哈弗猛龙PHEV 动力最新摘要

2024款哈弗猛龙搭载了由1.5T的发动机，配合全新智能四驱电混技术Hi4，为车辆提供了强劲且稳定的动力输出。高配版车型系统综合最大功率可达282kW，系统综合最大扭矩达750N·m，这样的动力参数让它在同级别车型中脱颖而出。在实际驾驶中，当深踩油门时，动力响应也比较迅速，在高速路段的加速，也可以比较轻松应对，动力储备 查看详情>>

春节返乡潮已悄然开启,机票太贵,高铁抢票成功几率渺茫,自驾回家成为很多年轻人的首选。哈弗猛龙作为智能电四驱领域佼佼者之一,凭借着提供的强劲动力颇得用户青睐。整体动力系统由全新一代高热效1.5T混动专用发动机、前驱动模块、后驱动模块、高安全高性能动力电池组成,综合功率可达282kW,综合扭矩750N·m,让你的回家之路动 查看详情>>

除了AI领域的突破，长城汽车在动力技术方面的创新同样令人印象深刻。Hi4动力架构的推出，标志着长城在混合动力技术上的领先地位。从城市SUV到泛越野再到强越野，Hi4体系的全覆盖，满足了不同消费者的需求。特别是Hi4-Z和Hi4-T的推出，不仅提升了车辆的性能和续航能力，更为消费者提供了更多元化的选择。这种坚持长期主义的 查看详情>>

这两台车都搭载奇瑞汽车专门为混动车准备的1.5T发动机，拥有44.5%的超高热效率，这是保证整车5L/100km左右亏电油耗的重要基础。不同的是，山海T1使用的是单挡DHT，更强调中低速工况的平顺动力输出和燃油经济性，而山海T2则采用更高级的三挡DHT，低速工况拥有更稳定的大扭矩输出，高转速动力储备也更强。 查看详情>>

因此，燃油动力在全球范围内依然具有广泛的适用性，特别是在一些新能源汽车基础设施建设尚不完善的地方，仍然是主流选择。“长城汽车坚持多元动力布局，尤其是对国内并不重视的柴油动力仍旧给予技术投入，就是为了给那些复杂且多元用车场景提供一种切实可行的动力解决方案，从而更好地满足全球用户多样化用车需求。”赵永坡解释道。 查看详情>>

长城汽车董事长魏建军其实在此前的采访中也表达过类似的观点，新能源电动化是我国的战略规划，但是放眼全球，不同国家和地区基于当地的经济水平、能源结构、环保法规等方面的差异，对汽车动力的需求也完全不相同。 查看详情>>

11月15日，哈弗总经理赵永坡接受了专访，就哈弗品牌技术架构、能源动力多样化以及全球化发展做出了公开回应。长城汽车通过Hi4技术普及，打破曾经四驱车比两驱车贵的垄断；长城汽车在燃油动力上的长期研发投入，使其将柴油动力曾经的弊端克服，实现柴油动力也能家用化；面对未来市场竞争，作为长城汽车的销量压舱石，哈弗品牌将以全球化、 查看详情>>

作为一款强调性能的SUV，猛龙的动力表现远胜于其他车型。其混动系统不仅提供强劲动力，还带来平顺的驾驶体验。而像哈弗H6和哈弗大狗等车型虽有各自亮点，但在动力表现上相对普通，缺乏猛龙的硬核表现。无论是市区通勤还是高速驾驶，猛龙在加速、平稳性上都表现突出，更适合追求驾驶感和动力输出的用户。 查看详情>>

如下图所示，Hi4这套系统的动力输出单元由发动机、前轴P2、后轴P4电机三部分组成，实现了前后轴双电机的串并联架构，动力经过2挡DHT混动专用变速箱输出，另外动力电池容量也不低，根据配置高低分别为19.09度和27.54度，支持最高41kW快充。 查看详情>>

通过精确的动力分配和协调控制,Hi4电四驱能够充分利用每个动力源的优势,确保在各种工况下都能提供最佳的动力输出。系统综合扭矩高达750N·m,综合功率达到282kW的惊人表现,在同级别车型中堪称佼佼者。这不仅意味着哈弗猛龙在起步加速、超车等日常驾驶场景中能够轻松应对,更能在越野、爬坡等极端工况下展现出强大的动力储备。这 查看详情>>

