain，通过持续学习半导体生产场景的多维数据，逐步实现晶圆装载、耗材智能更换、精密零件分拣等 查看详情>>

进入车内，整体布局尽显潮流风范，更有全球首发的 45 英寸 8K 无界大屏惊艳亮相。其内置高通骁龙 8295 芯片，搭载“银河无界座舱”并与魅族 Flyme OS 相配合，支持三指任务流转、地址流转上车以及双向卫星通讯等功能，还具备 AI 银河精灵功能，科技感扑面而来。在智驾方面，此车最大的变革在于将 L2 级驾驶辅助 查看详情>>

动力配置上，本车提供单电机后驱与双电机四驱两种模式供您选择。其中，后驱版搭载的驱动电机最大功率可达250千瓦，峰值扭矩为373牛·米，官方公布的百公里加速时间仅需5.95秒，CLTC纯电续航里程则有575km和700km两种规格可选。而四驱版车型前电机最大功率为165千瓦，后电机最大功率高达310千瓦，系统综合功率达到 查看详情>>

动力配置上，本车提供单电机后驱与双电机四驱两种模式供您选择。其中，后驱版搭载的驱动电机最大功率可达250千瓦，峰值扭矩为373牛·米，官方公布的百公里加速时间仅需5.95秒，CLTC纯电续航里程则有575km和700km两种规格可选。而四驱版车型前电机最大功率为165千瓦，后电机最大功率高达310千瓦，系统综合功率达到 查看详情>>

打开车门来到车内，2025款吉利银河E8在车内的内饰设计还是比较能打的，简洁风的设计加上45英寸的中控屏幕，让其车内的科技质感更加的出众，且这块屏幕的分辨率达到了8K，在显示效果上也是十分的清晰，同时在屏幕当中，2025款吉利银河E8的功能配置也是非常全面的，即便是入门级车型，其也配备了高德地图导航以及道路救援服务和手 查看详情>>

2025款吉利银河E8在动力部分为消费者提供了后置单电机和前后双电机，其中后置单电机拥有250千瓦的最大输出功率，373牛·米的最大输出扭矩，而双电机车型则拥有475千瓦的最大输出功率，710牛·米的最大输出扭矩。从账面数据上来看，2025款吉利银河E8在性能输出上的表现上还是比较扎实的，能够满足大家激情驾驶的用车需求 查看详情>>

至于尾部设计上，2025款吉利银河E8有着较强的层次感，像尾灯组方面，该车便采用了贯穿式的设计，且灯组内部也是熏黑式的处理，加上尾部大量的横直线条，让车辆整体的精致程度更上一层楼。这里值得一提的是，2025款吉利银河E8的高阶智驾系统成为了标配，依靠全车所搭载的11个车外摄像头和2个车内摄像头以及12个超声波雷达和5个 查看详情>>