零跑C10 MPV最新摘要
- 零跑C10MPV在多人出行时同时还能兼顾随车行李除了推荐SUV车型,MPV在多人出行时同时还能兼顾随车行李。在众多的MPV车型中,小鹏X9和丰田赛纳是目前国内中大型MPV车型中,支持第三排座椅翻折并沉入地台下的MPV,在不使用第三排时,可以拓展后备箱空间。当第三排打开时,下沉式设计带来的下沉空间为后备箱带来了更大的纵向空间,也是唯一能够满足7人出行行李放置问题的解决 查看详情>>
- 零跑C10也是如此没有前缀、没有SUV或是MPV就像我们平时逛超市,价格高低不是主导因素,而是在品质有着严格把控的情况下,价格无限接近于成本价的商家会更受欢迎,零跑C10也是如此,对于同价位车型来说,C10简直是降维打击,17万内这是唯一一个拥有激光雷达、英伟达ORIN芯片、高通骁龙8295芯片的车型,没有前缀、没有SUV或是MPV,17万内唯一。 查看详情>>
- 零跑C10以及纯电MPV的产品定位虽然小鹏X9已在元旦上市,并首月即取得交付2478辆的成绩,但35~40万的价格区间,以及纯电MPV的产品定位,纵使产能在日后得到提升,但若想在今年撑起小鹏汽车的整体交付量,并不现实。 查看详情>>
- 零跑C10而MPV一直固守着自己的小众市场一直以来,国内汽车市场都由轿车和SUV把持。过去几年,在SUV大热时期,其在体量上一度超越轿车成为最大的一个品类,而MPV一直固守着自己的小众市场。正是因为小众,MPV市场的内卷效应最不明显。然而,最近几年,随着越来越多的产品带电进击MPV领域,这一市场也在加剧内卷。 查看详情>>
- 零跑C10很难想象这是一台MPV前脸依然是小鹏标志性的贯穿式日行灯,大灯被安排在两侧日行灯下方。整个车头中央部分是大面积封闭的,靠下的部位有渐变式的蜂窝状格栅。如果是从正面去看,很难想象这是一台MPV,更像是SUV。 查看详情>>
- 零跑C10沃尔沃出MPV沃尔沃出MPV,还是纯电MPV,这件事本身就很魔幻,毕竟沃尔沃自己是没有MPV技术积累的。所以我们就在猜,它是不是用了吉利或者吉利旗下某个牌子的技术。从造型上来说,和以往的沃尔沃有那么一点关系但好像关系不大,整体是那种大面包的造型,这点MPV基本都差不多。 查看详情>>
- 零跑C10似乎又掀起了MPV的浪潮近段时间,似乎又掀起了MPV的浪潮。近日工信部公布沃尔沃 EM90的信息,引起不少对MPV持币待购的消费人群关注。沃尔沃 EM90作为沃尔沃旗下的首款旗舰级纯电MPV,这也标志着沃尔沃正式进军MPV市场的决心。新车前脸提供了无边框格栅,而且格栅中间设计有装饰孔,与传统的封闭式格栅大不相同。同时,经典的雷神之锤大灯也没有 查看详情>>
相关摘要