长安启源A07 最新摘要

最后，我们来看看动力。两台车应该说性能上都是有保障的，7秒级性能，那日常通勤、起步加速都没得挑。其中，搭载智慧新蓝鲸的启源A07得到了一台大功率的190kW电动机，其能提供320N·m的最大扭矩输出，并且有更易掌控的后驱形式；而小鹏M03也有160kW电动机，250N·m最大扭矩相当于一台高功率1.5T。应该说，两台车 查看详情>>

最后，我们来看看动力。两台车应该说性能上都是有保障的，7秒级性能，那日常通勤、起步加速都没得挑。其中，搭载智慧新蓝鲸的启源A07得到了一台大功率的190kW电动机，其能提供320N·m的最大扭矩输出，并且有更易掌控的后驱形式；而小鹏M03也有160kW电动机，250N·m最大扭矩相当于一台高功率1.5T。应该说，两台车 查看详情>>

而且就像两台车的版型定名一样，启源A07、小鹏M03分别有625km、620km的CLTC纯电续航，如果充电不便，开上十天半个月充一次也完全够用，毕竟这辆车都给到了标配快充，其中，用比亚迪刀片电池的小鹏M03从30-80%需26分钟，而启源A07则只需要15分钟，要是遇到跨城出游，开它也不耽误时间。而且无论是启源A07 查看详情>>

纯电续航部分，长安启源A07和秦L DM-i的电池容量分别为18.4kWh以及15.87kWh，前者纯电续航里程为140km，后者提供120km的纯电续航能力。平心而论，长安启源A07因为纯电续航占优，所以也相应降低了用车成本，在城市通勤的场景下尤为明显。折算下来，日常代步每公里的成本低至5分钱，综合成本也不过2毛2， 查看详情>>

纯电续航部分，长安启源A07和秦L DM-i的电池容量分别为18.4kWh以及15.87kWh，前者纯电续航里程为140km，后者提供120km的纯电续航能力。平心而论，长安启源A07因为纯电续航占优，所以也相应降低了用车成本，在城市通勤的场景下尤为明显。折算下来，日常代步每公里的成本低至5分钱，综合成本也不过2毛2， 查看详情>>

一说到新能源车型，电池安全已然是大家关注的地方。平心而论，长安启源A07和比亚迪秦L DM-i，都是主流品牌出品，且有着过硬的技术支撑，所以这点不需要担心。秦L DM-i以及长安启源A07分别使用经住考验的刀片电池和金钟罩电池2.0，后者还经过了严格的C-NCAP碰撞测试，拿到了五星安全评价的好成绩。 查看详情>>

再来看纯电车型比较重要的续航层面，长安启源A07装备容量68.8kWh的金钟罩3C电池，CLTC工况下，拥有625km的纯电续航能力，并且得益于3C快充，0.25小时就可以从电量30%充到80%，充电5分钟续航百公里在长安启源A07身上实现。值得一提的地方在于，长安启源A07为了让用户买得安心用得放心，还推出了首任车主 查看详情>>

再来看纯电车型比较重要的续航层面，长安启源A07装备容量68.8kWh的金钟罩3C电池，CLTC工况下，拥有625km的纯电续航能力，并且得益于3C快充，0.25小时就可以从电量30%充到80%，充电5分钟续航百公里在长安启源A07身上实现。值得一提的地方在于，长安启源A07为了让用户买得安心用得放心，还推出了首任车主 查看详情>>

回归到家庭用车这一主题，空间和舒适性可谓是潜在消费者在意的地方。长安启源A07因为是中大型车定位，所以长宽高达到了4905/1910/1480mm，车身轴距为2900mm。定位紧凑型车的小鹏MONA M03，长宽高为4780/1896/1445mm，有着2815mm的轴距数据，通过对比可以看出，定位高一级的长安启源A0 查看详情>>

电车的续航能力，一直都是让潜在消费者担心的问题，那么这两款车型的水平如何呢？长安启源A07配备68.8kWh的金钟罩电池，CLTC工况下，纯电续航来到了625km。另外3C快充的加持下，充电5分钟可实现续航百公里的水平，并且15分钟能够从30%补电至80%。秦L EV的电池组容量为56.64kWh，纯电续航里程为545 查看详情>>

