沃尔沃EX90 最新摘要
- 沃尔沃EX90在现时辅助驾驶开始被严管之下事实上,在现时辅助驾驶开始被严管之下,沃尔沃在更早之前就主动提出了,“我们只做了非常简单的区分——完全自动驾驶和驾驶员驾驶。” 查看详情>>
- 沃尔沃EX90去年沃尔沃宣布取消全面转型纯电的目标不过,去年沃尔沃宣布取消全面转型纯电的目标,改为到2030年90%-100%销量将由纯电和插混车组成,剩下0%-10%将留给48V轻混车型。 查看详情>>
- 沃尔沃EX90沃尔沃插混车全球销量同比增长16%至17.8万辆2024年,沃尔沃插混车全球销量同比增长16%至17.8万辆,已然成为了其中重要的增长极。 查看详情>>
- 沃尔沃EX90电动化已成为豪华车市场的入场券电动化已成为豪华车市场的入场券。随着全球对环境保护和可持续发展的关注度不断提高,电动化转型已成为豪华车品牌不可回避的战略选择。沃尔沃通过 EX90 等电动车型的成功,展示了电动豪华车在性能、科技和环保方面的巨大潜力。它的高续航能力、快速充电技术以及低排放甚至零排放的特点,不仅满足了消费者对环保出行的需求,也顺应了时代发 查看详情>>
- 沃尔沃EX90更是为车内空间增添了一份温馨与惬意背光木质饰板与自然光模拟 LED 照明系统的搭配,更是为车内空间增添了一份温馨与惬意。背光木质饰板在 LED 灯光的映照下,散发出柔和的光泽,展现出木材的天然纹理,为车内营造出一种温馨、舒适的氛围。自然光模拟 LED 照明系统,则能够根据不同的时间和场景,模拟出自然光线的变化,让乘客在车内也能感受到阳光的温暖与舒适。无 查看详情>>
- 沃尔沃EX90其车身采用了大量高强度硼钢沃尔沃一直以来都将安全视为品牌的核心价值,在 EX90 上,这一理念得到了淋漓尽致的体现。其车身采用了大量高强度硼钢,这种钢材的屈服强度高达 1800Mpa,是普通钢材的数倍之多,为车身提供了坚不可摧的基础结构。同时,铝合金电池保护框架的运用,不仅减轻了车身重量,还进一步提升了电池的安全性。 查看详情>>
- 沃尔沃EX90凭借着先锋的电气化设计语言首先说说这个“世界年度豪华车”的评选标准,它是不仅关注传统意义上的“奢华”,还需兼顾技术创新、环保趋势和用户体验。电动化、智能化已成为近年评选的重要方向,但核心仍是能否为用户提供超越普通车型的独特价值。沃尔沃EX90凭借着先锋的电气化设计语言,将斯堪纳维亚的简约美学与未来科技感完美融合,展现出豪华电动车的独特魅力。这款 查看详情>>
- 沃尔沃EX90基于原生纯电平台打造作为全新纯电旗舰SUV当然了,作为全新纯电旗舰SUV,沃尔沃EX90基于原生纯电平台打造,采用业界先进的中央电子电气架构。搭载了诸多创新安全功能的沃尔沃EX90拥有丰富的软硬件设施,媲美新势力,全轮驱动结合单踏板设计,让每一次驾驶都轻松惬意。提供四座、五座、六座、七座版本,宽敞后备箱设计。内饰方面,沃尔沃EX90也大量采用了天然、可追溯来源 查看详情>>
- 那么为什么沃尔沃EX90会获得如此殊荣以759分的成绩一举摘得“沃尔沃又双叕获奖了你们知道吗?在刚刚揭晓的世界汽车大奖评选中,沃尔沃全新纯电旗舰SUV EX90力压保时捷Macan和Panamera,以759分的成绩一举摘得“世界年度豪华车”的桂冠。这不仅是继去年EX30荣获"全球年度城市车"后,沃尔沃再次获站上世界舞台的巅峰,那么为什么沃尔沃EX90会获得如此殊荣,今天这期咱们就 查看详情>>
- 沃尔沃EX90车辆的内饰在同级别车型中也堪称卓越车辆的内饰在同级别车型中也堪称卓越,采用了由瑞典和芬兰产的生物基材料制成的诺迪科(Nordico)等材料,体现了沃尔沃对于现代豪华的独特理念,应用了新型环保材料。此外,采用了接近自然光的高级 LED 车内照明和间接照明的木质内饰,为乘客带来了瑞典式的豪华体验。而且,作为一款真正的 7 座 SUV,当第三排座椅全部展开时 查看详情>>
