纯电最新摘要
- 海豹DM-i预计将提供1.5L和1.5T两种插混系统纯电续航最高动力方面,海豹DM-i预计将提供1.5L和1.5T两种插混系统,纯电续航最高有望达到200km,在市区道路上可以当作纯电车型来使用。值得一提的是,这也是国内首款纯电续航达到200km的B级插混车,对消费者的吸引力还是比较强的。 查看详情>>
- 海豹DM-i将搭载比亚迪DM-i插电混动系统同时纯电续航也将会有动力部分,根据此前申报信息显示,海豹DM-i将搭载比亚迪DM-i插电混动系统,其中发动机部分将提供有1.5L及1.5T两种选择,同时纯电续航也将会有121/200km(NEDC工况)两种版本,值得一提的是,这是中型插混轿车首次纯电续航达到200km。 查看详情>>
- 此次从纯电赛道转向纯电动+插混结合的海豹DM-i新车型此次从纯电比亚迪虽然借助新能源汽车占据重要的细分市场份额,但在B级轿车市场却不敌合资品牌接近2万辆的月销量。此次从纯电赛道转向纯电动+插混结合的海豹DM-i新车型,比亚迪能否成为合资B级轿车终结者? 查看详情>>
- 海豹DM-i比亚迪原本宣布的“军舰系列混动 海洋生物纯电”的格局更多人比较疑惑的是为何比亚迪要把驱逐舰07改名海豹,毕竟这次改名之后,比亚迪原本宣布的“军舰系列混动 海洋生物纯电”的格局就彻底被打破了,难道不怕消费者混乱吗,这样做的好处又是什么? 查看详情>>
- 海豹DM-i在车身尺寸方面会比海豹纯电版稍大一些海豹DM-i在车海豹DM-i在车身尺寸方面会比海豹纯电版稍大一些,修长的车头配合溜背式车尾设计,突出其豪华端庄的感觉,与海豹纯电版那种小巧灵动的运动感很好地区别开来。 查看详情>>
- 海豹DM-i整体的设计风格和纯电版的海豹很相似从曝光的图片来看,这款车就是之前曝光的驱逐舰07,整体的设计风格和纯电版的海豹很相似。不过呢,由于是混动的身份,所以在进气格栅上面进行了区分,这款车型显得更加有燃油车的气息。 查看详情>>
- 首先我们来说海豹DM-i的外观设计就会发现它的外观设计与采用纯电首先我们来说海豹DM-i的外观设计,大家一眼看过去,就会发现它的外观设计与采用纯电动力的比亚迪海豹极为相似,只不过它没有纯电版比亚迪海豹那么低趴。相比之下,两款车型采用了几乎完全相同的引擎盖设计、头灯组设计,不过海豹DM-i使用了比亚迪全新的设计语言,拥有横幅式造型的中网格栅。但是大家注意,这样的设计并不是海豹DM-i 查看详情>>
- 直接给这款车换了个新名字叫海豹DM-i在上半年上海国际车展上,比亚迪展示了一款全新的炫酷车型,当时展示的名字是驱逐舰07,显然隶属于比亚迪全新的海军系列产品,相当于比驱逐舰05高了一个档次。本以为这款车量产之后也就是这个名字,结果比亚迪最近有虚晃一枪,直接给这款车换了个新名字叫海豹DM-i。这样做也是有现实需求的,毕竟比亚迪海豹已经名声在外,而且目前全系都 查看详情>>
- 海豹DM-i海豹虽主打高端运动纯电轿跑的定位但是说句真心话,海豹虽主打高端运动纯电轿跑的定位,竞争力在同价位来说可圈可点,机械素质和底盘调教是独一份。只可惜纯电动力会劝退一部分充电不方便的消费者,这时在海豹高热度的基础上加上插混系统作为补充,月销8000+的海豹,破万应该不成什么问题了。 查看详情>>