星纪元 ES 续航最新摘要
- 星纪元 ES长续航版本更是能在CLTC工况下交出百公里能耗仅为1当然了,作为倾4年之力、投入百亿资金研发的世界级E0X全球超舒适高性能电动平台打造出的高端智能纯电轿车,星纪元ES依托多项能量管理核心技术、800V高压(电气)平台,其双电机四驱版本车型不仅能输出总功率353kW和总扭矩663N·m,实现零百加速仅需3.7秒,长续航版本更是能在CLTC工况下交出百公里能耗仅为11.7k 查看详情>>
- 星纪元 ES标准版的续航里程为550公里新车将提供5款车型,标准版的续航里程为550公里,标准续航版Pro的续航里程则提升至610公里。而长续航版Pro+的续航里程进一步提升到了720公里,并且800V高压平台快充可以充电5分钟续航里程增加150公里,对于有续航焦虑的消费者来说,还是很有吸引力。超长续航版Plus+更是将续航里程提升至900公里。 查看详情>>
- 星纪元 ES动力以及续航里程方面动力以及续航里程方面,星纪元ES或将提供4款单电机后驱版和1款双电机四驱版,4款单电机后驱版的续航分别为550km、610km、720km以及900km,配备最大功率分别为185kW、230kW两种驱动电机,双电机四驱版的续航为650km,最大功率为353kW,零百加速3.8s,此外,800V车型充电5分钟即可续航15 查看详情>>
- 星纪元 ES 是全系标配空气悬挂 +CDC 电磁阻尼减震星纪元E星纪元ES其实主打的是舒适和长续航这两大亮点,从舒适来看,星纪元 ES 是全系标配空气悬挂 +CDC 电磁阻尼减震;再加上3000mm的轴距以及70.2%得房率的大空间,整车的舒适性直接拉满。从动力和长续航来看,星纪元ES搭载后置单电机后驱和双电机四驱两种,前者最大功率185千瓦,最大扭矩356牛·米;后者最大功率35 查看详情>>
- 星纪元 ES充电5分钟续航218km+、充电15分钟即可实现补能星纪元ES的CLTC工况下百公里能耗仅为11.7kWh。充电5分钟续航218km+、充电15分钟即可实现补能30%至80%、至高905km+续航的傲人成绩来自核心技术的应用。多项能量管理核心技术、同级超低0.205Cd风阻系数、双源宽温域热泵等黑科技共同发挥作用。其中,星纪元ES低温续航衰减比例优于行业平均水平9%、高 查看详情>>
- 星纪元 ES来到大家最关心的续航问题来到大家最关心的续航问题,新车一共有5个续航版本,最大续航里程可以达到900km以上。其中,Plus标准续航版CLTC续航里程为605km;Pro标准续航版CLTC续航里程为570km;Max长续航版CLTC续航里程为720km;Max+超长续航版CLTC续航里程为905km;Ultra四驱性能版CLTC续航里程为65 查看详情>>
- 星纪元 ES续航方面续航方面,基于800V高压平台打造的星纪元ES将会带来720km的综合续航里程,同时新车还将提供快充功能,充电5min可带来150km续航里程。 查看详情>>
- 星纪元 ES包括Plus标准续航版、Pro标准续航版、Max长续配置亮点上,星纪元ES全系标配空气悬架和CDC电磁阻尼减震系统,该车还将推出五款车型,包括Plus标准续航版、Pro标准续航版、Max长续航版、Max+超长续航版以及Ultra四驱性能版。其中,Max+超长续航版的CLTC续航里程为905公里;而Ultra四驱性能版的CLTC续航里程则为650公里。之所以能有上900公 查看详情>>
- 星纪元 ES续航方面动力部分,星纪元ES提供单电机后驱版和双电机四驱版可选,单电机版最大功率为185千瓦和230千瓦,双电机版前后电机最大功率分别为123千瓦和230千瓦。续航方面,单电机版提供570公里、605公里、720公里和905公里四种续航版本可选,双电机版的续航里程为650公里。 查看详情>>
- 星纪元 ES使得各大国产车企都呈现出了力图寻求在智能驾驶辅助系统伴随着我国新能源车型市场赛道争夺的持续加剧,使得各大国产车企都呈现出了力图寻求在智能驾驶辅助系统以及续航水平等方面的技术突破。而说到目前较为先进的智能驾驶辅助系统;那么,车机界的“大佬”华为,现如今似乎已经成为了绕不开的话题。这不,老牌国产车企奇瑞,便联手华为打造出了全新国产新势力品牌智界;甚至于,奇瑞旗下的星途品牌, 查看详情>>