- 沃尔沃EX90当第三排座椅全部展开时车辆的内饰在同级别车型中也堪称卓越,采用了由瑞典和芬兰产的生物基材料制成的诺迪科(Nordico)等材料,体现了沃尔沃对于现代豪华的独特理念,应用了新型环保材料。此外,采用了接近自然光的高级 LED 车内照明和间接照明的木质内饰,为乘客带来了瑞典式的豪华体验。而且,作为一款真正的 7 座 SUV,当第三排座椅全部展开时 查看详情>>
- 沃尔沃EX90车辆的内饰在同级别车型中也堪称卓越,采用了由瑞典和芬兰产的生物基材料制成的诺迪科(Nordico)等材料,体现了沃尔沃对于现代豪华的独特理念,应用了新型环保材料。此外,采用了接近自然光的高级 LED 车内照明和间接照明的木质内饰,为乘客带来了瑞典式的豪华体验。而且,作为一款真正的 7 座 SUV,当第三排座椅全部展开时 查看详情>>
- 沃尔沃EX90低功率版本的峰值功率为110千瓦在动力方面,奥迪A5L基于全新的PPC平台打造,搭载华为乾崑智驾系统,预计配备EA888 2.0T第五代发动机,支持48V轻混技术。低功率版本的峰值功率为110千瓦,而高功率版本则可达150千瓦,配合quattro四驱系统,无论在城市道路还是复杂路况下都能游刃有余。 查看详情>>
- 沃尔沃EX90A5L从外观到内饰都充满了科技感再来看看奥迪A5L,这款车早已在车圈引起轰动。作为一汽奥迪A4L的继任者,A5L从外观到内饰都充满了科技感。它保留了经典的六边形进气格栅,搭配双阵列式LED大灯,视觉冲击力十足。特别是它的侧面设计,流畅的线条和微微的溜背造型,无不彰显着运动气息。而“灯厂”奥迪自然也没放过贯穿式尾灯,其采用第二代数字OLED技术,简直让 查看详情>>
- 沃尔沃EX90新款X3的前脸设计依然延续了宝马经典的“双肾”格栅接下来,我们不能不提到宝马X3。这款豪华中型SUV自2003年问世以来,已经走过20多个年头,如今它即将迎来换代版本。新款X3的前脸设计依然延续了宝马经典的“双肾”格栅,但面积更大,搭配环形光耀格栅,增加了个性与辨识度。车身线条更显动感,整车都散发出一种来自未来的视觉张力。 查看详情>>
- 全新车型沃尔沃EX90也公布了更多配置信息除此之外,根据我们的最新了解,全新车型沃尔沃EX90也公布了更多配置信息。新车可以理解为沃尔沃XC90的纯电版本,依然定位于中大型SUV市场,此前公布了五座/六座版,现在展示的是七座版,并且按照计划,新车将于年内上市。 查看详情>>
- 沃尔沃EX90最大的问题就是节奏太慢了但是现在还没有一个准确的上沃尔沃EX90最大的问题就是节奏太慢了,海外市场2023年就推出了,国产版去年申报,但是现在还没有一个准确的上市时间,说明背后问题很大。 查看详情>>
- 沃尔沃EX90且提供高低功率两个版本动力方面,根据申报信息显示,新车将提供双电机版本,且提供高低功率两个版本,综合功率高达517马力,且CLTC纯电续航达650公里,快充从10%-80%电量仅需30分钟。 查看详情>>
- 沃尔沃EX90沃尔沃独创的“硼钢电池装甲”更是一大亮点——采用军沃尔沃独创的“硼钢电池装甲”更是一大亮点——采用军用级硼钢覆盖电池包,60km/h碰撞测试中电池零变形,安全性比肩潜艇结构。 查看详情>>
- 沃尔沃EX90CLTC工况续航最高达730km搭载宁德时代三元锂电池,CLTC工况续航最高达730km,实测冬季满载续航仍可保持500km以上。支持250kW超充技术,30分钟电量从10%充至80%。 查看详情>>
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