e:NP2 极湃2 座椅最新摘要
- e:NP2 极湃2该车的后排座椅靠背两档式调节其次来到后排,该车的长宽高分别为4787/1838/1570mm,轴距为2735mm,大身板无疑是多变空间的保障。同时,该车的后排座椅靠背两档式调节,即便是体格比较大的朋友,也能找到一个舒适的坐姿。这还不够,当二排座椅放倒后,可实现全平,秒变一张“大床房”,让180cm的大高个也可躺平。中午午休或者露营休息时,那是相当 查看详情>>
- e:NP2 极湃2极湃2配备了高品质真皮座椅极湃2在车内的小巧思,让用户的用车体验得以更加舒适,这一点在“小日常中见真章”的场景中得到了充分的展现。极湃2配备了高品质真皮座椅,采用高回弹高减震PAD材料全包裹,材料下足了成本,提供的座椅触感也更加细腻细腻,即便是长时间久坐也能保持舒适的感受,这一点在后排座椅会体现的更加明显。极湃2的后排座椅拥有498mm的超大坐 查看详情>>
- e:NP2 极湃2就是包含了BOSE音响、皮质座椅、供暖系统、座最后再说一下关于这款车的选装包,极湃2官方提供了两款选装包,一个是舒享音乐包,就是包含了BOSE音响、皮质座椅、供暖系统、座椅加热,方向盘加热等等这些功能为主的。另一个是零感科技包,主要包含了智能泊车、前后雷达、流媒体后视镜、实景导航、座椅记忆+迎宾,以及脚踢感应后备厢等功能。这两个选装包的价格都是10000元,看每个 查看详情>>
- e:NP2 极湃2因为相比传统的座椅加热、空调制热这样的车内供暖系统更像北方的“地暖”,因为相比传统的座椅加热、空调制热,智能供暖系统的加热覆盖范围更广,让驾乘人员拥有一种环抱加热、身体即暖的体验,且可以远程开启方向盘加热、座椅加热控制,让驾乘人员上车就可以享受冬季里的温暖旅程。 查看详情>>
- e:NP2 极湃2而二排座椅放倒也可形成一个舒适的双人床极湃2搭载了68.8kWh的三元锂电池组,CLTC纯电续航里程 545公里,百公里耗电为13.2kWh/100km,市区通行基本可一周一充。同时它也拥有220V的外放电功能,外出露营烧烤、咖啡都不在话下。而二排座椅放倒也可形成一个舒适的双人床,空间的多变性同样不容小觑。总之自主新能源怎么玩,极湃2也能怎么玩。 查看详情>>
- e:NP2 极湃2后排座椅支持放倒极湃2的行李空间同样令人称赞。后备厢容积超过500L,采用双层设计,可以轻松容纳日常通勤或周末郊游的各种装备。后排座椅支持放倒,放倒后可实现全平的超大置物空间,进一步提升了车辆的实用性。掀背式尾门设计不仅美观,还提供了更大的开口面积,尽显“SUV”本色。活动现场的双人床布置得非常温馨,二排座椅放倒后可实现全平,放平后纵 查看详情>>
- e:NP2 极湃2其中包含BOSE环绕式立体音响系统、真皮座椅、而且值得一提的是,当车机在连接CarPlay并使用高德地图进行导航时,指引信息可以同步到HUD抬头显示中,使用体验上还是比较便捷的。此外e:NP2极湃2还提供了价值1万元的选装包,其中包含BOSE环绕式立体音响系统、真皮座椅、前排座椅通风/加热、方向盘加热、等离子空气净化系统、双区空调、儿童关怀等等,如果购车预算不吃紧 查看详情>>
- e:NP2 极湃2分别是舒享音乐舱(BOSE音响、前排真皮座椅、此外新车还提供了两个价值10000元的选装包,分别是舒享音乐舱(BOSE音响、前排真皮座椅、座椅通风/加热、方向盘加热功能等)和零感科技舱(泊车辅助、流媒体后视镜、感应式车尾门等等),而两者同时选装还可额外增加后排座椅加热功能,就个人看法,预算高可全选,而要二选一则需根据自身使用条件出发,但选择前者性价比更高。 查看详情>>
