长安启源E07 售价最新摘要

2024年10月21日，长安启源E07正式上市，全系售价19.99-31.99万元。 查看详情>>

在一系列中端新能源汽车里，长安启源E07是一款极具个性的跨界车。该车设计风格类似于特斯拉的赛博越野旅行车（Cybertruck），被一些汽车爱好者称为“国产版赛博皮卡。”且不论特斯拉赛博越野旅行车何时能够正式上市，因其售价注定不低；而长安启源E07的售价只是19.99-31.99万元——这里用“只是”来评价是相较于赛博 查看详情>>

此前，长安启源E07正式上市，售价19.99-31.99万元。长安启源E07是长安启源全新推出的多形态SUV车型，基于SDA架构打造，定位于中大型SUV。它拥有皮卡和SUV两种形态，同时具备皮卡的装载能力和硬派SUV的越野能力。长安启源E07拥有增程和纯电两个版本，此次共推出7款车型。 查看详情>>

再用全球视野，特斯拉Cybertruck作为全球第一款搭载中央环网架构的量产车型，量产了这么久，究竟量产了多少辆呢？坊间的有一则故事，说是国内唯一一辆Cybertruck在天津，是车主通过个人渠道采购至国内，起售价已经高达了350万元。 查看详情>>

长安启源E07已于10月21日正式上市，增程版售价20.99-29.99万元，纯电版售价19.99-31.99万元。这款车型因其独特的设计和功能受到了广泛关注，被誉为“中国的Cybertruck”。 查看详情>>

长安启源最贵的车，长安启源E07预售价24.99万起，有网友称预售价超预期，贵了！更有网友称，30万买两台车不香吗？一辆皮卡，一辆SUV！实际上市以后的价格会变低吗？ 查看详情>>

新车号称中国版赛博皮卡，各方面相比都不相上下，价格方面还更有优势。预售价格24.99万元起，实际上市售价还会进一步降低。 查看详情>>

很多人对这数据没有概念，我们以售价百万元的奔驰大G举例，硬派越野对于车身刚性有很高的要求，而主打硬派的奔驰大G抗扭刚度的数据是10162 N·m/ deg。启源E07靠着39127N.m/deg的扭转刚度，成为了名副其实的“公路坦克” 查看详情>>

事实上，长安汽车对于启源E07是寄予厚望的，作为启源品牌第一款售价突破20万的车型，启源E07不仅承担着启源向上走的重任，而且本身也是一款极具特色的车型，新车号称“全景智慧可变SUV”，可以实现SUV、轿跑、皮卡等多种形态切换。 查看详情>>

9月22日，长安启源E07正式发布其预售价格，新车共分为三款车型，其中增程Max智驾版预售价24.99万元，纯电Max智驾版预售价26.99万元，纯电Ultra高性能版预售价31.99万元。在该价格的基础上，用户可以花费1000至20000元不等，分别选装车顶行李架、哑光石墨灰车漆、家庭舒享套装（包括副驾屏、后排座椅按 查看详情>>

综上所述，长安启源E07的预售价比预想略高，不过预售价只是一种试探；如果车辆在预售阶段能收获足够多的订单则价格会与预售价相当，反之，车辆的最终售价应当会略低一些。这辆车确实非常个性，但过于个性也注定车辆很难成为大众畅销车；尤其是在走“户外风”的前提下，毕竟在20~30万元的价格区间里有许多越野车和皮卡车可选，其中还包括 查看详情>>

今日（9月22日），长安启源E07正式开启预售，预售价格区间为24.99-31.99万元，推出增程和纯电版车型可选，全系标配长安高阶智驾，搭载12项全球首发配置、60项同级领先配置以及40项行业首发功能，产品力直接拉满。 查看详情>>

7月31日，上汽大众推出了“聪明款”车型，其中大众ID.3共推出5款车型，售价区间为12.9888-14.7888万元。大众ID.4X共推出3款车型，售价区间为15.9888-21.1888万元。新车在智能语音、智能座舱及智能驾驶辅助方面迎来升级。 查看详情>>

作为参考，目前长安启源在售车型包括售价7.89-10.99万元的A05、售价13.59-17.99万元的A07两款纯电/增程轿车，和售价9.69-12.79万元的插电式混动SUV车型Q05。 查看详情>>

作为零跑汽车的首款全球化车型，零跑C10基于LEAP 3.0架构打造，目前有增程版和纯电版可供选择。零跑C10增程版的预售价为15.18-18.18万元，纯电版预售价为15.58-18.58万元。据悉，零跑C10将在2024年3月上市，同时开启批量交付。 查看详情>>

目前这台车信息比较有限，有消息称，深蓝C857将会是旗下的首款紧凑型SUV，定位要低于此前的深蓝S7（中型SUV），参考S7 14.99-21.79万售价，深蓝C857起步售价或许在10万左右，价格更为亲民，潜在的消费群体也会更多。 查看详情>>