看到这里，可能大家也对这两款车型的车内空间有了大概了解。本人身高176cm，分别坐在长安启源A07和秦L EV的后排，前者能够轻松翘起二郎腿，并且布局宽大的坐垫，对身体也有着较好的支撑性。秦L EV的后排膝部空间为两拳左右，隶属家用车的正常水平，从体验感上来看，长安启源A07的含金量要比秦L EV高一些。与此同时，长安 查看详情>>

空间部分，先从两者的车身尺寸说起。长安启源A07的长宽高分别为4905/1910/1480mm，车身轴距达到2900mm；秦L EV拥有4720/1880/1495mm的三围尺寸以及2820mm的轴距数据，中大型车身份的长安启源A07，论起尺寸数据，的确要领先于中型车定位的秦L EV。 查看详情>>

安全性，作为一款车型的关键和基础，启源A07以及秦L的表现也没有让大家失望。具体来看，两者除了有着较为全面的主被动安全技术以外，在电池安全上，同样有着可圈可点的表现。前者使用宁德时代电芯的金钟罩电池2.0，荣获了C-NCAP碰撞侧重五星安全好评。秦L则用上了刀片电池，也经住了市场的考验。 查看详情>>

续航作为一款新能源车型比较重要的地方，启源A07和秦L都有着比较不错的表现水平，长途出行也无需有续航焦虑的担心。前者装备容量为18.4kWh的磷酸铁锂电池组，提供140km的纯电续航里程，后者同样是磷酸铁锂电池组，但容量只有15.87kWh，由此纯电续航能力也缩短至120km。这么一来，市区通勤用车的场景下，启源A07 查看详情>>

空间方面，启源A07的长宽高分别为4905/1910/1480mm，车身轴距达到2900mm；秦L有着4830/1900/1495mm的三围数据以及2790mm的车身轴距，两者的尺寸数据都隶属各自级别的主流水平。因为启源A07的尺寸占优，所以也获得了比秦L宽敞的乘坐空间表现，让乘坐者有了行政级车型的体验待遇。好在秦L的 查看详情>>

最后智能化部分，如今也是大家在买车时都会关注的产品点，毕竟好用智能的车机，确实能够有效提升日常出行的用车体验。秦L EV搭载了一块12.8英寸的中控屏，内置最新的DiLink100智能车机，车联网、地图壁纸、手机车机互联、语音控车等大家日常高频使用的主流功能，它都有配备，并且响应速度、流畅度表现也都还不错。 查看详情>>

买纯电轿车家用，续航和补能肯定是绝大部分消费者首先会关注的重点，这部分秦L EV搭载了一台总功率为160kW的电机驱动，通过56.64kwh的电池包加持，拥有545km的纯电续航，加上快充补能，足够满足日常出行的用车需求。 查看详情>>

买纯电轿车家用，续航和补能肯定是绝大部分消费者首先会关注的重点，这部分秦L EV搭载了一台总功率为160kW的电机驱动，通过56.64kwh的电池包加持，拥有545km的纯电续航，加上快充补能，足够满足日常出行的用车需求。 查看详情>>

客观来讲，启源A07增程版的价格，的确要比秦L DM-i实惠不少。但咱们买车的时候，也不能只看价格，产品力才是王道。下面咱们进入正题一起分析分析。如今智能化已经成为了越来越多消费者的关注点，启源A07装备天域座舱，15.4英寸悬浮中控显示屏+50英寸长距全信息AR-HUD均没有缺席，后者的视觉可感知距离达到7.5米，支 查看详情>>

硬件方面，搭载增程动力的启源A07也好，使用插混动力的秦L DM-i也罢，均有着较为出色的续航表现，长途外出也不用担心。启源A07的电池容量为18.4kWh，CLTC工况下，纯电续航里程达到140km。秦L DM-i的电池容量为15.87kWh，提供120km的CLTC纯电续航里程，可见在城市通勤这一特定场景下，启源A 查看详情>>