- e:NP2 极湃2而后排座椅部分则支持全平放倒而后排座椅部分则支持全平放倒,乘客可以根据实际需求调整后排座椅,扩大后备箱容量,以适应不同的使用场景。无论是家庭出游携带大件行李,还是日常通勤时需要额外的载物空间,e:NP2极湃2都能够轻松应对,这也让这款车深得家庭用户的喜爱。 查看详情>>
- e:NP2 极湃2如电动天窗、全车多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷以在舒适性配置方面,如电动天窗、全车多层隔音玻璃、雨量感应式雨刷以及第二排座椅靠背调节等,均为标配。此外,评测车还选装了“舒享音乐舱”和“零感科技舱”两个选装包,其中包含前排车门扶手加热功能,配合座椅加热和方向盘加热,大幅提升了冬季用车的舒适性。 查看详情>>
- e:NP2 极湃2e:NP2极湃2的APP远程控制还支持香氛系统不仅如此,e:NP2极湃2的APP远程控制还支持香氛系统、座椅通风/加热、智能供暖系统等丰富车内功能远程控制,随空调一并开启车内香氛系统以及座椅通风功能,不仅能在打开车门的瞬间解锁精致芳香的出行氛围,座椅表面的高温也已经被座椅通风带走。 查看详情>>
- e:NP2 极湃2e:NP2极湃2还注重了座椅的舒适性和支撑性此外,e:NP2极湃2还注重了座椅的舒适性和支撑性。座椅采用了皮质包裹材质和更符合人体工程学的设计,配合后排座椅靠背角度调节功能,为驾乘人员提供了最佳的支撑角度和乘坐舒适性。同时,后排座椅也支持全平放倒,大幅提升了后备厢的装载能力,满足了用户对于车内空间实用性和灵活性的需求。 查看详情>>
- e:NP2 极湃2后排座椅高度与SUV车型相当e:NP2极湃2的车辆前排采用贯通式设计,用户可以自由穿行,后排座椅高度与SUV车型相当,搭配可以自由调节的座椅靠背,后排乘员能够放松享受出行的快乐。 查看详情>>
- e:NP2 极湃2后排座椅高度与SUV车型相当同时,e:NP2极湃2提升驾驶位离地高度、优化仪表板设计,这些设计的最终目的,就是为驾驶员提供更加清晰的视野,既能提升驾驶员的操控体验,又能加强出行安全。采用贯通式设计的车辆前排,足以容纳用户自由穿行,出行更加便利,后排座椅高度与SUV车型相当,搭配可以自由调节高度的座椅靠背,后排乘员可以自在享受出行的快乐。 查看详情>>
- 本田e:NP2配合座椅靠背角度可调除此之外,e:NP2极湃2的车内空间设计也延续了本田系车型越级空间表现的优良基因,后排宽适的腿部空间,配合座椅靠背角度可调,带来舒适自在的后排乘坐体验。而得益于与SUV车型相当的后排座椅高度,e:NP2极湃2的后排乘客视野更加优越且不压抑,上下车也更加便捷。 查看详情>>
- 本田e:NP2加上后座椅背可根据需要调整倾斜角度小编坐了下后座,感觉极湃 2 的后排腿部空间堪称富余,加上后座椅背可根据需要调整倾斜角度,实际乘坐感也相当舒服。 查看详情>>
- 本田e:NP2后排座椅高度与SUV车型相当对于擅长拿捏空间的本田来说,空间利用方面并不用过于打您,极湃2为乘客的视野做出了更多考量。新车通过提升驾驶位离地高度、优化仪表板设计,给驾驶者带来清晰开阔的驾驶视野。后排座椅高度与SUV车型相当,后排乘客视野更加优越。另外,后排座椅放倒之后可实现全平状态。 查看详情>>
- 本田e:NP2座椅靠背还可根据需要调整角度此外,e:NP2极湃2通过提升驾驶位离地高度、优化仪表板设计,给驾驶者带来清晰开阔的驾驶视野。车辆前排采用贯通式设计,可实现中间过道自由穿行。而后排空间表现同样优秀,拥有富余腿部空间的同时,座椅靠背还可根据需要调整角度。值得注意的是,后排座椅高度与SUV车型相当,后排乘客视野更加优越,出入车辆更加便捷。 查看详情>>
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