豹5 续航最新摘要

动力方面，25款豹5是一款插电式混动车型，搭载1.5T发动机与前后双电机，传动机构为E-CVT无级变速箱，最大输出功率能达到505kW，强劲的参数不仅能完成城市代步需求，甚至山路越野也不在话下。续航上，25款豹5全系标配31.8kWh磷酸铁锂电池，对应的WLTC纯电续航里程为100km，配合油箱综合续航里程来到1200 查看详情>>

豹5配备了一块31.8度的动力电池，纯电续航125km，满油满电综合续航可达1200km，亏电油耗7.8L/100km，而且仅需加注92号汽油即可，动力强，续航远，还不挑食，这在西北地区进行长途穿越时是非常有优势的，免除续航焦虑，而且同样的行程，豹5 的用车成本还非常低。另外，豹5还支持100kW直流快充，16分钟可从 查看详情>>

基于自身出色的销量，比亚迪也拥有相当高的市场认可度，至少对于新能源车而言，比亚迪已经成为了大部分消费者的选择。同时，比亚迪自身的技术积累很深厚，此前比亚迪已经发布了第五代DM混动技术，并且也逐步搭载在家族车型上，包括此前推出的秦L、海豹06 DM-i，到新款宋PLUS、宋Pro，以及最近上市的新款唐DM-i等，均搭载了 查看详情>>

此外，豹5的超长续航表现同样出众，其满油满电CLTC综合续航超过1200公里，百公里馈电油耗仅7.8升，真正打破了越野SUV油耗高的短板。这意味着无论是短途郊游还是长途旅行，都不必为油耗发愁。豹5的续航表现免去了频繁加油的焦虑，使家庭秋游之旅更加无忧惬意，诗和远方也不再遥远。 查看详情>>

但是在纯电续航上，深蓝G318的纯电续航达到了174公里（CLTC），而相同工况下，豹5只能跑125公里，究其原因，一是深蓝G318的电池组更大，二是车重方面G318空重只有2.3吨，而豹5接近2.9吨，相差的500多公斤确实对能耗有所拖累。并且长续航还有一个好处，如果市区纯电通勤的话，G318一周只需充一次电，而豹5 查看详情>>

动力方面，方程豹豹5搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的插混四驱系统，系统综合功率为505kW，总扭矩760牛·米，官方公布的0-100km/h加速时间为4.8秒。此外，新车配备的是31.8kWh的刀片电池，CLTC纯电续航里程125km，支持100kW直流快充，30%到80%充电只需16分钟，交流慢充功率则有6. 查看详情>>

而续航方面，新车配备的是31.8kWh的刀片电池，CLTC纯电续航里程125km，支持100kW直流快充，30%到80%充电只需16分钟，交流慢充功率则有6.6kW，还支持6kW大功率对外放电和V2V车辆对车辆放电救援功能，另外豹5的原地发电功能最大功率可达20kW，配合85L超大容积的油箱，整车综合续航表现达到120 查看详情>>

这么一比，虽然豹5的纯电续航里程足够我们正常上下班，但深蓝G318更长的续航里程，能够减少在日常通勤中的充电频率，而且凭借更低的馈电油耗表现，也让深蓝G318成为了混动方盒子里最会过日子的车。 查看详情>>

馈电油耗为7.8L/100km，综合续航可以达到1200km，在保证空间舒适的情况下，作为家用SUV也是完全没问题的，这长续航的表现，一家人一起出门旅游，也不担心续航焦虑的问题，偶尔周末还可以开去露营,一起烧烤，吃火锅都没问题，毕竟方程豹5还有6kw的外放电呢 查看详情>>

再来看看动力与续航方面，这是比亚迪的看家菜！第五代DM技术续上，有1.5L和1.5T加上电机的两种插混配置，前者是74kW+160kW，后者是115kW+200kW，都是相当强悍的。而综合油耗3.4L，满油满电2000km续航的表现，没啥续航补能的焦虑，也不必每天到公司或者回家抢充电桩，主打一个省心，而且省油省点我全都 查看详情>>

动力方面，BJ60增程版搭载了一台1.5T发动机，系统综合功率403kW，最大扭矩655N·m，匹配40.3kWh电池组。CLTC纯电续航高达152KM，比豹5多52KM，综合续航1200KM。 查看详情>>

长途出行1200公里的综合续航也不会有续航焦虑，如果长途行驶充电不便，馈电油耗也仅为7.8L。另外豹5标配了L2级别的Fipilot辅助驾驶系统，还有冰箱、彩电、大沙发也会让长途高速行驶轻松愉悦。前后双电机+1.5T发动机，700匹的马力让其零百加速仅需4.8秒，另外整备质量近3吨的车身，也让其不仅跑得快，高速行驶还能 查看详情>>

4款车的动力和续航保持一致。动力上，最大功率是505kW，最大扭矩是760N.m，最高车速是180km/h，零百加速时间是4.8S；续航上，WLTC工况下，纯电续航是100公里，馈电油耗是7.8L，油箱容积是83，综合续航是1164公里。 查看详情>>

续航方面，豹5配备31.8kWh的刀片电池，WLTC纯电续航可达100km，NEDC综合续航为1200km，表现出色。另外该车支持100kW快充，16分钟即可将电量从30%充至80%，还支持对外放电，对于喜欢户外出行的用户来说具有不错的实用性。 查看详情>>

当然，方程豹豹 5 更能打动人的地方还是超低油耗。传统硬派越野百公里油耗大概为 8-10L 左右，超过 10L 的车型也不在少数。方程豹豹 5 的馈电油耗则仅为 7.8L，综合续航里程高达 1200 公里，和一般 B 级家用轿车油耗相当，买得起也养得起。 查看详情>>

当然新能源车，续航也是不容忽视的点，豹5全系搭载容量为31.8千瓦时磷酸铁锂刀片电池组，CLTC纯电续航里程为125km，在满油满电的情况下（油箱83L），NEDC综合续航里程为1200km，这个表现目前也是很多新势力品牌无法实现的，可以说比亚迪的“三电”技术在目前的新能源行业，还真的挺让人眼红。 查看详情>>

而在续航部分，新车全系搭载了31.8kWh的磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航里程125公里，NEDC综合续航里程1200公里，并支持直流快充，快充模式下SOC 30%-80%需16分钟。此外，方程豹豹5支持V2L和V2V外放电功能，最大放电功率为6kW。 查看详情>>

长城的这款猛龙Hi4，也是性价比不错的一款车，价格也更便宜点，16万元出个头，就可以入手了。1.5T+Hi4电混的纯电续航最大145km，最大功率可达282kW，最大扭矩更是有750Nm，澎湃动力储备很足。 查看详情>>

长安深蓝G318搭载1.5T增程动力系统，热效率高达44.28%，纯电续航达到190km，综合续航超过1000km，四驱馈电油耗为6.7L/100km，零百加速时间为6.3秒。比亚迪方程豹5搭载比亚迪全新DMO超级混动越野平台，最大功率超过500kW，峰值扭矩达到760N·m，纯电续航为125km，综合续航超1200k 查看详情>>

可能很多人已经忘记这个事情这么发生的了，但比亚迪并没有忘，也就是在去年的11月份，“姚十八”拿了一辆方程豹的豹5，声称对豹5进行所谓的续航油耗测试，并且对外宣传他测试的整个过程了公开、公平、公正的，全部使用到正常的时速和驾驶习惯来进行开车测试的。 查看详情>>