仰望U7 功率最新摘要

动力方面，仰望U7单个电机最大功率240kW，整车最大功率超1300马力，功率总成达960kW，四电机峰值扭矩约1584N·m，峰值转速21000rpm，0-100km/h加速成绩最快2.9s，并搭配全自主研发的800V SiC电控，展现出极致性能。电池续航方面，EV版电池容量为135.5kWh，实现CLTC续航720 查看详情>>

插混版车型则搭载 2.0T 水平对置发动机 + 四电机组成的插电混动系统，发动机峰值功率 180kW，电机最大功率同样为 1306 马力，最大充电功率 210kW，电池容量 52.4kWh，综合续航里程达 1000km。 查看详情>>

或许是为了让大家更清晰一些，比亚迪也给出了这套悬架的相关数据：5毫秒的高度调节执行时间；最小可以调节1毫米的车身高度；对车身高度的变化可以感知到最低10微米；四个电机加起来，总共有50kW的输出功率。 查看详情>>

和仰望的其他车型一样，U7这次依旧标配了易四方四电机分布式驱动系统，前后轴各一个双电机总成，U7 EV综合输出功率达到1300匹，能在2.9秒跑完零百加速。 查看详情>>

当2025年3月的春分线掠过慕尼黑车展展台，全球汽车工程师突然意识到，失业潮终于卷到了底盘工程师身上。这一次，中国人终于卷到了点上。把航母甲板的电磁弹射系统装进了轿车底盘。仰望U7携云辇-Z电悬架踏空而来，百万豪车苦心经营的星空穹顶，此刻被悄然击碎，在50kW峰值功率的电磁直驱系统面前，瞬间沦为上个世代的装饰艺术。 查看详情>>

豪华旗舰轿车在动力系统必须要有自成的独特性，所以仰望U7就比较暴力，不管纯电还是插混，通通四电。纯电版本总功率1305马力，配合高性能的135.5度刀片电池，纯电续航720公里；插混版本同样采用四电机，电机功率依旧是1306匹，四个电机采用油冷的行驶，双电子油泵的加入使得U7在官方连续弹射起步77次的测试中能够将加速成 查看详情>>

仰望U7 PHEV插电式混合动力车的前部搭载了比亚迪自主研发的2.0升4缸对置涡轮增压汽油发动机，最大输出功率为245马力。内燃机与车轮没有机械连接，以发电机模式运行，并为容量为 52.4 kW h 的牵引电池充电。该电池的最大充电功率为 230 kW，充满电后无需启动内燃机即可行驶 200 公里，在油箱满载（60 升 查看详情>>

超强功率：悬架峰值功率50kW，比一些纯电车的电机功率还大。 查看详情>>

动力方面，仰望U7有纯电和插混车型可选，纯电版配备四台电动机，总功率1300马力，极速270km/h，其搭载高性能刀片电池，CLTC工况续航为720km。插混版配备中国品牌首款2.0T水平对置发动机+四电机组成的插电混动系统，发动机最大功率272马力，电机最大功率为1360马力，纯电续航180km，综合续航超1000公 查看详情>>

动力方面，比亚迪仰望U7有纯电和插混车型可选，纯电版配备四台电动机，总功率1305马力，搭载高性能刀片电池，最大充电功率500kW，CLTC工况续航为720km。插混版则配备了2.0T发动机与四电机组成的插电混动系统，发动机最大功率272马力，电机最大功率为1360马力，纯电续航里程为180km，综合续航里程可超过10 查看详情>>

动力方面，仰望U7有纯电和插混车型可选，纯电版配备四台电动机，综合功率960千瓦，拥有1305匹马力，搭载135.5度磷酸铁锂刀片电池，最大充电功率500千瓦，CLTC工况续航为720km。插混版配备2.0T发动机+四电机组成的插电混动系统，发动机最大功率272马力，电机最大功率为1360马力，纯电续航180km，综合 查看详情>>

而在动力方面，这款车的表现也很突出，仰望U7插混版搭载了两台峰值功率为260kW（约合348匹马力）的前电机和两台240kW（约合321匹马力）的后电机，总共四台电机，电机最大总功率1000kW（合1360匹马力），发动机排量为2.0L，功率200kW（约合268匹马力）。 查看详情>>

动力层面，仰望U7将搭载纯电和插混两套动力总成，其中纯电版车型搭载了四台电机，总功率1300Ps，0-100km/h加速时间为2.9秒，搭载高性能刀片电池，CLTC工况续航为720km，最高车速270km/h；插混版采用2.0T水平对置发动机+四电机组成的插电混动系统，发动机最大功率272Ps，电机最大功率1360Ps 查看详情>>

动力方面，仰望U7有纯电和插混车型可选，纯电版配备四台电动机，总功率1305马力，0-100km/h加速2.9秒，极速270km/h，其搭载高性能刀片电池，最大充电功率500kW，CLTC工况续航为720km。插混版配备2.0T水平对置发动机+四电机组成的插电混动系统，发动机最大功率245马力，电机最大功率为1305马 查看详情>>

新车是基于易四方平台打造的，提供有纯电动版和插混版，纯电动版配备有四电机，综合最大功率960kW，峰值扭矩1584N·m，零百加速时间为2.9秒；电池组的容量为135.5kWh，CLTC工况续航720km。插混版搭载了由2.0T发动机和四电机组成的插混系统，发动机最大功率200kW，两台前电机最大功率均为260kW，两 查看详情>>

动力方面，纯电版车型配备四台电动机，总功率1306马力，0-100km/h加速为2.9秒，极速达到270km/h；插混版配备2.0T水平对置发动机+四电机组成的插电混动系统，发动机最大功率245马力，电机最大功率为1306马力，最大充电功率210kW。 查看详情>>

颜值、尺寸不算特别出挑，但在黑科技这块，它完全是遥遥领先于对手。比如易四方，除了有系统综合功率1300马力，0-100km/h加速2.9秒，极速270km/h等超越传统燃油超跑动力性能外。 查看详情>>

动力方面，仰望U7纯电版配备四台电动机，总功率1306马力，0-100km/h加速2.9秒，极速270km/h，其搭载高性能刀片电池，最大充电功率500kW，CLTC工况续航为720km。插混版配备2.0T水平对置发动机+四电机组成的插电混动系统，发动机最大功率245马力，电机最大功率为1306马力，最大充电功率210 查看详情>>

仰望U7搭载的云辇Z系统，首次将磁悬浮技术应用于汽车领域，以悬浮电机替代传统油液减振器，实现5毫秒极速响应（传统悬架的数十倍）与10微米级位移捕捉精度。在颠簸路况下，悬架每秒可调节15000次，颠簸感降低80%，并通过能量回收功能将动能转化为电能，单次过坎回收功率峰值达500瓦，续航提升约3%。这一技术源自航母电磁弹射 查看详情>>

仰望U7两种动力均搭载4电机，支持智能独立分配四轮扭矩。EV车型搭载135.5kWh刀片电池，CLTC纯电续航720km。混动版配备2.0T发动机，发动机最大功率180kW，电机总功率960kW，CLTC纯电续航200km，CLTC综合续航1000km。 查看详情>>