Mission X 功率最新摘要
- Mission X概念车的900伏架构将与Rimac Never此外,Mission X概念车的900伏架构将与Rimac Nevera相媲美,后者的设计支持500千瓦的充电。Lotus Evija可以处理350千瓦的功率。 查看详情>>
- Mission X技术愿景:在功率重量比、下压力和充电性能方面树技术愿景:在功率重量比、下压力和充电性能方面树立新标杆 查看详情>>
- Mission X动力系统总功率达293kW新款Cayenne E-Hybrid以混动的形式诠释高性能。动力系统总功率达293kW,由一台 2.0T燃油引擎和功率为100kW的电机组成,系统最大扭矩达到650Nm,从静止加速到100km/h仅需5.5秒,最高车速为233km/h。 查看详情>>
- Mission X据悉这款产品的功率重量比为1:1尾部的设计十分复杂,像新车配备了贯穿式的尾灯组设计,并搭配造型设计十分夸张的扩散器,拥有着极强的运动感,据悉这款产品的功率重量比为1:1,越超目前的911 GT3 RS的下压制。 查看详情>>
- 如果Mission X投入量产那么它约为1:1的功率重量比、90是的,正如保时捷所说,如果Mission X投入量产,那么它约为1:1的功率重量比、900 V系统架构、为提高驾驶敏捷性而将动力电池安装在座椅正后方等等做法,都在为将Mission X成为纽博格林北环赛道上最快的公路车而服务着。 查看详情>>
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