风云A9 续航最新摘要

193km纯电续航是虚标吗？ 查看详情>>

风云A9搭载一款最大功率为105kW的1.5T混动专用发动机，同时还配备了一款最大功率为150kW的单电机，CLTC工况下纯电续航里程超过200km，综合续航里程则超过了1500km，有着较低的用车成本，同时还避免了续航焦虑的问题。 查看详情>>

动力方面，风云A9选择了适应性更强的插电混动模式，搭载鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5T专用发动机与150kW电驱系统相匹配，并提供四驱版本。能够实现超200km的CLTC纯电续航以及超1500km的CLTC综合续航。四驱性能版的零百加速时间仅为4.9秒。 查看详情>>

在动力方面，奇瑞风云A9将会搭载C-DM插电混动系统，这套系统将搭载一台最大功率为105千瓦，峰值扭矩为220牛·米的1.5T混动专用发动机，并配备一台最大功率为150千瓦的驱动电机。要知道，这一系统不仅具备出色的动力性能，更在续航能力上实现了突破。据官方透露，新车的综合续航里程或将超过1500km+，即便是在纯电模式 查看详情>>

外观部分不同于奇瑞在售车型的设计，前脸为大面积封闭式面板，用直瀑式镀铬饰条填充，气势不错；车侧有路虎揽胜的影子。这台车采用1.5T增程系统，搭载前后双电机，零百加速5秒级；其纯电续航或超200公里，综合续航超1400公里。 查看详情>>

动力方面，风云A9搭载奇瑞第三代鲲鹏超能混动C-DM系统，由1.5T混动专用发动机（最大功率105kW）、驱动电机（最大功率150kW）及1挡DHT变速箱组成，机械效率高达98.5%。其CLTC纯电续航超200公里，综合续航突破1500公里，支持19分钟快速补能（30%-80%），兼顾日常通勤与长途出行需求。 底盘方面 查看详情>>

星途系列一直致力于打造高端豪华的形象，2025年的新车也不例外。星途星纪元ES增程版车型将搭载1.5T增程器，并与电动机搭配形成增程系统，匹配磷酸铁锂电池组，纯电续航里程为205公里，最大续航超过1500公里，激光雷达下放到中配车型，还增加了全新的AI大模型语音助手等智能装备，在续航和智能配置上表现出色。 查看详情>>

而在核心的动力部分，目前风云A8L搭载的鲲鹏超能混动C-DM系统大概率会沿用在风云A9上，并且提供四驱版本，0-100 公里/小时加速时间最快只要4.9秒。在此前的实测中，风云A8L已经跑出了2000+km的综合续航表现，而风云A9据悉将会挑战2500km的综合续航。作为对比，目前搭载第五代DM技术比亚迪汉综合续航为1 查看详情>>

风云A9基于全新的E0X平台打造而来，在动力方面则采用了鲲鹏超能混动C-DM系统，根据官方的数据显示，该车的发动机最大功率为105千瓦，匹配了一台最大功率为150千瓦的电机，虽然动力谈不上很强，但匹配了DHT混动专用变速箱，能耗和百公里加速都很不错，在WLTC工况下的综合油耗为4.7L/ 100km，官方百公里加速时间 查看详情>>

风云T8定位中型SUV，已开启预售，预售价区间为10.99-15.69万元，有望在2025年1季度上市。车身尺寸为4730/1860/1747mm，轴距2710mm，提供5座和7座车型。该车搭载高通骁龙8155芯片及Lion5.0 AI智慧座舱系统，具备智能语音、华为HiCar及苹果CarPlay手机无线互联、360度 查看详情>>

三电系统部分，风云A9依旧搭载混动专用的1.5TF发动机，与之匹配的是单挡DHT双电机单元（P1+P3），高配额外配备P4后桥电机，整车CLTC纯电续航超过200km+，满油满电综合续航1500km。 查看详情>>

不同于风云系列的其他车型，T11采用的增程式电动单元，将标配前后双电机驱动，官方表示其0-100km/h加速时间在5秒级，预计总功率能超过400kW。此外，该车还配备大容量锂电池组和1.5T增程器，纯电续航里程200km，综合续航超过1400km。 查看详情>>

此外，风云A9还将配备奇瑞自研的鲲鹏电池，其CLTC纯电续航为200km+，综合续航为1500km+，这样的续航表现，在同级车型中也算是比较不错的。 查看详情>>

机械方面，风云A9搭载了一套鲲鹏C-DM超能混动技术，通过1.5T专用发动机与150kW驱动电机的组合，配合DHT专用变速箱，车辆在实现4.7L/100km的WLTC综合油耗的同时，双电机版本能够在4.9秒内完成0-100km/h加速。同时，车辆将在电池组支持下，实现200km以上的CLTC纯电续航、1500km以上的 查看详情>>

除此之外，厚积薄发的奇瑞还为风云A9搭载了全新的鲲鹏C-DM插混系统，据悉，风云A9的综合续航能够突破1400km，纯电续航有200km。配合奇瑞的补能体系，拥有高超续航本领的风云A9，能够让目标用户没有续航焦虑，因此也更加“体面”用车。 查看详情>>

全固态电池以其超 600Wh/kg 的能量密度成为新能源汽车领域的一颗璀璨明星。这一惊人的能量密度意味着在相同体积下，全固态电池能够存储更多的电能，为电动汽车提供更强大的动力支持。相比传统锂离子电池，其能量密度提升幅度巨大，使得未来纯电续航里程有望突破 1500 公里，彻底打破电动汽车续航瓶颈。以一辆搭载全固态电池的电 查看详情>>

在续航方面，风云A9将搭载C-DM插混动力及智能电四驱系统。根据媒体此前报道，在 CLTC 工况下，风云A9纯电续航为 200km；满油满电工况下综合续航为 1500km。后续，奇瑞还将对风云A9将挑战满油满电2500km实测续航。 查看详情>>

动力方面，奇瑞风云A9将搭载C-DM插电混动系统，并配备电动四驱，能够实现0-100km/h加速时间在5秒级，纯电续航里程达到200km，综合续航里程则超过1400km。此外，新车采用前双叉臂+后五连杆悬架，并配备CDC磁悬浮悬架。 查看详情>>

在 CLTC 工况下，纯电续航为 200km，而满油满电工况下，续航为 1500km。在它的配置清单中，甚至还出现了双叉臂前悬架、空气悬架、CDC 电磁减震、6 活塞卡钳等等高科技装备。 查看详情>>

动力方面，风云A9将搭载C-DM插电混动系统，最快4.9秒破百，CLTC纯电续航里程200公里，综合续航1500km+。底盘堆料同样很猛，前双叉臂+后五连杆独悬组合，同级唯一CDC电磁悬挂，而在六活塞刹车卡钳的加持下，新车百公里刹车距离可控制在35米内。 查看详情>>