ZEEKR 007 体验最新摘要
- ZEEKR 007并提升智能化体验具体来看,本次OTA优化了自动泊车辅助(APA)功能的工作逻辑,提高了APA工作时周边环境的识别率,扩大了APA的使用场景,并提升智能化体验。同时极氪007优化了高速领航(NZP)的工作逻辑,增强了对(联排)锥桶、障碍物、立柱等的精准识别能力,提升了在匝道和风险变道场景等的智能化体验。 查看详情>>
- ZEEKR 007蚌式前舱盖设计给人一种整体感很强的视觉体验极氪007的外观设计可以说是简约而不简单。蚌式前舱盖设计给人一种整体感很强的视觉体验,而巨大的一体式智慧灯幕更是让人眼前一亮。无框电动外后视镜和悬浮车顶设计,既提升了整车的科技感,又保持了良好的实用性。整体来看,极氪007的外观既符合当下审美潮流,又不失品牌特色。 查看详情>>
- ZEEKR 007行业中没有很好的手段去量化车机的体验水准而另一方面,行业中没有很好的手段去量化车机的体验水准,消费者在选购的时候只能根据所用配置参数和厂商宣传来判断,难以得出准确结论。这时候,安兔兔的车机评分就能提供一定的参考依据:跑分高不代表全部,但跑分低的车机体验大概率不行。 查看详情>>
- ZEEKR 007才能得到更全面的体验对小米SU7,只有花费更高的价钱,才能得到更全面的体验。比如城市NOA功能,入门版就被Pass了。而想要体验800伏平台,需要直接去看顶配的Max版车型。 查看详情>>
- ZEEKR 007全新潮流科技品牌极氪1月交付12537辆,同比增长超302%。极氪007“上市即热销”交付5853辆,人气持续攀升;截至目前,极氪品牌已累计交付近21万辆,持续刷新新势力最快交付纪录,并保持全球唯一交付超过20万辆零自燃。1月,2024款极氪X焕新上市,驾控、智能、配置与设计全面升级,官方指导价20万元起;极氪009也 查看详情>>
- ZEEKR 007实车体验如何众所周知,极氪向来以操控见长。而轿车相比SUV、MPV等,操控上也更出色。那么问题来了,极氪的首款轿车-极氪007,实车体验如何?开起来会有怎样的惊喜?近期编者借着试驾的机会,和大家分享一番体验。 查看详情>>
- ZEEKR 007即使此次试驾体验的车型并非四驱版作为一款最快2.84秒破百的中型纯电轿车,极氪007的性能应该说是毋庸置疑的,即使此次试驾体验的车型并非四驱版,但就动力层面而言,极氪007全系都很强悍。体验的两驱车型采用后置后驱的驱动布局,电机最大功率310kW,相当于422匹马力,最大扭矩440N·m,若是内燃机,非3.0L排量不能比,并且虽然是单电机,但却拥有最 查看详情>>
- ZEEKR 007极氪007的智能座舱体验可谓让人惊艳极氪007的智能座舱体验可谓让人惊艳。首先是它的AR-HUD抬头显示:成像面积超大,35.5英寸一点不虚;成像亮度非常高,不管是在太阳下还是进入长隧道,都清晰可见;配合导航,道路信息全面而及时,指引道路行驶让人非常省心;还可根据它来判断同前车的距离,真的是超级好用。其次是它的语音交互流畅自如、在执行语音交代指令时准确及 查看详情>>
- ZEEKR 007超大尺寸的AR-HUD系统是最好提升体验感的配其次,在试驾过程中,超大尺寸的AR-HUD系统是最好提升体验感的配置之一,导航、车辆信息一应俱全,比传统的液晶仪表和中控屏幕能带来更好的交互体验。同时笔者试驾的这台极氪007有激光雷达和英伟达Orin-X智能驾驶芯片,强大的传感器和算力加持让其在辅助驾驶开启之后有更好的决策以及智驾体验,足以增加不少驾驶上的底气和长途出 查看详情>>