- 星纪元 ES800V高压平台:Pro标准续航版预售价25.8万元此次星途星纪元ES共推出5个版型,800V高压平台:Pro标准续航版预售价25.8万元、Max长续航版预售价28.8万元、Max+超长续航版预售价30.8万元、Ultra四驱性能版预售价35.8万元。400V高压平台:Plus标准续航版预售价24.8万元。 查看详情>>
- 星纪元 ES而在纯电车型最为焦虑的续航方面而在纯电车型最为焦虑的续航方面,星纪元ES通过其低能耗设计有效解决了用户对续航的担忧,得益于其多项能量管理核心技术和800V高压电气平台的应用,以及超低的风阻系数,星纪元ES在CLTC工况下的百公里能耗可低至11.7kWh,最高续航能力超过900km。 查看详情>>
- 星纪元 ES又想要续航无忧的全能舒适体验既想要舒适大空间,又想要续航无忧的全能舒适体验,无需纠结取舍,星纪元ES全都满足。领先的低能耗依托多项能量管理核心技术、800V高压(电气)平台、超低风阻系数赋能,星纪元ES实现了在CLTC工况下百公里能耗仅为11.7kWh、至高900km+续航的傲人成绩。不仅跑得远更充得快,充电5分钟续航150km+、充电15分 查看详情>>
- 星纪元 ES在动力和续航方面在动力和续航方面,星纪元ES搭载宁德时代4C神行超充电池,基于800V高压平台可以实现“充电5分钟,续航150Km”的能力。同时依托低风阻设计和多项能量管理核心技术,星纪元ES的电耗进一步降低,其CLTC工况下百公里能耗可以低至11.7kWh,优于目前业内的一线水准。而基于这样的能耗表现,车辆也有望达成905Km的CL 查看详情>>
- 星纪元 ES包括Plus标准续航版、Pro标准续航版、Max长续星纪元ES在预售期间推出了5款配置车型,包括Plus标准续航版、Pro标准续航版、Max长续航版、Max+超长续航版以及UItra四驱性能版。为满足不同消费者的需求,新车拥有后置单电机高低功率和前后双电机两种驱动系统。其中后置单电机版最大功率分别为185KW和230KW,而双电机版最大功率为353KW,最快零百加速可达 查看详情>>
- 星纪元 ES更是续航水平的提升和用户用车的不焦虑和舒适感低电耗带来的不仅仅是降低用车成本,更是续航水平的提升和用户用车的不焦虑和舒适感。据悉,该车最大续航里程可达905km;并且,作为800V高压平台下的产物,还能实现充电5分钟续航150km+以及充电15分钟就能将电量从30%充至80%的能力。 查看详情>>
- 星纪元 ES分别是搭载800V高压平台的Pro标准续航版预售价211月17日,星纪元ES在广州车展正式开启预售,预售价24.8万-35.8万元。新车共推出5个版型,分别是搭载800V高压平台的Pro标准续航版预售价25.8万元、Max长续航版预售价28.8万元、Max+超长续航版预售价30.8万元、Ultra四驱性能版预售价35.8万元,以及搭载400V高压平台的Plus标准续航版 查看详情>>
- 星纪元 ES入门车型Plus标准续航版从车展公布的产品型号来看,星纪元ES提供单电机版和双电机版两种动力。Ultra四驱性能版零百加速仅3.7s,353kW双电机澎湃动力,性能比肩百万级超跑,是高端用户的首选。入门车型Plus标准续航版,配备185kW单电机和66.4kWh电池组,续航605km+,24.8万元看似价格略高,但标配空气悬架,舒适体验在同价位 查看详情>>
- 星纪元 ES800V高压平台:Pro标准续航版预售价25.8万元此次星途星纪元ES共推出5个版型,800V高压平台:Pro标准续航版预售价25.8万元、Max长续航版预售价28.8万元、Max+超长续航版预售价30.8万元、Ultra四驱性能版预售价35.8万元。400V高压平台:Plus标准续航版预售价24.8万元。 查看详情>>
- 星纪元 ES仅需5分钟充电即可续航150公里星途星纪元ES的火爆预售,离不开高效能力系统和盾牌般的全域安全。星途星纪元ES依托800V高压平台的赋能加持,搭载永磁同步碳化硅SiC电机,可实现百公里电耗(CLTC)为11.7度。仅需5分钟充电即可续航150公里,同时充电15分钟可蓄电30%到80%,最高续航905公里!卓越性能的三电系统不仅为星途星纪元ES提供了强 查看详情>>
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