传祺E8新能源 油耗最新摘要

能让传祺E8荣耀系列依然保持千公里续航水平的动力是和E8 PHEV同款的广汽GMC260超级混动系统。其采用2.0ATK混动专用发动机搭配2挡DHT混动专用变速箱，发动机最大功率103kW（140马力），最大扭矩180N·m；电动机最大功率134kW（182马力），最大扭矩300N·m，调校上也与PHEV版车型完全一致 查看详情>>

其中WLTC综合油耗仅为5.58L/100km，比B级合资轿车油耗更低。与此同时， i-GTEC 2.0超级混动系统带来了平顺、安静的行驶质感，使E8荣耀版的驾乘体验媲美电动车，同时避免了电动车的里程焦虑问题。特别是在东北三省充电桩数量有限且冬季续航里程受影响的情况下，E8荣耀版的超级混动系统让用户无论四季都能安心出行 查看详情>>

它的最大改变，就是电池，原来支持150km纯电续航的25.57kWh大电池，变成了一个不能“插电”的小电池，也就是说，传祺E8荣耀版是一台不能插电的油混车，油耗为5.58L/100km（插混版亏电油耗：5.7L/100km)。 查看详情>>

动力方面，广汽传祺E8荣耀版采用的是前置前驱的驱动方式，底盘悬架为麦弗逊式独立悬架+扭力梁式非独立悬架，其前电机最大功率为134kW，最大扭矩为300N·m，最高车速为160km/h，WLTC综合油耗为5.58L/100km，油耗还是很低的。 查看详情>>

而发动机与电机的“强强联手”，基于多挡多模式驱动可智能适配不同工况，进一步降低油耗的同时，亏电状态行驶在高速，也不容易出现市面上常见的混动汽车“失速”感，WLTC综合工况油耗仅为1.13L/100km，亏电油耗为5.7L/100km，这样的油耗水平，从北京一直开到上海跑上千公里，油费也花不了多少。 查看详情>>

经过我们本次的综合实测，E8的百公里实测油耗低至6.4L，对于一台MPV车型来说，相当难得，这下再也不用担心出行费用了，一场说走就走的旅行，随时开启。同时,问界M7和理想L7也参与到我们本次的油耗测评之中，在同样的出行场景下，两款车的百公里实测油耗分别为8.8L和9.5L，相比E8明显高出了一大截。长此以往，传祺E8还 查看详情>>

都说是东北大地东北大地，东北到底有多大，开过车的都知道，所以续航油耗都要考虑。而且对于东北的极端气候来说，往往到了冬季电池的作用就很小了，所以一台车是否能在东北地区使用，它的馈电油耗是有很大参考意义的，咱们先来看看传祺E8，馈电油耗大概在百公里6.3L左右。 查看详情>>

为了更直接的体现出三车的差异，我们在东北地区实地进行了馈电油耗测试，另外避免有“快乐表”这样的情况出现，我们还实际的记录了三车所行驶公里数，以及实际加油量，换算成了实际油耗，结果如下： 查看详情>>

经实测，传祺E8在跑100km路程的高速综合油耗为6.3L，同时这个油耗水平是我没有刻意控制去跑的，所以对于大部分东北“老司机”来说，如果刻意控制油耗去跑，相信它会有更出色的油耗表现。 查看详情>>

传祺E8最大的竞争力是它搭载的这套插电混动系统，由一台2.0L自吸发动机和电机电池组成，传动部分为2挡DHT变速箱。发动机最大功率103kW，电机功率为134kW，零百加速时间8.8秒。有电机的帮助后，车辆的加速表现明显轻快很多，比2.0T动力的纯燃油MPV要从容许多，更重要的是不用担心油耗，WLTC工况下，亏电油耗为 查看详情>>

对于市区内通勤，王先生一般会用纯电模式，而长途旅行的时候，王先生最喜欢就是混动模式下的油耗表现。从油耗方面来看，传祺新能源E8满电的WLTC油耗仅为1.13L/100km，而宝马X1和本田CR-V的百公里油耗分别为6.9L和7.31L（WLTC综合油耗）,传祺新能源E8的经济性真的没话说。 查看详情>>

可油可电、亏电油耗低、提速动力猛，这些都是传祺新能源E8的插电混动系统给老王带来的直观感受。此外这辆车的空间灵活性和整体的性价比，也都让老王感到十分满意：“既然买MPV家用，空间肯定是非常重视的，特别是能不能灵活布局”。 查看详情>>

而馈电油耗仅5.7L/100km，这个油耗水平也相当给力，毕竟同等油耗的车型空间不如传祺新能源E8，同等空间的车型油耗也高，所以传祺新能源E8的节油表现也令人满意，能够有效减轻出行成本。 查看详情>>

传祺新能源E8馈电油耗仅5.7L/100km的这个水平也是相当的给力，所以远途出行也是成本很低的。横向比较的话，你会发现，油耗比它低的车没有它空间大，比它空间大的车油耗没它低。二十几万的车型，咱也不能要求它什么都比别人强。传祺新能源E8不整那些虚的，给到的就是最实在的。 查看详情>>

至于油耗方面，传祺官方公布的数据是1.13L/100km（满油满电），油耗表现已经是相当优秀了，而参考真实用户数据反馈，在行驶里程较短、采用油电混合模式且很少跑高速的情况下,油耗在3L/100km左右。传祺E8的油耗表现也已经是领先一众竞品了，而且随着行驶里程的再增加，油耗表现肯定会进一步降低。 查看详情>>

主打的就是燃油经济性，如果想买辆舒适度高，但是油耗低的MPV,首推赛那! 查看详情>>

春节返乡的路程因人而异，有近有远，远则几百上千公里，还有冬季低温带来的考验，这时候如果选择一辆能耗低、长续航且补能便捷的车，不仅省钱更是省心！传祺新能源E8搭载了2.0L插混动力系统，拥有长续航、低油耗等特点，足够充裕的续航，不仅可以减少补能次数，提升出行效率，在堵车时也不用担心续航不够。简单说，相比纯电车型，插混动力 查看详情>>

广汽传祺E8 PHEV版，这台插电混动版MPV，也是年底新增加的车型。外观设计非常时尚，内部空间非常大。同样匹配的是2.0L专用混动发动机，百公里油耗在5.7升左右，甚至比起奥德赛油耗还更低。 查看详情>>

这套动力就让传祺E8零百加速在8.8秒，WLTC百公里综合油耗仅1.13L，而馈电油耗仅为5.7L。 查看详情>>

如果预算到了30-40万元，那可以选的MPV就多了。岚图梦想家的插混车型33.99万元起步，车身超过5.3米，轴距3.2米，是正儿八经的大MPV。发动机1.5T，最大马力150Ps，电动机总功率310kW，前后双电机，可以看出是以电动机为主要动力来源。CLTC续航里程236km，馈电油耗5.36L/100km，可见电池 查看详情>>