智界S7 内饰最新摘要

走进智界新S7的座舱，你会被其焕然一新的内饰设计所震撼。一体式内饰设计搭配升级后的材料和工艺，营造出足以媲美豪华车的内饰氛围。仪表盘的前移设计，不仅增加了前排座位的整体空间，更为主驾和副驾带来了更加宽敞舒适的驾乘体验。运动方向盘的造型变得更大更圆润，握感绝佳。同时，领航屏位置的优化，使得驾驶视野与仪表信息得以完美平衡， 查看详情>>

相比之下，Model 3的内饰风格则更加极简实用，采用了全新的内饰设计，一块大尺寸中控屏集成了几乎所有功能，这也是特斯拉一贯的简约设计理念。然而，在内饰用料方面，Model 3则显得相对“朴素”，车内多处使用了较硬的材质，座椅为仿皮材质，且前排座椅功能相对简单。相比智界新S7的内饰材质和配置，Model 3在豪华感和舒 查看详情>>

进入车内，智界新S7的座舱设计堪称一大亮点。其采用了游艇驾舱设计，内饰材质更加高级，软皮包裹的设计不仅增添了豪华感，还提高了舒适性。座椅方面，智界新S7提供了更多的功能选择，如副驾驶的女王座椅和二排座椅的通风、角度调节功能，极大地提升了长时间驾乘的舒适性。而特斯拉Model 3的内饰则偏向科技简约，座椅简洁但功能相对较 查看详情>>

进入智界新S7的车内，仿佛置身于一艘豪华游艇之中，配合一体色内饰和软皮包裹材质，营造出无与伦比的豪华氛围。特别是副驾的“女王座椅”，不仅支持多向调节，还配备了通风功能，让乘客在长途旅行中也能享受到极致的舒适体验。而特斯拉Model 3虽然内饰简洁明了，但在舒适性和豪华感方面与智界新S7相比，显然略逊一筹。 查看详情>>

内饰也没什么变化，大纵深游艇驾舱设计很有层次感。配备全液晶仪表、悬浮式中控屏、椭圆形方向盘。 查看详情>>

面对激烈的市场竞争，新款智界S7凭借其出色的产品力和丰富的配置选择，无疑为消费者提供了一个全新的选择。从外观到内饰，从动力到舒适配置，新款智界S7都展现出了不俗的实力。相信在未来的市场竞争中，它定能凭借自身优势脱颖而出，赢得更多消费者的青睐。 查看详情>>

身为鸿蒙智行旗下车型，智界新S7如果只是升级了颜值、内饰，显然不符合华为的一贯作风。在技术领先性上，鸿蒙智行旗下车型从来没让人失望过。这一次，智界新S7的其中一“新”，便是升级了华为ADS 3.0高阶智能驾驶辅助系统。 查看详情>>

内饰方面，智界新S7座舱升级了一体色内饰设计，Max和Ultra版还在顶棚上采用了超纤麂皮绒，进一步提升了内饰的豪华感。橄榄型的运动方向盘造型更大、更圆，提升了握感。同时，全车座椅舒适性泡沫厚度增加，带来更好的支撑性，进一步提升整车乘坐舒适感。智界新S7还配备了智能的鸿蒙座舱，为驾驶者带来了前所未有的智能出行体验。 查看详情>>

智界新S7的座舱升级了一体色内饰设计，Max和Ultra版还在顶棚上采用了超纤麂皮绒，进一步提升了内饰的豪华感。 查看详情>>

内饰升级，超舒适科技座舱 查看详情>>

内饰方面，内饰和智界S7设计风格几乎保持一致，环抱式中控台设计，椭圆形方向盘，造型一样的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕，屏幕下方为手机无线充电板。中央扶手外置水杯槽。 查看详情>>

内饰部分，全新丰田普拉多采用了不少直线条元素设计，同时将配备7英寸全液晶仪表盘（顶配12.3英寸）、12.3悬浮式中控屏（最低配为10.25英寸）、多功能方向盘、机械换挡杆、中央差速器锁止功能、第三排空调出风口等。 查看详情>>

随着智能电动汽车市场的日益竞争，智界汽车发布了新款智界S7，一款在技术和性能上都进行了显著升级的中大型电动轿车。新款智界S7凭借其精致的外观设计、豪华内饰、强劲的动力系统以及尖端的智能配置，为消费者提供了一个高性能的选择。以下是对新款智界S7的全面解析，涵盖了其外观、内饰、动力、智能配置和售价等方面。 查看详情>>

而内饰的主要卖点当然就是华为全家桶了，也就是所谓的鸿蒙座舱，中控车机大屏幕采用的是华为鸿蒙系统，智能驾驶也是来自华为，音响系统的高音单元同样是华为提供。而且上升到这个价位的国产车，内饰用料都是很厚道的。 查看详情>>

然而，更令人惊讶的是，已提车的车主们也有自己的忧虑——智界S7的质量不如人意。大到“车机故障”、“智驾功能失控”，可能危及生命安全，小到车漆的喷涂瑕疵，内饰的划痕，等等。 查看详情>>

据悉，享界的车型定位中大型轿车，设计独特且充满运动感。外观方面，该车采用了低趴、重心下移的设计理念，给人一种轿跑车型的视觉效果。内饰方面则注重品质与科技感的结合，杏色内饰的运用使得整个车内空间显得沉稳而高雅。此外，车内设计简洁，实体按钮不多，更显科技感。 查看详情>>

总的来说，这组谍照揭示了华为和北汽合作推出的STELATO品牌首款车在外观和内饰设计上的独特之处。虽然外观上和智界S7相似度颇高，但内饰设计上，这辆新车展现出了自己独特的风格和科技感。说不定这是汽车行业和科技领域深度交融的一次尝试，未来的发展方向将更加扑朔迷离，着实令人期待。 查看详情>>

从补贴方案来看，主要针对2023年11月28日—2024年1月15日（含）前完成大定支付的智界S7用户。对于下定智界S7 Max/Max RS非白沙杏内饰的用户，官方等待时间为6周，超出6周将按200元/天进行补贴，10000元封顶。下定智界S7 Max/Max RS白沙杏内饰，及智界S7 Max+的用户，官方承诺交付 查看详情>>

1月15日，智界S7宣布推出提车关爱政策，延期交付每天补贴200元，至高可享1万元补贴。其中智界S7 Max/Max RS的非白沙杏内饰目前等车时间为6周，超过6周将享受提车关爱补贴，每天补贴200元，至高可享万元补贴；智界 S7 Max/Max RS白沙杏内饰和智界S7 Max+目前等车时间到2024年2月29日，超 查看详情>>

内饰方面，新车整体设计风格也与智界S7极为相似，最大的不同是新车没有采用智界S7的悬浮式仪表屏，而是采用与阿维塔12相似的环抱设计，或许与采用电子后视镜的方案有关。新车内饰同样配有HUAWEI SOUND音频系统、大尺寸中控屏，下方有两个无线充电。 查看详情>>