- ZEEKR 007极氪007智能车机的响应速度、车控功能和语音交在8295芯片的加持之下,极氪007智能车机的响应速度、车控功能和语音交互三大影响用户体验的核心环节上,都实现了进化,体验感要比极氪之前的车型都要好不少。 查看详情>>
- ZEEKR 007可以尽快体验极氪007的强劲动力从成都太古里极氪中心到兴隆湖湿地公园附近,往返近70公里的路程,可以尽快体验极氪007的强劲动力,高速超车一蹴而就,一点不拖泥带水。而在体验零百加速时,当车速从40km/h左右瞬间提到100km/h,顿时让人心跳加快肾上腺飙升,坐在后排的人可以明显一种强烈的加速度,整个过程非常刺激。 查看详情>>
- ZEEKR 007极氪007还为用户营造了极致的影音体验:首发搭极氪007还为用户营造了极致的影音体验:首发搭载极氪自研音响系统,最大功率1900 W,21颗扬声器带来7.1.4声道,还将支持杜比全景声,呈现身临其境的车载娱乐体验;全系标配15.05英寸2.5K OLED中控大屏,行业最窄边框,极致纤薄,支持第三方应用手机投屏和独立蓝牙功能,为车内乘员带来视觉、听觉和触觉全感官的沉 查看详情>>
- ZEEKR 007也难怪他们会有这么沉浸式的体验再来看吉利银河E8,这块BOE(京东方)45英寸8K无界智慧屏吸引诸多外国友人进入车内“打游戏”。也难怪他们会有这么沉浸式的体验,毕竟8K准视网膜级分辨率、98%屏占比,同时集仪表、中控、副驾于一屏,吉利银河E8完全是把多个生活场景给搬到了车里。 查看详情>>
- ZEEKR 007这次体验的事四驱版的车型最后聊聊驾驶,这次体验的事四驱版的车型,最大功率有646匹马力,峰值扭矩更是达到了710牛米,能在3.5秒内将车推到100km/h。另外还有一个高性能版本,破百时间更是能做到3秒以内。 查看详情>>
- ZEEKR 007接下来咱们分享下此次的试驾体验接下来咱们分享下此次的试驾体验。先说整车的驾控表现,毋庸置疑的是极氪007依旧保持了极氪品牌优良的驾控体验,尤其是底盘和转向方面带来的紧绷感,很有欧系车的驾控体验,整体开下来之后的运动感很强,即便高速过盘桥或者是高速通过欺负路面的时候,也没有任何多余的跳动,悬架可以非常好的支撑和拉住车身,确保了高速行驶的稳定性。而转向 查看详情>>
- ZEEKR 007极氪的使命是共创极致体验的出行生活极氪CEO安聪慧曾表示,创业者心态是一个组织最内核的价值体现。极氪的使命是共创极致体验的出行生活。“共创”代表的是工作态度,“极致体验”代表的是以用户需求为中心的极致追求,“出行生活”代表对未来出行的美好期待。于极氪而言,它的绝大多数员工都是抱着创业的心态,带着共创极致体验出行生活的抱负而来的。 查看详情>>
- ZEEKR 007极氪007还为用户营造了极致的影音体验:首发搭极氪007还为用户营造了极致的影音体验:首发搭载极氪自研音响系统,最大功率1900 W,21颗扬声器带来7.1.4声道,还将支持杜比全景声,呈现身临其境的车载娱乐体验;全系标配15.05英寸2.5K OLED中控大屏,行业最窄边框,极致纤薄,支持第三方应用手机投屏和独立蓝牙功能,为车内乘员带来视觉、听觉和触觉全感官的沉 查看详情>>
- ZEEKR 007极氪007还为用户营造了极致的影音体验:首发搭极氪007还为用户营造了极致的影音体验:首发搭载极氪自研音响系统,最大功率1900 W,21颗扬声器带来7.1.4声道,还将支持杜比全景声,呈现身临其境的车载娱乐体验;全系标配15.05英寸2.5K OLED中控大屏,行业最窄边框,极致纤薄,支持第三方应用手机投屏和独立蓝牙功能,为车内乘员带来视觉、听觉和触觉全感官的沉 查看详情>>
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