动力方面，该车搭载了由1.5T发动机和前后双电机组成的Hi4智能四驱电混系统，保证在不同的路况下的驱动力和通过性。其中，1.5T混动专用发动机最大功率为123kW，最大扭矩为243N·m，匹配2挡DHT混动系统专用变速箱，能够更好地适应混合动力系统的工作特点，在不同的驾驶工况下实现高效的动力传递，确保了车辆的动力性能和 查看详情>>

配置方面，全系标配堪称“插混四驱最优解”的Hi4电四驱，实现22项重大技术升级，动力输出响应即时。1.5T发动机+前后双电机，三动力源组合，系统综合功率282kW，综合扭矩750N·m。 查看详情>>

2024款哈弗猛龙所搭载的3擎9模动态切换技术，则是其完美平衡动力与能耗的关键所在。这项技术能够根据城市拥堵、高速巡航、越野探索等不同工况的特点和驾驶者实际需求，在纯电、串联、并联及发动机直驱等多种动力模式间进行智能无缝切换，实现系统在每种模式下自动调整至最佳工作状态，确保车辆在任何工况下都能发挥出最优的性能与效率，这 查看详情>>

动力方面，哈弗猛龙燃油版搭载的是GW4N20A的2.0T涡轮增压发动机，最大功率175千瓦，传动部分大概率匹配的是自研的9挡湿式双离合变速箱。 查看详情>>

动力方面，新车搭载了由长城汽车自主研发的1.5T+Hi4智能四驱电混系统，其中GW4B15M型1.5T发动机最大功率达113千瓦，配合蜂巢能源科技提供的磷酸铁锂电池，实现了动力与续航的完美平衡。这一动力组合不仅提升了整车的燃油经济性，更为驾驶者带来了更加流畅、智能的驾驶体验。 查看详情>>

2024款哈弗猛龙搭载全新一代高热效率1.5T混动专用发动机，在电四驱前后轴双电机的协同输出下，动力得到了极大提升，百公里加速仅6.2s，可以带来相当不错的加速推背感。相比传统双电机两驱车型动力加速不足、上坡无力，它的动力表现更强劲，能带来更出色的循迹性和操控性，不仅能快人一步，还能感受更豪华流畅的驾控乐趣。 查看详情>>

“更快”不仅是赛场上速度的较量，也是哈弗猛龙对动力性能的不懈追求。2024款哈弗猛龙搭载先进的Hi4系统，让这款车型在动力响应上实现了质的飞跃——Hi4，H（Hybrid）代表混动，i（intelligent）代表智能，4代表（4WD）四驱系统，顾名思义便可以看出Hi4架构与一般混动系统最大的区别就是增加了四驱功能，前 查看详情>>

哈弗新能源车型主要聚焦于PHEV（插电式混合动力）领域，这既是对市场需求的精准把握，也是基于自身技术优势的合理选择。哈弗新能源车型搭载了长城汽车自主研发的Hi4全新智能四驱电混技术，该技术包含两套动力总成，系统功率高达340kW，覆盖A-C级车型。内燃机方面提供高效节能的混动专用发动机，而电机部分则采用高效率的驱动模块 查看详情>>

热爱生活的探险者们希望用车辙书写自己的轨迹，踏足心中的远方，他们买车时首先关注的就是动力表现。作为一台插电混动SUV，2024款哈弗猛龙动力表现强劲，它搭载了由1.5T混动专用发动机与双电机组成的动力系统，最大功率达到了282 kW，最大扭矩为750N·m，能够在城市和郊野之间自由穿梭无压力。2024款捷途山海T2的最 查看详情>>

对于我们来说，“说走就走”四个字尤其珍贵，2024款哈弗猛龙从动力、智驾、续航等方面很好诠释了一辆SUV所应该具有的品质，助力更多用户实现多种用车需求，享受更多生活的乐趣。当下购车可享订金2000元抵6000元购车款权益或享至高5800元官方改装套件权益等多重福利，让您轻松购车无压力。心动不如行动，感兴趣的朋友不妨亲自 查看详情>>