沃尔沃EX30 车身最新摘要

沃尔沃EX30的外观设计简约而不失力量感，云海蓝的车身颜色在阳光下显得格外耀眼，仿佛带着北欧的自然气息。车身线条流畅而富有动感，黄金比例的车身设计，使得车辆看起来既紧凑又不失大气。下部梯形和轮眉、立体肩线的融合，彰显出一种独特的美感。此外，车辆还配备了LED动态迎宾大灯和序列式动态尾灯，进一步提升了整体的时尚感。 查看详情>>

车身侧面，沃尔沃EX30 Cross Country配备大尺寸的车顶行李架，侧面还有滑行板、额外的防护塑料包围等，为车辆提供了更好的防护，降低了在越野过程中车身受损的可能性。车门下方新增的银色装饰条以及Cross Country字母标志，进一步彰显了新车的身份和特色。 查看详情>>

在安全方面，沃尔沃EX30更是做到了极致。笼式车身结构、高强度钢应用比例高达71%、车身含电池扭转刚度高达32300N·m/Deg、车顶可承重10吨重压等被动安全配置，为驾驶者和乘客提供了全方位的保护。同时，23个传感器的全面覆盖，使得EX30在主动安全方面也表现出色，确保每一次出行都能安心无忧。 查看详情>>

车身侧面搭载了熏黑轮圈和更大尺寸的AT全地形轮胎。新车底盘做了上调处理，车顶配有行李架，为越野场景做好准备。 查看详情>>

安全一直是沃尔沃的核心优势，EX30也不例外。它的车身采用了高强度钢材，车身扭转刚度达到了32300N·m/Deg，车顶甚至可以承受10吨的重压。此外，车辆还配备了行人及骑行者转向避让技术、开门预警、自适应巡航、自动紧急制动等功能，可以说，不管是车身强度还是主动规避事故的辅助系统，沃尔沃常年都是行业标杆。 查看详情>>

先来看看EX30。它的车身尺寸为4233/1838/1555mm，轴距达到2650mm，虽然定位为小型SUV，但方正的造型、四轮四角的设计，使得它内部空间利用率极高。它的设计语言，带有非常浓郁的北欧风格，车身线条平直而流畅，富有雕塑感。 查看详情>>

车身侧面，新车采用了车顶与车身不同色的双色设计，前后侧翼子板较为宽大配合内凹式的轮眉筋线设计，使得新车拥有不错的力量感。此外，新车还配备了双色五辐式轮圈造型，进一步提升车辆的时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4233/1838/1555mm，轴距为2650mm。 查看详情>>

smart精灵#1的整体设计是由梅赛德斯-奔驰主导，整体风格以可爱路线为主，并通过车身多种颜色来打造小清新的感觉。 查看详情>>

另外，沃尔沃EX30的车身颜色，足足提供了多达5种的车身颜色选择，这台车的颜色为海云蓝，其灵感源自瑞典的雪景以及覆盖着浮冰的海洋。 查看详情>>

EX30采用了减法设计理念,将全球流行趋势引入国内,打造出外在有型、内在有品的绿色时尚之选。车身设计内敛稳重,外观色彩选择了北欧自然风光的灵感,搭配了精致的内饰和高档材料,为用户营造出舒适、温馨的驾乘体验。 查看详情>>

在车身尺寸方面，EX30的长宽高分别为4233mm、1838mm和1555mm，轴距达到了2650mm。车身长度虽然紧凑，但轴距较长，这意味着车内空间得到了充分利用，乘坐舒适性得到了保证，同时也保持了车辆的灵活性和操控性。 查看详情>>

车身侧面，新车采用了车顶与车身不同色的双色设计，前后侧翼子板较为宽大配合内凹式的轮眉筋线设计，使得新车拥有不错的力量感。此外，新车还配备了双色五辐式轮圈造型，进一步提升车辆的时尚气息。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4233/1838/1555mm，轴距为2650mm。 查看详情>>

虽然EX30是一辆小型纯电SUV，但是在这辆小车身上，仍然能够看到沃尔沃对于安全的不妥协。车辆采用了笼式车身设计，不仅高强度钢应用比例达71%，车身含电池扭转刚度也达到了32300N·m/Deg，中段加固区域还采用了十宫格防撞设计，而且在前后碰撞区域，设计了诸多碰撞吸能区。 查看详情>>

此外，沃尔沃EX30采用笼式车身结构，全车71%高强度钢占比，能在极端情况下保持座舱的完整性。同时，车身含电池扭转刚度达32300N·m/Deg，车顶可承重10吨重压。 查看详情>>

沃尔沃EX30的各个边角都笔直耸立，充满了力量感。前舱盖筋线和裙线的家族特征明显，结构丰富，但光影效果却又十分简洁、统一。车身各处线条都在笔直地延展，再配合四轮四角的总布置，整车的体块感进一步加强了，看着并没有小气的感觉。 查看详情>>

安全配置方面，沃尔沃EX30配备了多达23个传感器，可以覆盖车身任何角落，做到无死角感知，有效规避一些意外情况。对于一些复杂的路况和新手驾驶员来说，比较实用。EX30还搭载有2级分段式开门提醒，对于一些街边停车的情况，还是比较实用的，在您刚停好车的情况下，传感器可以感知车身后方50米距离以内的事物，有效的对快速接近车辆 查看详情>>

出色的安全性能是沃尔沃EX30畅销的基础之一，尤其是硬件上，沃尔沃EX30采用笼式车身，高强度钢应用比例达 71%，车身含电池扭转刚度达 32300N·m/Deg，车顶可承重10吨重压（超6台EX30的重量）。 查看详情>>

侧面长宽高分别为4233mm*1838mm*1555mm，轴距为2650mm，车身采用双色车身颜色搭配，多幅式双拼运动轮毂，动感时尚，与同级大多数车型不同，该车没有采用当下流行隐藏式门把手设计，而是采用常规门把手，这样设计在紧急情况下可以更容易打开车门，方便车内人员脱险，符合沃尔沃对安全性的标准要求。 查看详情>>

沃尔沃反其道而行之，EX30在设计上“做减法”，摒弃了不必要的装饰，追求最简单的线条设计美感。无限接近黄金比例的车身比例，展现出清爽优雅的视觉效果。车身侧面下部的梯形和轮眉、立体肩线的融合，带来力量感；雷神之锤前大灯和LED尾灯交相呼应，带来几何对称的美感。沃尔沃EX30通过减法美学，营造出更高级的审美感受. 查看详情>>

沃尔沃EX30的驾驶感还是很明显的可以感受到其动力与操控的完美结合，在城市道路穿梭时，EX30的加速感很强，能够感受到很明显的推背感。50:50完美配重比和低重心设计，使得车辆在弯道超车时非常稳健。在经过成都相对狭窄拥挤的街道，这时候就可以深切的感受到其转弯半径，数据显示转弯半径仅为5.4米，整体的车身占地面积也仅占标 查看详情>>